奔馳每個(gè)系列的音響供應(yīng)商都會不同，甚至同系列的高配置車和低配置車音響也不同。有哈曼卡頓，boss的，B/O的等等。奔馳最大優(yōu)缺點(diǎn)也要根據(jù)哪個(gè)系列來說��！籠統(tǒng)說真不好說。共同優(yōu)點(diǎn)：車的用料扎實(shí)高端，針對各種車型的定位調(diào)校精
這個(gè)最好用專用的診斷電腦讀一下故障碼，根據(jù)故障碼的含義進(jìn)行維修，有可能與保養(yǎng)沒有關(guān)系。
相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是同一個(gè)機(jī)型上的不同調(diào)校，基本可以看做是相同的，譬如C260和E260就都是1.8T的高功率版
不是 奔馳c級是北京奔馳合資生產(chǎn) 30不值 你可以考慮下一汽奧迪a4L 和華晨寶馬3系 這兩款都比奔馳價(jià)格低 而且市場飽和量比奔馳大 SUV還是轎車要看個(gè)人需求 要是大空間可以選擇suv 推薦途觀1.8T自動(dòng) 或翼虎2.
北京C200重要的電子設(shè)備 變速箱 發(fā)動(dòng)機(jī) 整體進(jìn)口，有段時(shí)間北京奔馳產(chǎn)能的原因進(jìn)口了一批的C200價(jià)格與國產(chǎn)一樣。但是現(xiàn)在基本C200型號不進(jìn)口了。C級旅行國內(nèi)不生產(chǎn)全是原裝進(jìn)口。
2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)型號是M274，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)型號是M276
不是 不過有是的 要看底盤號 打個(gè)比方說 VIN：LE42120485L123456 這種是零件進(jìn)口北京組裝的 VIN:LE42120481L123456這種是北京生產(chǎn)的
E級和C級發(fā)動(dòng)機(jī)以及好多方面都是相同的�？臻g，豪華度，舒適度等也是很重要的環(huán)節(jié)。而E相比C，在后幾方面好出太多。所以價(jià)格存在差異�！ 級屬于緊湊型中級轎車，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，有轎車款、旅行款和轎跑車款；E系列是
1、機(jī)油加多了2、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力過高通風(fēng)不良，建議檢查通風(fēng)閥體是否堵塞或損壞。
奔馳C級轎車根據(jù)其款式不同，搭載了兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是機(jī)械增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(L4)，和V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都在節(jié)油環(huán)保的同時(shí)，保證了 車輛的強(qiáng)勁動(dòng)力。 奔馳C200K所搭載的是能夠產(chǎn)生135千瓦(
代號B38的寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)開啟了豪華品牌三缸時(shí)代的先河，盡管技術(shù)先進(jìn)，但消費(fèi)者認(rèn)知差異導(dǎo)致市場反響平平。日內(nèi)瓦車展上，全新奔馳A級以其優(yōu)雅外觀和科技內(nèi)飾驚艷亮相，基于第二代MFA平臺打造，內(nèi)在實(shí)力全面升級，尤其是全新1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺M282發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳與雷諾合作開發(fā)，將搭載于全新奔馳A級，有...
奔馳C級搭載了m274發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了BlueDIRECT直噴技術(shù)及可變氣門升程技術(shù)，搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術(shù)。m274發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優(yōu)點(diǎn)，旨在提升燃燒效率及減少排放。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地，大部分是經(jīng)過國內(nèi)組裝，主要配件為進(jìn)口，此配置旨在降低成本同時(shí)保證質(zhì)量。C級車采用的高效...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗(yàn)，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價(jià)。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級在低速行駛時(shí)給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
2019年7月12日，長春車展上，奔馳A級兩廂版正式上市，包括A200動(dòng)感型和A200時(shí)尚型，售價(jià)分別為25.78萬和27.38萬。新車尺寸較三廂版有所減小，更顯緊湊動(dòng)感。外觀延續(xù)三廂車型風(fēng)格，內(nèi)飾亮點(diǎn)為雙10.25英寸大屏和MBUX系統(tǒng)。動(dòng)力上，新車搭載1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，A220L4MATI...
前幾天我開車去瀘沽湖，途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力，車輛無法前進(jìn)或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后，雖然故障燈仍然亮著，但車輛可以勉強(qiáng)行駛。第二天，故障燈再次亮起，嚴(yán)重影響了旅行心情�；氐匠啥己�，4S店建議更換零件，但我拒絕了，因?yàn)檫@是一輛新車，行駛僅5000公里。后來師傅建議...
奔馳C級轎跑版搭載了三款不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金缸蓋缸體，并配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，以提升燃油效率和動(dòng)力輸出。低功率版1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有115kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，而高功率版則提升至...
這款車搭載的是4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為AMGS63Coupe。作為雙門四座跑車，其尺寸為5049mm×1913mm×1420mm，軸距2945mm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率612馬力，最大扭矩900�！っ�，轉(zhuǎn)速區(qū)間2750至4500轉(zhuǎn)/分。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)氣缸蓋和缸體。匹配9AT變速器...
全新三廂版奔馳A級在北京車展上大放異彩，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車身尺寸均有所提升。國產(chǎn)全新A級將提供兩廂和三廂版本，均搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了原有的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩廂版和三廂版在外觀上保持一致，且提供AMG運(yùn)動(dòng)套件。三廂版車身尺寸為4622/1796/1454mm，軸距2789mm；兩廂版為4419/179...
：近日，奔馳官方宣布對E級車型的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級。升級后的E級車型在動(dòng)力上有所提升，尤其是E350BlueEFFICIENCY和E500BlueEFFICIENCY車型，分別搭載了新款大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，且燃油消耗和排放水平顯著降低。此外，新款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了啟/停系統(tǒng)和7擋自動(dòng)變速器�？紤]到國內(nèi)仍使用老款發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：據(jù)報(bào)道，奔馳的A級和B級車型即將采用雷諾生產(chǎn)的1.6L渦輪柴油機(jī)引擎。作為交換，奔馳將向雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟提供其2.0L汽油引擎及其他大排量引擎。此外，戴姆勒集團(tuán)與雷諾還將合作開發(fā)其他排量的汽油和柴油引擎，可能被搭載在雙方的多款車型上。另外有傳言稱英菲尼迪可能會搭載奔馳的AMG引擎，但此消息可信...
奔馳a級搭載的1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)并非三缸的，而是一款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有低功率版和高功率版，分別配備不同的馬力和扭矩輸出。另外，奔馳a級還有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了先進(jìn)的技術(shù)，并搭載了7速雙離合變速器，帶來快速的換擋速度和高效的傳動(dòng)性能。奔馳a級作為一款緊湊型汽車，通過...
本文為奔馳銷售顧問對奔馳E級的介紹與市場分析。E級作為適合結(jié)婚的鄰家大姐車型，在店內(nèi)頗受歡迎。然而，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)因其動(dòng)力弱、噪音大等問題被客戶所嫌棄。暢銷款為E300L時(shí)尚型轎車，而E260L運(yùn)動(dòng)型轎車和E260標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版則相對難銷。近期優(yōu)惠力度呈倒V型變化�？蛻羧后w多為中小企業(yè)主，看重品牌影...
奔馳C200L搭載的M274發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可以通過OBD直接刷ECU來提升動(dòng)力，這一技術(shù)的進(jìn)步讓車主們無需拆解ECU即可享受動(dòng)力升級的便利。自14年起，奔馳的M274發(fā)動(dòng)機(jī)以其高性價(jià)比和不斷優(yōu)化的變速箱技術(shù)，逐漸在市場中占據(jù)優(yōu)勢。9G-Tronic變速箱的升級，使得換擋更加平順，尤其在高速行駛時(shí)，動(dòng)力銜...
國產(chǎn)奔馳C并不使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車型共配備三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升、高功率版1.5升以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，功率從156馬力到258馬力不等，扭矩輸出范圍也有所不同。前后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架，提升了駕駛感受和乘坐舒適度。整體而言，國產(chǎn)奔馳C在性能和駕駛舒適度...
2020款奔馳s級共采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版和高功率版的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)具有299馬力和400牛米的最大扭矩，而高功率版則達(dá)到367馬力和500牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和鋁合金缸蓋缸體，搭載9at變速器。奔馳s級前后懸架均采用雙叉臂獨(dú)立懸架，提...
一輛行駛6600公里的2022款奔馳C260豪華轎車，搭載254915型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起的情況。這款C級車裝配了全新的M254發(fā)動(dòng)機(jī)和48V車載電氣系統(tǒng)，取代了之前的M264和M274發(fā)動(dòng)機(jī)。M254發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)目標(biāo)是減少燃油消耗、尾氣排放，改善動(dòng)力輸出和NVH性能。M254為縱向安...
以“S”開頭的系列代表汽油機(jī)油，規(guī)格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。以“C”開頭的系列代表柴油機(jī)油，規(guī)格有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。在機(jī)油中，SN和SM機(jī)油有以下區(qū)別：1.SM機(jī)油具有更好的抗氧化性...
一輛行駛里程約8600km的2022年奔馳C260L轎車，在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，有時(shí)還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼指向發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器執(zhí)行器問題，可能原因包括傳感器本身、供電、搭鐵、信號或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，壓差傳感器、廢氣溫度傳感器、進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器、凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥...
奔馳C200轎跑版搭載1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為274920。1.6T版最大功率115kW，最大扭矩250N·m，極速210km/h；2.0T版最大功率135kW，最大扭矩300Nm，極速229km/h，百公里加速7.8秒，綜合油耗7L。安全配置豐富，包括氣囊、胎壓監(jiān)測等；輔助系統(tǒng)有雷達(dá)、巡航...
奔馳B級1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)型號M282914，分180L和200L兩款，動(dòng)力表現(xiàn)一般但夠用。技術(shù)特點(diǎn)包括鏡面氣缸內(nèi)壁涂層、三角形氣缸蓋、排氣歧管集成和閉缸技術(shù)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號M260920，動(dòng)力更強(qiáng)，采用Conicshape技術(shù)、多次噴射技術(shù)和電控泄壓閥，但渦輪遲滯明顯。奔馳B級件。發(fā)動(dòng)機(jī)問題同樣，...
