您好!很高興為您解答!這可能是由于波箱內(nèi)離合器磨損,閥體工作不良等原因造成的,建議您去專業(yè)自動變速箱維修廠檢查一下,幫到您請選為最佳答案,謝謝!
的確是正常的,我的就是這款車,不過是1.8的,剛開始也是這種情況,不過過了6000以后就慢慢好了,我覺得是離合片太緊導致的,別太擔心了。
發(fā)帖找廠家,找三一五投訴他,你在網(wǎng)上查一下就B50問題最多——爛車
可以的
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
是不是空擋怠速踩下去,抬起來會聽到類似齒輪磨損的聲音???? 離合器片和壓盤有輕微的分離不開,鑒于你現(xiàn)在僅行駛800公里,還屬于新車磨合期間,我給你的意見是再繼續(xù)開一段時間,到強制保養(yǎng)更換機油的時候,再進行檢測。
發(fā)動機膠墊壞了
變速箱軸承響,去4S檢查下吧
標題:奔騰B50一箱油能跑多少公里?老款奔騰B50(查成交價參配優(yōu)惠政策)一箱油能跑多少公里呢?根據(jù)文章內(nèi)容,奔騰B501.6L自動擋綜合工況下工信部油耗為8.2l/100km,平均油耗為9.8l/100km。最高速度測試中,搭載三名乘客,開啟空音時,奔騰B50僅達到165km/h。因此,一箱油可以...
在奔騰B50的變速箱問題上,許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內(nèi)部,實際上它位于剎車踏板左側(cè),易于拆卸。面對鎖3擋的問題,通過論壇和網(wǎng)絡研究,建議車主不要自行調(diào)整波桿或頻繁啟動車輛,因為這可能無法解決問題。正確的做法是尋求專業(yè)維修,如在淘寶搜索相關(guān)車型的電腦板維修服務,費用相對經(jīng)濟。一汽4S店也指出,老...
奔騰B501年車急加速時出現(xiàn)嗡嗡異響,隨后平穩(wěn)消失,可能由多種原因造成,包括活塞與氣缸壁間隙、連桿軸承、曲軸等問題。診斷時需注意異響與轉(zhuǎn)速、負荷、溫度及工作循環(huán)的關(guān)系,通過逐缸斷火等方法定位問題。異響通常伴隨振動,可根據(jù)振動特點輔助診斷。①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙...
奔騰B50變速箱頓挫主要由于內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞閥體,導致油壓調(diào)節(jié)失效,產(chǎn)生沖擊和打滑。高溫會破壞變速箱油質(zhì)量,加大摩擦磨損,產(chǎn)生噪音,油泥形成,進一步加劇頓挫。高溫還會導致密封材料變硬,液壓降低,甚至變速箱報廢。解決方法是清除內(nèi)部臟污雜質(zhì),有效控制變速箱溫度,以徹底解決問題并預防再次發(fā)生。高溫...
老款奔騰B50配備手自一體變速箱,與速騰、新寶來及老款邁騰相同。該變速箱注重燃油經(jīng)濟性和行駛平順性,同時在需要超車時能積極降檔,提供充沛動力。整體表現(xiàn)適合日常城市駕駛,兼顧運動性能。手動變速器則通過改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,適應不同駕駛條件,使汽車獲得不同牽引力和速度,同時保證發(fā)動機在有利工況下工作。以...
1.總結(jié):奔騰B50自動擋變速箱的加油口位于變速箱的兩個內(nèi)六角螺絲上,上部用于加油,下部用于排油。自動變速箱是自動更換引擎轉(zhuǎn)速以換擋的裝置,分為液力、機械無級、電控機械和雙離合四種類型。變速箱油液量需適中,過多或過少都可能損害變速箱。2.奔騰B50自動擋變速箱加油口位于變速箱螺絲處,自動變速箱需適量...
奔騰B50CAN變速箱模塊位于儀表臺下邊,與發(fā)動機電腦相連。變速箱,又稱變速器,是汽車配件,用于改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)倒車行駛、中斷動力傳遞、改變傳動比等功能。主要功能包括改變傳動比以適應不同行駛條件,使發(fā)動機在高效工況下工作;實現(xiàn)倒退行駛;利用空擋中斷動力傳遞,便于發(fā)動機啟動、變速和動力輸出。...
09奔騰B50參數(shù)配置一、車輛基本信息奔騰B50是一汽奔騰品牌旗下的經(jīng)典車型,2009款奔騰B50于2009年5月正式上市。作為緊湊型車的代表,奔騰B50以其穩(wěn)定的性能和親民的價格,在市場上贏得了不少消費者的青睞。二、不同配置版本對比2009款奔騰B50推出了多個配置版本,以滿足不同消費者的需求。其...
2010款奔騰B50的油耗表現(xiàn)因車型和駕駛條件而異。手動擋車型在綜合路況下的燃油消耗量大約在百公里7升左右,但實際油耗可能會上升到8.5升左右。自動擋車型的工信部綜合油耗為7.9升/100km,而在實際使用中,油耗范圍大約在9.4升/100km至10.3升/100km之間。不過,真實油耗普遍在8.5...
一、問題解答與背景知識老款奔騰B50的質(zhì)量問題,是許多潛在買家和現(xiàn)有車主所關(guān)心的。作為一款緊湊型轎車,奔騰B50在市場上曾有一定的銷量和關(guān)注度。然而,就質(zhì)量而言,它并非無懈可擊。從用戶反饋來看,老款奔騰B50的耐用性相對較好,部分車主在經(jīng)歷小事故后,車輛僅需簡單維修即可恢復。同時,車輛的三大件性能穩(wěn)...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)上提供了多樣化的選擇,搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機。其中,1.6L發(fā)動機的最大功率為80kW,峰值扭矩達到155N·m,而1.4T發(fā)動機則更為強勁,最大功率提升至100kW,峰值扭矩高達220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時表現(xiàn)出色。在傳動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇,包括1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。其中,1.6L車型的最大功率為80kW,峰值扭矩為155Nm,而1.4T車型的最大功率則提升至100kW,峰值扭矩更是達到了220Nm。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速表現(xiàn)上頗為不俗,手...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇,搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機。其中,1.6L發(fā)動機最大功率為80kW,峰值扭矩為155N·m,而1.4T發(fā)動機的最大功率則提升至100kW,峰值扭矩更是達到了220N·m。這使得奔騰B50在加速和爬坡時表現(xiàn)更加出色。在傳動系統(tǒng)方面,1...
奔騰B50的保養(yǎng)策略需根據(jù)之前的保養(yǎng)歷史來定。除了燃油濾清器,其他部件均可考慮更換。手動變速箱油應在2萬公里首次更換后,每隔四萬公里更換一次為佳。火花塞若為原廠鎳合金,2萬公里為最佳更換周期。冷卻液需兩年更換一次,剎車油可2-3年一換,成本低。轉(zhuǎn)向助力液理論上可長期不換,但建議三年內(nèi)更換?傮w而言,...
一汽奔騰X40,以其時尚帥氣的外觀和優(yōu)越的空間表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費者。這款車在同級別車型中以1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配5擋手動或6擋手自一體變速箱而脫穎而出。其搭載的1.6L發(fā)動機雖然動力適中,但滿足日常使用綽綽有余。此外,奔騰X40的底盤調(diào)校偏向硬朗,提供了良好的操控性和轉(zhuǎn)向精度。然而,懸掛系統(tǒng)...
長城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術(shù)平臺開發(fā)的自主品牌車型。B50基于馬自達6底盤,搭載大眾技術(shù)的1.6L發(fā)動機和愛信6AT變速箱,動力總成成熟,燃油經(jīng)濟性不錯,適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤和內(nèi)飾設計,整體風格類似,但長城在用料上進行了提升,使得底盤更加扎實。C50搭載長城自主研發(fā)...
新一代奔騰B50即將在7月15日長春車展上正式亮相,帶來1.6L和1.4T兩種排量共8款車型,預售價8-12萬元。新車外觀更加年輕化,尺寸更大的進氣格柵與條形前大燈組相連,視覺效果激進。軸距增加50mm,達到2725mm,1.4T車型采用蜂窩網(wǎng)狀黑色格柵和熏黑大燈組,增強運動感。內(nèi)飾方面,黑色材質(zhì)搭...
奔騰x80汽車空調(diào)電機異響可能由支架固定不牢、電磁離合器損壞或內(nèi)外循環(huán)電機故障引起。這款汽車以其X流線造型和五星安全碰撞記錄著稱,配備電子駐車制動器、自動雨刷等高科技配置,提供高性價比和駕駛樂趣。搭載愛信六速手自一體變速箱,底盤扎實,懸掛系統(tǒng)提升舒適性。盡管發(fā)動機高速加速稍顯疲軟,但乘坐空間寬敞,后...
東風雪鐵龍世嘉2廂入門級配置低,性價比不高,發(fā)動機技術(shù)稍顯落伍,且部分消費者反映1.6手動擋車型變速器有缺陷。若喜歡世嘉的運動風格,可考慮福克斯,但需注意其變速箱問題。奔騰B50配置高,價格實惠,適合家用。此外,飛度、鋒范、騏達、雅力士、嘉年華等車型也是不錯的選擇,建議試駕對比。您的預算在10萬左右...
奔騰B30與B50同為緊湊型轎車,雖然均使用1.6升自然吸氣發(fā)動機,但B50還配備了1.4升渦輪增壓發(fā)動機,提供了更多動力選擇。兩款車型的懸架結(jié)構(gòu)有所不同,B30采用麥弗遜與扭力梁組合,B50則使用雙橫臂與多連桿獨立懸架。此外,兩款車在發(fā)動機技術(shù)、變速箱類型及最大功率和扭矩等方面也有差異。整體而言,...