提問者：xiaoru.1082013-04-05 00:00
OSE是來自美國的世界頂尖音響品牌，Bose 公司是由美國麻省理工學院電子工程學教授Dr. Amar先生于1964年創(chuàng)立，擁有多項專利和獎項，中文譯音叫“博士”。 博士（BOSE）多媒體的可能要先訂．不過價位太高，一副好耳機（大的那種）要5000多吧，估計音箱的8000左右．不過你都考慮JBL了，我想你也不能缺錢（BOSE的音質(zhì)和質(zhì)量都比JBL的好很多呢，你上邁凱樂試聽一下就知道BOSE的實力了，直徑10厘米的喇叭，可以達到200W的功率，一般喇叭這種尺寸的也就10W左右，我沒打錯，差了20倍！） 答案補充 誕生于1928年的JBL音響，一出聲便已一鳴驚人，當時好萊塢華納劇院上映的第一部有聲電影《爵士歌手》所選的音響器材就是由JBL創(chuàng)始人詹姆斯.布洛.藍辛來設計的（只有最好的音響才配得上華納劇院）受此激發(fā)，一年之后，藍辛創(chuàng)建了他自己的藍辛制造公司。 說到詹姆斯.布洛.藍辛，就不能不提他對JBL的影響，藍辛是1902所生于美國西部，從小喜歡電機事物，12歲已懂得安裝無線電發(fā)報機，中學畢業(yè)后曾讀過商業(yè)和修車課程，并當過汽車技工，之后才到鹽湖城打天下，1927年在加州洛杉磯成立了自己的公司，專門為收音機廠家制造喇叭單元，后陸續(xù)為許多大公司設計揚聲器。 答案補充 1936年，美高梅電影公司找藍辛幫設計了電影院喇叭體系，名為shearer Horn，結(jié)果贏得一尊金像獎，這是藍辛的第一項成就，在此之前，電影院喇叭系統(tǒng)全為western Electric 在三路系統(tǒng)壟斷，而藍辛設計的shearer 號角體系是兩路體系，用中高音號角加15吋世型W型號角低音，這種喇叭設計結(jié)果成為行業(yè)內(nèi)追循的大喇叭的制作準則，后來甚至連western Electric也采用了這一設計重播效果之佳令藍辛建立天才音響設計師的聲謄，同年，藍辛設計了Lconic兩路喇叭，音效之佳令它成為荷理活電影行業(yè)最廣泛采用的監(jiān)聽喇叭，時至今日全世界電影院中號角喇叭體系都只不過是Lconic的變種而已。
回答者：love79567372016-04-05 00:00
思域噪音這三款車里最大(但是還是可以接受的)，后排頭部空間也小一些，所以說舒適性差，如果要舒適性的話軒逸最好，但是底盤調(diào)教得太軟，畢竟這東西有得必有失，兩者不可兼得。 小卡應該是這三款理最均衡，保值性最好的車型，全世
提問者：wtwt1212013-09-10
正確的商標是“BOSE”，美國軍方的采購品牌，每年利潤的90%用于研發(fā)，唯一掌握使低音具有方向性技術(shù)的廠家，典型的技術(shù)宅。阿特茲和CX-5的頂配都是用的BOSE揚聲器，可以看揚聲器上的LOGO。BOSE授權(quán)汽車廠商使用其
提問者：skyketty782015-01-21
抱歉~無解的，只能回4S解碼
提問者：ramony1232013-01-19
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提問者：25級不玄武云仔2013-10-30
Harman/kardon哈曼卡頓音響是非常著名的頂級音響品牌，該公司旗下還有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer這幾個著名的音響品牌！
提問者：hprya3072013-03-04
阿特茲和新思鉑睿一直都是競爭對手，一直難分難解，有客觀的，也有激動的。我是新思8000公里車主，在論壇里，應該算公里數(shù)最多的車主，或者之一。看到很多不對的說法，甚至有直開動人身攻擊的，我想我也應該說說我的主觀感受，能對將
提問者：orvgop2016-12-18
