寶馬5系和3系的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不一樣寶馬5系和3系的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的區(qū)別：（1）BMW的尾標(biāo)i代表是汽油機(jī)，d代表柴油機(jī)，有L的代表長軸距版，沒L就是標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，渦輪與否是看不出來的，只有熟悉BMW的最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及代號(hào)才會(huì)
共享個(gè)BMW的車型資料吧，希望對(duì)你有幫助： 序號(hào) 車輛底盤代號(hào)-型號(hào) 配置發(fā)動(dòng)機(jī) 車架號(hào)碼特性(默認(rèn)為歐規(guī)，標(biāo)注為美規(guī)的除外) 1 E46-318i M43/TU
5系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版的最大功率184馬力，最大扭矩為270N.m；而高功率版的最大功率245馬力，最大扭矩為350N.m，配備了VALVETRONIC技術(shù)。
這個(gè)比較復(fù)雜，首先，你想在那里修。如果4S店的報(bào)價(jià)的話，不用說修理發(fā)動(dòng)機(jī)啦，就是工費(fèi)都差不多夠買一臺(tái)華晨寶馬5系的6L的發(fā)動(dòng)機(jī)的。（首先要看你的機(jī)關(guān)是什么狀況下需要維修）寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：N52B25BE 。直列6缸
2寶馬5系 2012款 520Li典雅型 2.5L 177馬力 L6 523Li領(lǐng)先型 2.5L 204馬力 L6 523Li豪華型 2.5L 204馬力 L6 530Li領(lǐng)先型3.0L 258馬力 L6
磨合期里或多或少會(huì)損失一些機(jī)油的，渦輪增壓的更明顯些，我的新535li開了2400公里目前好像機(jī)油位置在MAX與min之間靠近max的四分之一的位置，也就是略微少了點(diǎn)，528是自然吸氣的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)調(diào)教得比老530高
如果你只看523和525那就看你注重什么了，注重駕駛樂趣首選525，注重外觀當(dāng)然是523，甚至520都可以。523和525的區(qū)別就是523取消了一套電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。
寶馬5系用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)？寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是：N20B20；在直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)完成了T化之后，BMW又開始著手推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用以逐步取代那臺(tái)經(jīng)典的N52。編號(hào)為N20的4缸機(jī)目前已經(jīng)搭載在X1、Z4以及新3系上。按照命名規(guī)則，它應(yīng)該是一臺(tái)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而在現(xiàn)實(shí)中的N20卻是一臺(tái)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，...
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為N20B20，盡管名字中有“直列6缸”的暗示，實(shí)際上它是一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢(shì)下推出的，逐步取代了經(jīng)典的N52發(fā)動(dòng)機(jī)。N20發(fā)動(dòng)機(jī)具有TVD三要素技術(shù)，是BMW技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。寶馬5系采用的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)雖為4缸，卻代表了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的新方向...
寶馬3系搭載的B48B20C發(fā)動(dòng)機(jī)以其2.0升渦輪增壓的強(qiáng)大動(dòng)力而聞名，不僅提供了迅猛的加速性能，還在高速行駛中保持了平穩(wěn)性。2019款國產(chǎn)3系中，320i/320Li車型繼續(xù)使用這款低功率版B482.0T引擎，而1.5T的318i/318Li因銷量和利潤問題停產(chǎn)。330i/330Li的停產(chǎn)則是為了...
寶馬1.5T系列發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B38A15C，搭載于2020年款寶馬X1，最大功率103kW，最大馬力140Ps，最大扭矩220N·m。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在爭議，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，動(dòng)力表現(xiàn)尚可，滿足日常需求。B38發(fā)動(dòng)機(jī)采用寶馬與大陸集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的渦輪增壓器，優(yōu)化進(jìn)氣溫度控制，提升動(dòng)力響應(yīng)。然而，三缸發(fā)...
寶馬新款1系的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和產(chǎn)地一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。新款1系共搭載了三種不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6T、2.0T和3.0T。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均產(chǎn)自德國，保證了其卓越的品質(zhì)和性能。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種功率版本，低功率版最大功率為136馬力，峰值扭矩220牛米；高功率版最大功率177馬力，峰值扭矩...
寶馬3系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解。型號(hào)：B48B20，寶馬5系。年份型號(hào)：2020，2019，2018。參數(shù)：20i:115kw(4500-6500rpm)，最大馬力156Ps，最大扭矩250N·m(1250-4000轉(zhuǎn)/分)；25i:135kw(5000-6000rpm)，最大馬力184Ps，最大扭矩3...
寶馬5系搭載的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)是BMW在小排量渦輪增壓領(lǐng)域的一次重要嘗試。這款發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了N55發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，具備“TVD”三要素，性能出色。N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于X1、Z4和新3系等車型，展現(xiàn)出其可靠性和高效性。N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)的命名規(guī)則與之前的N4X系列有所不同，它并非直列6缸發(fā)...
國產(chǎn)寶馬X3底盤代號(hào)為g08，搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低、中、高功率版本，均配8AT變速箱，前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。國產(chǎn)寶馬5系則采用b48系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供低功率和高功率兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配8AT變速箱，前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，提...
寶馬5系水泵的價(jià)格因品牌、型號(hào)、銷售渠道以及特定配置的不同而有所差異。原廠水泵的價(jià)格通常較高，可能在700元到1756元之間。一些品牌水泵，如馬牌，價(jià)格可能在1280元左右。而其他品牌或通用型的水泵價(jià)格相對(duì)較低，可能在87元到400元不等。特定型號(hào)或配置的水泵，如適用于寶馬5系特定年款或發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的...
寶馬5系水泵的價(jià)格因品牌、型號(hào)、銷售渠道以及特定配置的不同而有所差異。原廠水泵的價(jià)格通常較高，大約在700元到1756元之間。一些知名品牌的水泵，如馬牌，價(jià)格可能在1280元左右。同時(shí)，市場(chǎng)上也存在一些其他品牌或通用型的水泵，價(jià)格相對(duì)較低，可能在87元到400元不等。若購買數(shù)量較大，如200個(gè)以上，...
【改寫后的內(nèi)容】：新款寶馬3系與老款寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有所不同。新款寶馬3系使用的是B48B20B型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而老款寶馬3系使用的是B48B20C型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力方面，兩款車都使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但新款寶馬3系的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，而老款寶馬3系的最大功率和...
車輛：寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動(dòng)或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時(shí)容易出現(xiàn)問題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過油門后才會(huì)抖動(dòng)，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
15款寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)配置包括2.0t車型搭載的n20系列發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6t車型使用的n13系列發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來說，316車型配備1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù)，以及鋁合金氣缸蓋和缸體，確保了高性能和高效率。15款寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)配置涵蓋了1.6升...
19款寶馬320i車主進(jìn)行了內(nèi)飾、音響等全方位升級(jí)，外觀炫酷。雖然原廠低功款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不盡人意，但經(jīng)過考慮選擇刷ECU以期望優(yōu)化至高功款性能水準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B48B20C的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135KW，最大扭矩270NM，匹配采埃孚8擋手自一體變速箱。改裝公司發(fā)布了可提升動(dòng)力并保證...
進(jìn)口寶馬3系GT發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙壁上，有一個(gè)銘牌上刻有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，通常由英文和數(shù)字組合而成。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。例如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動(dòng)功率等。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的查詢就...
寶馬4系搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B48B20，2019年款。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅應(yīng)用于寶馬4系，還廣泛應(yīng)用于寶馬1系、5系、X1和X3等多款車型。根據(jù)調(diào)校不同，分為425i和430i兩個(gè)版本。425i的最大功率為135kW，最大扭矩270N·m；而430i的最大功率達(dá)到185kW，最大扭矩350N·m。...
