先來打假:“自動(dòng)的應(yīng)該是1.6T的最大功率135KW/5800rpm,最大扭拒235NM/4000rpm”不知道你的數(shù)據(jù)是從哪里粘貼來的?最大扭矩轉(zhuǎn)速應(yīng)該是2200-5600，而Super Boost超推進(jìn)功能，能使發(fā)動(dòng)
英朗GT采用1.6L自動(dòng)舒適版直列四缸EcotecDVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為89kW，最大扭矩150Nm，這臺(tái)壓縮比高達(dá)10.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有迸發(fā)出來多么出眾的數(shù)據(jù)，實(shí)際駕駛表現(xiàn)也比較一般。 變
先來打假：“自動(dòng)的應(yīng)該是1.6T的最大功率135KW/5800rpm,最大扭拒235NM/4000rpm”不知道你的數(shù)據(jù)是從哪里粘貼來的？最大扭矩轉(zhuǎn)速應(yīng)該是2200-5600，而Super Boost超推進(jìn)功能，能使發(fā)動(dòng)
1.6L的動(dòng)力有點(diǎn)肉,你起步要稍加大點(diǎn)油門,盡量高轉(zhuǎn)換擋,這樣就可以了,但是英朗的1.6T不錯(cuò)。這2款我都試駕過。其實(shí)目前國內(nèi)1.8以下的都動(dòng)力不怎么好,但是貴在省油,基本夠家用了,想1.6的動(dòng)力好,就要改變駕駛習(xí)慣,盡
您好！英朗百公里加速只要9秒，EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，TCS牽引力控制系統(tǒng)，ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，配上17寸高級(jí)鋁合金運(yùn)動(dòng)輪圈，有了這些裝備會(huì)讓你的操控性和動(dòng)力性有了強(qiáng)有力的保證。
你好， 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶手動(dòng)變速箱可以。如果帶自動(dòng)變速箱的話，動(dòng)力就不行了。 您可以選擇1.6T的。那樣就會(huì)滿足你的要求�；卮鹜戤� 謝謝58車
別克英朗XT 在動(dòng)力上采用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、Ecotec D-VVT 1.8/1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手自一體變速箱，提速非常的快，屬于真正的小鋼炮型
個(gè)人開起來感覺1.6GT動(dòng)力還算不錯(cuò)的。 動(dòng)力差不差這個(gè)概念很模糊，并無準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，只能說比同級(jí)1.6的好。
男生開 還是家用就選馬6吧 黑色的那款不錯(cuò)英朗不省油 而且保養(yǎng)費(fèi)用很高 內(nèi)飾 做工雖然能抓住你的心 可是 這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不厚道 1.6提速不快 而且踩油門的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大 比馬六大很多 美系的做工很皮實(shí) 如果你駕駛
美女你這個(gè)不好別對(duì)啊。。這車動(dòng)力基本沒法比，也就是湊合用，操控的話還算可以吧。1.6的英朗其實(shí)還是手動(dòng)好點(diǎn)，不過女生自動(dòng)也好啦，油耗會(huì)稍微高點(diǎn)，有心理準(zhǔn)備就好！ 不知道你覺得什么樣算是夠，不激烈駕駛絕對(duì)夠了，稍微有點(diǎn)肉
車輛基本信息速騰，作為一汽-大眾旗下的經(jīng)典車型，自上市以來便以其卓越的品質(zhì)和性能贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。特別是1.6L版本的速騰，以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用的動(dòng)力和穩(wěn)定可靠的性能，成為了很多家庭用車的首選。這款車于多年前正式上市，經(jīng)過多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，其口碑和銷量均表現(xiàn)不俗。不同配置版本對(duì)比速騰1.6L車型提供了多...
大眾高爾夫，作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車，憑借其卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了廣泛的認(rèn)可。其中，1.6L版本的高爾夫在市場(chǎng)上具有一定的知名度。這款車自上市以來，便以其均衡的表現(xiàn)成為不少消費(fèi)者的購車首選。雖然具體上市時(shí)間因市場(chǎng)區(qū)域和車型配置的不同而有所差異，但1.6L高爾夫以其穩(wěn)定的品質(zhì)和經(jīng)典的設(shè)計(jì)，在...
大眾寶來，作為一款緊湊型轎車，自上市以來便以其均衡的性能和合理的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。特別是1.6L排量的寶來車型，更是憑借其穩(wěn)定的表現(xiàn)成為了眾多家庭用車的首選。這款車型由一汽-大眾生產(chǎn)，并于2012年12月12日正式上市，為消費(fèi)者提供了豐富的配置選擇和駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比大眾寶來1.6L...
逍客，作為日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，自上市以來便以其均衡的性能和實(shí)用的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其中，1.6排量的逍客車型在市場(chǎng)上占據(jù)了一定的份額。這款車于多年前就已上市，并經(jīng)歷了多次改款升級(jí)，不斷提升其競(jìng)爭(zhēng)力。目前，逍客以其經(jīng)典耐看的外觀設(shè)計(jì)、舒適實(shí)用的內(nèi)飾配置以及穩(wěn)定可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，成為了眾多...
瑞虎8，作為奇瑞汽車旗下的中型SUV主力車型，自2018年4月25日上市以來，憑借其高性價(jià)比和均衡產(chǎn)品力持續(xù)熱銷。其中，1.6T版本更是憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。不同配置版本對(duì)比瑞虎81.6T版本提供了舒適版、運(yùn)動(dòng)版和豪華版等多種配置選擇。舒適版車型注重乘坐的舒適性...
逍客，作為日產(chǎn)旗下一款備受歡迎的緊湊型SUV，以其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間以及出色的性價(jià)比贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。其中，1.6手動(dòng)逍客作為經(jīng)典車型之一，自上市以來便以其穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)和實(shí)用的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車型以其均衡的性能和適中的價(jià)格定位，成為了許多家庭購車的首選。不同配置版本對(duì)比1....
別克英朗作為一款備受關(guān)注的緊湊型轎車，自上市以來便憑借其出色的性價(jià)比和實(shí)用的配置贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。作為別克品牌的重要車型之一，英朗在市場(chǎng)上有著良好的口碑和穩(wěn)定的銷量。不同配置版本對(duì)比別克英朗提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5L自動(dòng)進(jìn)取型和1.3T自動(dòng)輕混進(jìn)取型是兩款較為常見...
寶來，作為一汽-大眾旗下的一款經(jīng)典車型，自2012年12月12日上市以來，便以其出色的性能和親民的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。其中，寶來1.6車型更是以其平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，成為了許多家庭用車的首選。不同配置版本對(duì)比寶來1.6車型提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版車型注重乘...
車輛基本信息長安逸動(dòng)，作為長安汽車旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。特別是其1.6L車型，憑借其均衡的動(dòng)力表現(xiàn)和較高的性價(jià)比，成為了不少消費(fèi)者的首選。長安逸動(dòng)1.6L車型自上市以來，經(jīng)歷了多次改款升級(jí)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。目前，該車在市場(chǎng)上已有...
大眾速騰1.6作為一汽大眾旗下的經(jīng)典緊湊型轎車，自上市以來便受到了廣泛關(guān)注。這款車型誕生于先進(jìn)的PQ35平臺(tái)，憑借其出色的品質(zhì)和穩(wěn)定的性能，在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。速騰1.6的上市時(shí)間較早，經(jīng)過多次改款升級(jí)，如今的車型在動(dòng)力、配置和安全性方面都有了顯著提升。不同配置版本對(duì)比速騰1.6提供了多種配置...
軒逸，作為日產(chǎn)旗下的緊湊型轎車，憑借其出色的耐用性和舒適性，在市場(chǎng)上贏得了廣泛好評(píng)。其1.6L車型更是憑借其均衡的性能和經(jīng)濟(jì)性，成為眾多消費(fèi)者的首選。目前，軒逸1.6L車型有多個(gè)年份款和配置版本可供選擇，包括2022款、2023款及2025款等，滿足不同消費(fèi)者的需求。不同配置版本對(duì)比軒逸1.6L車型...
豐田卡羅拉作為一款享譽(yù)全球的家用轎車，其1.6L排量車型在市場(chǎng)上擁有廣泛的認(rèn)可度。這款車型通常歸屬于2017款或相近年份的車型范疇，作為新Spec-改款車型上市，以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。不同配置版本對(duì)比在1.6L卡羅拉系列中，雖然可能存在舒適版、運(yùn)動(dòng)版、豪華版等多種配置版...
大眾朗逸作為一款緊湊型家用轎車，在市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的銷量和口碑。其中，1.6L排量的朗逸車型更是以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)深受消費(fèi)者喜愛。這款車由上汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間較早，經(jīng)過多次改款升級(jí)，如今的產(chǎn)品線已經(jīng)非常成熟。不同配置版本對(duì)比大眾朗逸1.6L車型提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求...
東風(fēng)菱智1.6，作為一款由東風(fēng)風(fēng)行汽車推出的經(jīng)典商務(wù)車型，自上市以來便以其均衡的性能和實(shí)惠的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車型針對(duì)不同需求推出了多個(gè)版本，上市時(shí)間覆蓋近幾年，持續(xù)為消費(fèi)者提供多樣化的選擇。菱智1.6L特別針對(duì)6-8萬元多功能商務(wù)車市場(chǎng)，滿足私企、個(gè)體業(yè)主以及基層政府單位等的多重用車需...
長安逸動(dòng)，作為長安汽車旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來便以其出色的性能和合理的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。其中，1.6L版本車型自推出以來，憑借其穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)和豐富的配置，成為了許多消費(fèi)者的首選。這款車于多年前首次上市，并經(jīng)過多次改款升級(jí)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比長安逸動(dòng)1.6L...
新桑塔納1.6升車型以其110馬力的最大功率，搭配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，展現(xiàn)出不俗的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)性能不僅取決于排量，更在于其穩(wěn)定性、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤的堅(jiān)固性對(duì)車輛的操控性和動(dòng)力表現(xiàn)至關(guān)重要，而變速器的精細(xì)檔位劃分和換擋平順性也是影響動(dòng)力性能的關(guān)鍵因素。新桑塔納1.6以其均衡的配置，提供...
福克斯2012款三廂1.6L手動(dòng)風(fēng)尚型配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩159�！っ�，匹配5擋手動(dòng)變速箱。車主反饋動(dòng)力夠用，加速反饋強(qiáng)烈，有推背感，提速效果好，適合家用和日常上下班使用，整體表現(xiàn)令人滿意。縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的...
新款途勝以其孫子和外孫的關(guān)系與前兩代車型相聯(lián)系，市場(chǎng)反響和銷量均佳，備受期待。1.6T雙離合四驅(qū)旗艦車型，配置豐富，價(jià)格較高，官方指導(dǎo)價(jià)23.99萬元。外觀設(shè)計(jì)高價(jià)值，車身尺寸優(yōu)異，燈光配置先進(jìn)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，做工精良，棕色內(nèi)飾提升檔次。動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0L自然吸氣和1.6L渦輪增壓，1.6T車型匹配7...
在大西北長途自駕游的機(jī)會(huì)中，對(duì)高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進(jìn)行了詳細(xì)的駕駛體驗(yàn)，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動(dòng)力充足，線性平順；高速和國道中提速能力有限；爬山時(shí)動(dòng)力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤手感偏重；底盤濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡(jiǎn)單，內(nèi)飾做工不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富但手扶箱空間小；...
軒逸2018款1.6XVCVT尊享版國V配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩154牛·米。多位車主反映其動(dòng)力稍顯不足，尤其是上坡時(shí)加速表現(xiàn)一般，起步速度不快，油門反應(yīng)不夠靈敏，爆發(fā)力不強(qiáng)，相較于高排量車型動(dòng)力較弱。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自...
