這個問題去年就有很多人反應過，都上報紙了，不過對方最終還是獲得了解決方案，就是免費換掉有問題的輪胎，寶馬為了在亞洲地區(qū)占據(jù)江山，一味的注重銷量，而沒有把售后服務一起抓緊，并且推卸責任，完全沒有貫徹作為豪華品牌的基本素養(yǎng)，
這個問題應該是寶馬5系GT后胎的減震氣囊漏氣所導致。我的GT后胎的兩個減震氣囊分別在6萬和8萬公里都因為漏氣更換了新部件。
馬5系原廠配的輪胎是兩個型號：225/55R17 和 245/45R18�！ 《M口車型中有部分配備的245/45R18為前胎，后胎是275/40R18�！ a(chǎn)5系是迄今在國內生產(chǎn)的比較先進的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生
有很多在外面補胎時用那種老式的扒胎機往外張就會把鋼圈張裂，遇到很多例了要么碰傷要么不恰當操作
可能是的，這個最好去4s店咨詢一下，看看最近有沒有很多車出現(xiàn)問題
你好！寶馬全系防爆輪胎在漏氣后，車速不超過80KM/H，可繼續(xù)行駛150KM；完全沒氣的情況下， 可繼續(xù)行駛1000KM。一般防爆胎是更換的，不好繼續(xù)修補。
寶馬5系口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.76%優(yōu) 點：隔音效果好27功能齊全16穩(wěn)重大氣7座椅舒適7動力充沛7缺 點：輪胎問題31噪音問題23舒適性差17異響13方向盤問題5
新的話幾乎沒有，舊車肯定有
拿去4S點修理，如果輪胎氣壓沒問題，應該是電腦系統(tǒng)出故障了
每個人都有豪車夢，這并非是愛慕虛榮的心態(tài)，而是實現(xiàn)自我的一種方式。然而，豪華品牌的含金量越來越低，質量問題頻發(fā)，經(jīng)銷商對質量問題視而不見或推諉推責，讓消費者頭疼不已。福建地區(qū)近期曝光多起經(jīng)銷商烏龍事件，如泉州哈弗經(jīng)銷商將事故車當新車賣，福州凱迪拉克經(jīng)銷商賣問題車等。寶馬斷腿事件中，林先生的寶馬530...
寶馬5系作為家用首選，525Li動力充足，再選裝腰靠和哈曼，性價比極高。而530Li雖然配置更高，但落地價在46-47萬，不如525Li劃算。寶馬5系輪胎鼓包問題主要集中在19寸輪轂車型上，但并非必然發(fā)生，取決于使用環(huán)境和駕駛風格。相比之下，奔馳配件供應商問題較多，懸掛易出問題，售后保修難度大。寶馬...
一、明確解答用戶問題寶馬5系進口車型的油耗因發(fā)動機排量及駕駛習慣等因素而有所不同。一般而言，其綜合油耗在6.3L至9.9L/100km之間。具體來說，低功率版2.0T發(fā)動機工信部百公里油耗為6.3L，進口版2.0T車型百公里油耗約為9.4L，而3.0T車型百公里油耗則約為11L。二、相關背景知識1....
一、明確解答用戶問題2011款寶馬5系的油耗受多種因素影響，包括車型、駕駛習慣、路況以及車輛保養(yǎng)狀況等。在市區(qū)行駛，油耗可能在9至20升/100公里之間，而高速行駛時油耗相對較低，大約在7至9升/100公里。綜合來看，車主們的實際反饋顯示，平均油耗大概在10至12升/100公里。二、背景知識介紹1....
一、明確解答關于“11年寶馬5系油耗多少”的問題，答案并非一成不變，而是受到多種因素的共同影響。一般來說，11年寶馬5系在市區(qū)行駛時的油耗可能在9至20升/100公里之間，而在高速公路上行駛時的油耗則相對較低，大概在7至9升/100公里之間。車主們的實際反饋顯示，平均油耗大概在10至12升/100公...
一、明確解答用戶問題寶馬5系的綜合油耗因車型、配置、駕駛習慣、路況及車輛負載等多種因素而異。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，寶馬5系各車型的綜合油耗普遍在6.6~7.6L/100km之間。然而，車主實際反饋的油耗通常會比工信部數(shù)據(jù)略高，多數(shù)在8~12L/100km范圍內。例如，525Li兩驅型的綜合油耗約為9.44...
寶馬5系性價比專業(yè)解答一、明確解答用戶問題寶馬5系作為一款豪華中大型轎車，其性價比主要體現(xiàn)在車輛性能、配置、價格以及后期維護成本等多個方面。從性能上看，寶馬5系搭載了動力強勁的2.0T發(fā)動機，提供平滑且充沛的動力輸出，適合日常通勤和長途駕駛。從配置上講，寶馬5系擁有豐富的安全配置和舒適配置，如自動泊...
一、問題解答寶馬5系和奧迪A6L均作為豪華中大型轎車市場的標桿車型，其質量均得到了廣泛認可。然而，若要從質量穩(wěn)定性、耐用性、以及家用適宜性等方面進行細致比較，奧迪A6L在多數(shù)情況下可能更勝一籌。這主要得益于其較低的保養(yǎng)費用、穩(wěn)健的底盤調校、以及出色的后排乘坐舒適度。同時，奧迪A6L的高精度引擎和Qu...
一、明確解答用戶問題CT5和寶馬3系作為豪華B級車的代表，各有其獨特的魅力。選擇哪款車更值得買，主要取決于您的個人需求和偏好。以下是對兩款車的詳細對比，幫助您做出明智的決策。二、相關背景知識介紹1.**推薦胎壓標準**：-凱迪拉克CT5：正常胎壓范圍一般在2.4至2.5bar，冬季可適當調高0.2b...
寶馬5系以其家族式直瀑式中網(wǎng)設計和大氣車頭線條，展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的外觀。頭燈端莊，輪圈豪華，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為245/45R18。后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調節(jié)等。車尾設計高貴，尾燈精細時尚，整體透露出高級感。網(wǎng)友對2020款525LiM運動套裝的外部配置評價不一，有的認為價格偏高，有的提到車門...
寶馬官網(wǎng)宣布未來將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學生，我原本駕駛的是一輛動力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級中進行選擇，最終因為各種原因排除了奧...
汽車發(fā)動機技術的進步確實降低了故障率，但寶馬發(fā)動機大修的案例提醒我們，即使是先進的技術也不能完全避免問題。這次大修的起因是一顆斷裂的螺絲，這顆螺絲帽卡在正時鏈條上，導致鏈條滑出軌道，進而活塞頂壞氣門。汽修師傅對2007年寶馬五系3.0L直列六缸發(fā)動機進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)并更換了進排氣門、正時鏈條和鋁...
寶馬630iGT作為GT車型，優(yōu)雅運動且實用，配置豐富，空間寬敞，尤其后備廂容量大，滿足日常需求。內飾設計精致，科技感十足。雖然后排中間乘客腿部空間受影響，但整體乘坐舒適。提車過程順暢，不過車輛也遇到一些小問題，如鯊魚鰭天線故障和輪胎被扎，需車主注意。寶馬的GT車型一直以來，都在優(yōu)雅、運動與實用之間...
本文為奔馳銷售顧問對奔馳E級的介紹與市場分析。E級作為適合結婚的鄰家大姐車型，在店內頗受歡迎。然而，1.5T發(fā)動機因其動力弱、噪音大等問題被客戶所嫌棄。暢銷款為E300L時尚型轎車，而E260L運動型轎車和E260標準軸距運動版則相對難銷。近期優(yōu)惠力度呈倒V型變化�？蛻羧后w多為中小企業(yè)主，看重品牌影...
寶馬3系外部配置受到車主關注，豪華設計令人驚嘆。車頭呈現(xiàn)豪華設計風格，大燈穩(wěn)重氣場十足，輪胎規(guī)格大氣設計，后視鏡電動加熱記憶折疊。車尾高貴設計配精致尾燈，點亮視覺效果佳。車頭精致漂亮，車尾豪華視覺效果。網(wǎng)友觀點各異，mate40pro連接問題需解決，落地價38性價比一般，動力和豪華品牌性價比獨一無二...
二胎家庭寶馬3系家用顯得十分的擁擠，所以把換車提上了日程。開始了看車之旅。作為寶馬3系的車主，看車選擇依舊是寶馬，和老婆商量以后，要么就選擇5系吧，為什么？因為3系的駕駛體驗對于我而言，真的好于奔馳C級、奧迪的A4L，同時寶馬的質量可以說還行吧，3系開了4年不到，幾乎沒怎么出現(xiàn)過問題，個人感覺還是挺...
寶馬1系(進口)以其酷炫的前臉設計和雙腎式格柵吸引眼球，頭燈造型動感時尚，符合年輕消費者審美。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側線條流暢優(yōu)雅，整體協(xié)調。前后輪胎規(guī)格均為205/50R17，雙五輻式輪圈設計年輕。車尾設計靈巧，銀色飾條簡約平滑，尾燈設計新潮個性。配置方面...
一位奔馳E300L車主兩年內經(jīng)歷了3個輪轂開裂，雖然不影響使用，但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內部，不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導致輪轂受損。豪車并非質量百分百保證，路況和駕駛習慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問題，硬質輪胎和重車身導致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問題可能與設計和質...
發(fā)動機抖動加不上油可能是節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多、發(fā)動機缺缸、油品不合格等原因導致的。解決方法包括清洗節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)動機內部積碳，更換優(yōu)質油品等。發(fā)動機抖動也可能是油路問題導致，需檢查油路是否堵塞，排除油泵故障。文章語言口語化，內容詳實，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化要求。途勝發(fā)動機抖動加油不提速的原...
寶馬3系外觀豪華精致，車頭設計彰顯檔次，頭燈高貴有質感。輪胎規(guī)格為225/45R18，搭配雙五輻式輪圈。后視鏡功能全面，車尾端莊且尾燈設計精美。功能配置上，寶馬3系提供剎車輔助、360度全景影像等多項配置，整體表現(xiàn)令人滿意，車主對性價比和寶馬質量表示滿意，但部分認為折扣少性價比略低。對于預算充足的消...
