這個還是主要看駕駛習(xí)慣和路況了，一般來說寶來大概8個左右，奔騰b50略低些，7個左右吧，相對來說還是奔騰實(shí)惠
油耗和駕駛員的開車習(xí)慣和路況有很大關(guān)系，奔騰B50的平均油耗應(yīng)該在8個左右，高速多一些可能在7個左右，如果路邊比較擁堵油耗可能要高一些。
若以單車?yán)麧櫤饬�，緊湊型車市場絕不會比中級車市場更豐厚，但其巨大的市場需求量，卻讓任何一個廠家都不能忽視它的存在。捷達(dá)、伊蘭特、凱越、新寶來、朗逸、福克斯等“萬輛俱樂部”�？投际浅鲈谶@一市場，更是進(jìn)一步堅(jiān)定了廠商打進(jìn)緊湊
奔騰B50是8氣門，發(fā)動機(jī)也確實(shí)是捷達(dá)的，油耗的話那就得看您的個人駕駛習(xí)慣了，而且還與很多其他因素相關(guān)，如果是正常行駛的話油耗也絕對會在一個正常的范圍
當(dāng)然推薦奔騰B50了，油耗相差不大，主要看駕駛習(xí)慣了。
大哥 你這要求不低啊!我感覺任何一輛車如果能做到你提出的所有要求，那么那車一定是銷量冠軍!從油耗來講，我覺得你列出的幾款車差別不大，最大的因素還是駕駛員的駕駛習(xí)慣。性價(jià)比來講肯定是自主品牌的比較高了，比如榮威350和奔騰
若以單車?yán)麧櫤饬�，緊湊型車市場絕不會比中級車市場更豐厚，但其巨大的市場需求量，卻讓任何一個廠家都不能忽視它的存在。捷達(dá)、伊蘭特、凱越、新寶來、朗逸、�？怂沟取叭f輛俱樂部”常客都是出在這一市場，更是進(jìn)一步堅(jiān)定了廠商打進(jìn)緊湊
奔騰B50是一汽于2009年推出的自主研發(fā)汽車，以操控、品質(zhì)、空間等方面表現(xiàn)優(yōu)異著稱。配備米其林博悅節(jié)能輪胎，具有良好靜音效果。車型尺寸為4615*1785*1435mm，軸距2675mm，標(biāo)準(zhǔn)座位5個，行李箱容積450升，油箱容積58升，車身重量1325-1395kg。最大功率102/6500，最...
奔騰B50主駕駛玻璃升降失靈可能由泥槽變形、螺絲松動或升降器損壞導(dǎo)致。解決方法包括使用診斷電腦復(fù)位，選擇車窗功能進(jìn)行初始化設(shè)置，或采用手動復(fù)位法，通過扳動開關(guān)使玻璃升降并保持一定時間，完成初始化程序，恢復(fù)車窗升降功能。1.玻璃升降失靈原因：泥槽變形、螺絲松動、升降器損壞。2.解決方法：診斷電腦復(fù)位或...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一款緊湊型轎車，由一汽奔騰推出，憑借其良好的性能表現(xiàn)和適中的價(jià)格定位，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其上市時間可以追溯到2013年，并經(jīng)歷了多次更新迭代，目前在售的車型主要為2019款及之后的版本。二、不同配置版本對比奔騰B50提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下...
奔騰B50參數(shù)配置車輛基本信息奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的緊湊型轎車，自2009年5月16日初次亮相以來，便以高起點(diǎn)、高性能、高品質(zhì)贏得了市場的廣泛關(guān)注。作為一汽奔騰系列的重要成員，奔騰B50在操控、品質(zhì)、空間等諸多方面均展現(xiàn)出優(yōu)異的表現(xiàn)。近年來，奔騰B50不斷推出新車型，以滿足消費(fèi)者日益多樣化的...
奔騰B50動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種選擇，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動機(jī)均表現(xiàn)出平穩(wěn)而線性的動力輸出，尤其在低轉(zhuǎn)速起步時，能夠輕松應(yīng)對城市擁堵路...
一、明確解答用戶問題一汽奔騰T55的油耗表現(xiàn)相對經(jīng)濟(jì)，并不顯得特別費(fèi)油。官方提供的工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為6.6升/百公里，而實(shí)際使用中，受駕駛習(xí)慣、路況、載重等多種因素影響，車主的平均油耗在4.3升至8.2升/百公里之間，也有部分車主反映其綜合油耗在7升上下，或最低能達(dá)到6.51升/百公里。因此，從整...
一、車型概述與配置一汽奔騰B50是一款基于一汽集團(tuán)成熟A級車技術(shù)推出的商務(wù)車型，它憑借大氣的外觀、寬敞的空間以及豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型搭載了1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)，整體配置水平基本達(dá)到了中級車的標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配駕駛員八向電動調(diào)節(jié)座椅、四幅多功能方向盤、帶陽光傳感器和溫度傳感器的...
一、問題解答與背景知識老款奔騰B50的質(zhì)量問題，是許多潛在買家和現(xiàn)有車主所關(guān)心的。作為一款緊湊型轎車，奔騰B50在市場上曾有一定的銷量和關(guān)注度。然而，就質(zhì)量而言，它并非無懈可擊。從用戶反饋來看，老款奔騰B50的耐用性相對較好，部分車主在經(jīng)歷小事故后，車輛僅需簡單維修即可恢復(fù)。同時，車輛的三大件性能穩(wěn)...
一、明確解答用戶問題奔騰B50的油耗表現(xiàn)屬于中等水平。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示為6.1-6.6L/100km，而根據(jù)網(wǎng)友的平均數(shù)據(jù)，真實(shí)油耗在6.8-7.4L/100km之間。這一油耗水平相對于同級別車型來說，并不算特別高，但也不算非常低，屬于中等偏上水平。因此，可以說奔騰B50的油耗表現(xiàn)尚可，但具體...
一、明確解答用戶問題奔騰T55的油耗表現(xiàn)因多種因素而異。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示為6.6L/100km，而車主實(shí)際平均油耗范圍在4.3L/100km至8.2L/100km之間，也有數(shù)據(jù)顯示實(shí)際油耗在6.51L/100km到11.63L/100km之間。這一差異主要源于駕駛習(xí)慣、路況、載重及車輛保養(yǎng)狀況...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)14年奔騰B50作為一款緊湊型轎車，以其穩(wěn)健的造型、寬敞的內(nèi)部空間以及合理的油耗表現(xiàn)，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。其動力系統(tǒng)穩(wěn)定，裝配的1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為98kW，峰值扭矩為172N·m，動力輸出平穩(wěn)有力，滿足日常駕駛需求。在操控方面，奔騰B50表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)經(jīng)...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)上提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機(jī)。其中，1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為80kW，峰值扭矩達(dá)到155N·m，而1.4T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率提升至100kW，峰值扭矩高達(dá)220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時表現(xiàn)出色。在傳動...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50提供1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)，滿足不同駕駛需求。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，扭矩高達(dá)220牛米，加速迅猛，帶來激情四溢的駕駛體驗(yàn)。而1.6L發(fā)動機(jī)則注重經(jīng)濟(jì)性和平順性，適合日常通勤，油耗表現(xiàn)也相對出色。兩款發(fā)動機(jī)均匹配成熟穩(wěn)定的變速器，換擋邏輯清晰，平...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到136馬力，峰值扭矩為220�！っ�。這套動力系統(tǒng)不僅在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色，輕松應(yīng)對日常通勤需求，更在加速性能上展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。加速過程平順且有力，超車變道從容不迫。同時，奔騰B50在油耗控制方面也有著不俗的表現(xiàn)，實(shí)際行駛中百...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)上提供了穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。1.6L車型搭載了1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到80kW，后排座椅可以按4/6比例放倒，進(jìn)一步擴(kuò)大儲物空間。座椅設(shè)計(jì)包裹性和支撐性都很到位，能有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞。隔音方面，盡管引擎蓋內(nèi)側(cè)并沒有隔音棉，但整體隔音效果良好，為駕乘者營造了...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一款緊湊型轎車，由一汽奔騰推出，自上市以來便以其出色的性價(jià)比和實(shí)用的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。不同年份和配置的車型陸續(xù)上市，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。其中，較新的車型如2019款和更新?lián)Q代的車型在設(shè)計(jì)和配置上均有顯著提升。二、不同配置版本對比奔騰B50提供了多個配置版本...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)13款奔騰B50采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這樣的底盤結(jié)構(gòu)使得車輛在操控性上表現(xiàn)出色。在駕駛過程中，車輛能夠保持較好的穩(wěn)定性，尤其是在急轉(zhuǎn)彎時，懸掛系統(tǒng)的支撐性使得車身側(cè)傾得到有效控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)，為駕駛者帶來了較為運(yùn)動的駕駛感受。此外，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)16款奔騰B50在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動機(jī)在動力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上均展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。在加速方面，車輛的動力輸出平順且強(qiáng)勁，特別是在中段加速時，能夠輕松應(yīng)對超車需求。最大功率在5600轉(zhuǎn)時釋放，而最大扭矩在2檔全油門加速時達(dá)到145N·m，這樣的動力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它提供了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機(jī)選擇，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率80kW，峰值扭矩155N·m；而1.4T發(fā)動機(jī)最大功率則提升至100kW，峰值扭矩高達(dá)220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時都能展現(xiàn)出良好的性能。在實(shí)際駕駛中，手...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50的底盤設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。它采用了中高級轎跑車的底盤設(shè)計(jì)，前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，使得轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準(zhǔn)。無論是高速行駛還是低速行駛，奔騰B50的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能，車身跟隨性出色，快速變線流暢，底盤極限高，高...
