你好！如果您的車(chē)一直在市內(nèi)跑，并且怠速馬達(dá)清洗沒(méi)和3500rpm2分鐘拉高轉(zhuǎn)速效果的話(huà)，我建議把車(chē)開(kāi)到高速路上，速度提到100-110碼跑一段時(shí)間，我保證問(wèn)題就解決了。 您說(shuō)：“ 冷車(chē)時(shí)機(jī)油在標(biāo)尺max左右，熱車(chē)正
涼車(chē)怠速不穩(wěn)原因主要是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、節(jié)怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室及噴油嘴積碳過(guò)多，在車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)混合氣霧化不良造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣
呵呵，我也再回答你一次：很明顯，現(xiàn)在是冷車(chē)提速偶發(fā)故障，最大可能性是提速執(zhí)行器——怠速電機(jī)對(duì)電腦指令執(zhí)行不到位，是燃油蒸汽結(jié)膠臟堵導(dǎo)致。應(yīng)該是3萬(wàn)公里時(shí)保養(yǎng)不到位或沒(méi)洗干凈。另外說(shuō)一下，沒(méi)有癥狀不要聽(tīng)4s忽悠去亂做項(xiàng)目，
您的觀察很仔細(xì)！很明顯，現(xiàn)在是冷車(chē)提速偶發(fā)故障，最大可能性是提速執(zhí)行器——怠速電機(jī)對(duì)電腦指令執(zhí)行不到位，是燃油蒸汽結(jié)膠臟堵導(dǎo)致。應(yīng)該是3萬(wàn)公里時(shí)保養(yǎng)不到位或沒(méi)洗干凈。另外說(shuō)一下，沒(méi)有癥狀不要聽(tīng)4s忽悠去亂做項(xiàng)目，4s就靠
邊吃邊睡 2015-4-9 13:46:35 發(fā)表在 12樓 掛吊瓶主要作用是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件積炭等雜質(zhì)，油泵好像在后座油箱位置，我感覺(jué)油泵臟了的可能性比較大；我車(chē)有這毛病有一年多了，雖然車(chē)總體還是正常，但是每次打火
油的問(wèn)題我也比較注意，應(yīng)該沒(méi)有太大的問(wèn)題，而且前幾周才到4s做了保養(yǎng)，添加劑也有添加��！
清洗節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)
車(chē)主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車(chē)主的車(chē)是11年11月購(gòu)買(mǎi)的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢(xún)和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
一輛行駛里程約12萬(wàn)km、搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速器的2009年大眾邁騰轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)早上啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，運(yùn)行10min后故障消失，怠速平穩(wěn)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀導(dǎo)致的。故障排除后更換了進(jìn)氣道密封墊，問(wèn)題解決。整個(gè)故障處理過(guò)程中，維修人員采用了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐挪?..
作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，對(duì)于三缸雷凌的質(zhì)量問(wèn)題，我認(rèn)為需要從多個(gè)維度進(jìn)行考量。三缸雷凌搭載的1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱匹配成熟，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，在城市日常通勤中表現(xiàn)出色。其燃油經(jīng)濟(jì)性也頗為亮眼，能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。同時(shí)，車(chē)內(nèi)空間滿(mǎn)足家庭日常使用需求，安全配置豐富，如全系標(biāo)配多個(gè)安全氣...
汽車(chē)在行駛中抖動(dòng)頓挫，可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，需清洗油路和怠速馬達(dá)；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞跳火不佳，需檢查并更換火花塞；或油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等，必要時(shí)更換部件。汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟...
摩托車(chē)打不著火可能是由于多種原因造成的。首先，確保摩托車(chē)處于正常停放狀態(tài)，打開(kāi)電門(mén)稍等一會(huì)兒，因?yàn)閭?cè)支架打開(kāi)可能導(dǎo)致機(jī)油分布不均。其次，嘗試反復(fù)扭動(dòng)車(chē)把油門(mén)4到7下，以幫助啟動(dòng)。如果這些方法無(wú)效，可以嘗試打開(kāi)風(fēng)門(mén)一半，以改善啟動(dòng)情況。對(duì)于電啟動(dòng)問(wèn)題，可能是起動(dòng)繼電器故障，它通常安裝在電池旁邊。如果腳...
汽車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因造成，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為減少抖動(dòng)，需注意冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換和清洗空氣濾芯以及適時(shí)交叉互換輪胎等。對(duì)于X2,1.5t車(chē)型的抖動(dòng)問(wèn)題，若情況嚴(yán)重，建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件，以確定具體原因并進(jìn)行維修。汽...
寶來(lái)車(chē)型遇到行駛中熄火且無(wú)法啟動(dòng)問(wèn)題，可能是燃油泵損壞。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)信號(hào)，但更換后仍無(wú)法啟動(dòng)，燃油泵電機(jī)直接通電不轉(zhuǎn)，確認(rèn)燃油泵損壞。其他故障包括節(jié)氣門(mén)體臟污導(dǎo)致ASR燈亮、廢氣再循環(huán)閥設(shè)定問(wèn)題、高壓線(xiàn)損壞引發(fā)怠速不穩(wěn)、火花塞裙部燒蝕致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力及火花塞炭絲導(dǎo)致熄火等，均通過(guò)相應(yīng)維修措...
一輛行駛約3萬(wàn)公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題�？蛻�(hù)反映車(chē)輛啟動(dòng)后噪音大，方向盤(pán)發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動(dòng)明顯，加速時(shí)抖動(dòng)依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...
大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要由三個(gè)原因造成。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其是節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的積炭，會(huì)引發(fā)汽車(chē)抖動(dòng)。其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，與點(diǎn)火線(xiàn)圈故障有關(guān)，導(dǎo)致排氣管抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)并伴隨異響。最后是發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)，積碳會(huì)影響油量的需求，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。這些因素都可能導(dǎo)致大眾帕薩...
大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或油壓不穩(wěn)造成的。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過(guò)稀。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。如果清理積碳后問(wèn)題依舊，可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)...
車(chē)輛啟動(dòng)困難且發(fā)出嘟嘟聲可能是由多種原因?qū)е碌摹０姵仉妷翰蛔�、電池老化、供電不足，以及�?chē)內(nèi)的電器設(shè)備消耗過(guò)多電池電量。進(jìn)氣管、節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)等部位的積碳過(guò)多，或燃油系統(tǒng)供油量不足也可能導(dǎo)致啟動(dòng)問(wèn)題。啟動(dòng)電機(jī)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障以及起動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題也是常見(jiàn)原因。需由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體問(wèn)...
摩托車(chē)?yán)滠?chē)起動(dòng)正常但熱車(chē)加速不暢的1.冷車(chē)起動(dòng)問(wèn)題通常與預(yù)熱時(shí)間、空濾、化油器及火花塞狀態(tài)有關(guān)。2.熱車(chē)后加速困難需查空濾與化油器是否堵塞，火花塞是否工作正常。3.怠速調(diào)整及化油器混合比、氣門(mén)間隙等也是影響加速的重要因素。4.冷車(chē)起動(dòng)需配合風(fēng)門(mén)和油門(mén)保持低轉(zhuǎn)速預(yù)熱，熱車(chē)怠速穩(wěn)定則一般無(wú)大礙。綜上所述...
汽油質(zhì)量不佳可能引起燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或積碳過(guò)多可能導(dǎo)致霧化不良，傳感器故障或機(jī)械老化也可能是原因。解決車(chē)抖，首先檢查節(jié)氣門(mén)和油嘴是否積碳嚴(yán)重，清洗油路和怠速電機(jī)。其次，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞、高壓線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈，必要時(shí)更換火花塞。這些方法有助于快速解決啟動(dòng)后的劇烈震動(dòng)問(wèn)題。汽油質(zhì)量差可能導(dǎo)致缸...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。如何處理這些問(wèn)題？首先，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車(chē)1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門(mén)，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車(chē)啟動(dòng)需熱車(chē)后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門(mén)積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟可能導(dǎo)致怠速過(guò)高，積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，尤其在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題多與節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時(shí)引擎...
當(dāng)本田雅閣的曲軸傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，車(chē)輛可能出現(xiàn)以下癥狀：車(chē)輛動(dòng)力不足，上坡加油困難；怠速不穩(wěn)或發(fā)抖，加油時(shí)排氣管發(fā)出異常聲響，有時(shí)伴隨熄火現(xiàn)象；啟動(dòng)困難，啟動(dòng)時(shí)可能聽(tīng)到活塞與氣門(mén)撞擊的聲音。本田雅閣曲軸傳感器失效會(huì)影響車(chē)輛性能，導(dǎo)致駕駛不暢和啟動(dòng)問(wèn)題，需及時(shí)檢修。車(chē)身尺寸方面，十代雅閣擁有長(zhǎng)、寬、高...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難通常與燃油壓力有關(guān)。燃油系統(tǒng)密封不良或保持壓力低是常見(jiàn)原因，尤其在熱車(chē)時(shí)更為明顯。熱車(chē)后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，可能導(dǎo)致燃油蒸發(fā)，產(chǎn)生氣阻。此外，如果怠速自動(dòng)提速至3000r/min，可能與節(jié)氣門(mén)清洗或更換有關(guān)，控制單元可能需要時(shí)間來(lái)調(diào)整或通過(guò)特定操作來(lái)重置。了解這些故障原因和解決方法，...
抖動(dòng)問(wèn)題可能源自輪胎，比如胎壓不適宜、磨損不均、輪輞變形或減震器失效。發(fā)動(dòng)機(jī)功率異常也可能導(dǎo)致高速時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)。車(chē)輛抖動(dòng)分為起步、怠速和高速行駛?cè)N情況。啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)多因燃油燃燒不充分，點(diǎn)火能量不足，火花塞老化或高壓線(xiàn)漏電。EPC燈亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖可能由機(jī)械零件問(wèn)題、節(jié)氣門(mén)積碳或燃油油壓低引起，影響怠速...
壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)是天然氣汽車(chē)的兩種主要燃料形式。CNG是一種高熱量、無(wú)色無(wú)味的氣體，主要成分為甲烷，但存在高壓存儲(chǔ)和行駛里程短的問(wèn)題。LNG則在安全性、環(huán)保和整車(chē)性能上具有優(yōu)勢(shì)。天然氣汽車(chē)在控制原理上需要加裝仿真器以模擬傳統(tǒng)汽油車(chē)部件，以避免故障指示燈點(diǎn)亮。改裝后，動(dòng)力下降...
自動(dòng)擋車(chē)輛在倒車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能的原因包括油路不暢、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、高壓線(xiàn)斷線(xiàn)燒損或火花塞擊穿等。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。特別是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)汽油被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，進(jìn)而在著車(chē)后造成怠速抖動(dòng)。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為...
