我的就是1.4T的，DSG的7檔真是很靈敏，一般放在D檔，六七十碼以內(nèi)，基本轉(zhuǎn)速在1200-1300之間不變，轉(zhuǎn)速稍上一點(diǎn)D檔就升，根本感覺不到換擋。等到升到7檔后，轉(zhuǎn)速才保持上升，一般100嗎速度在2000轉(zhuǎn)保持，12
強(qiáng)非常多。法國雪鐵龍C4的1.2T是德國寶馬設(shè)計(jì)的。最大扭矩輸出達(dá)到230牛·米，而德國大眾EA211 1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩輸出才155�！っ�。那么提速的時(shí)候，C4的寶馬1.2T發(fā)動機(jī)會爆發(fā)更高動力，加速能力很快
1.4 TSI 渦輪增壓，分層燃燒，缸內(nèi)燃油多點(diǎn)直噴，在1750轉(zhuǎn)時(shí)就可以達(dá)到最大輸出扭矩. 多為城市用車的話，你完全可以體驗(yàn)到駕駛的快感，超車只是一瞬間的事情，長途用車的話160沒多大問題，只是建議安全行車，高速
看多高了，120往140上還可以 再高，加速就慢了 我膽子比較小，最快開過150 堅(jiān)持不到20秒就松油門了 一般開車 沒地方能開這么快 如果是玩車的 朗逸這車 不是好選擇 朗逸 典型的家用車 呵呵 居家好男人
還可以吧，不過本人加以購買新寶來。比朗逸便宜，質(zhì)量也算可靠。
我的朗逸就是1.6手動，動力怎么說呢，正常家庭使用足夠了，開車又不是去賽車，1.6的排量對于朗逸和寶來來說正好，再大了會費(fèi)油，朗逸和寶來都是一樣的發(fā)動機(jī)，中低速加速還是可以的，只不過手動擋的車型比自動擋的車型加速更直接一
動力朗逸好一些,賽拉圖的功率高,但功率沒多大用處,扭矩朗逸高不少. 空間二者都算大的, 舒適性方面: 賽拉圖的怠速和低速噪音比朗逸小,但轉(zhuǎn)速一超過2500聲音就不好聽了,明顯不如朗逸 賽拉圖后輪懸掛是兩連桿的,走爛路舒適
我來為樓主詳細(xì)的對比這三款車——\r
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品牌&外形 ：別克和大眾的品牌價(jià)值差不多，現(xiàn)代稍微低一點(diǎn)；外形來見仁見智了，但是朗動是新車，外觀比較新鮮，且朗動1.8頂配的原廠17寸
你好，車價(jià)在14.3萬，優(yōu)惠一般在1.5萬左右，地區(qū)不同，價(jià)格和優(yōu)惠不同，建議咨詢銷售人員，1.2t發(fā)動機(jī)動力還是很好的，只是后期維護(hù)比較麻煩，對機(jī)油要求較高。
動力朗逸好一些,賽拉圖的功率高,但功率沒多大用處,扭矩朗逸高不少. 空間二者都算大的, 舒適性方面: 賽拉圖的怠速和低速噪音比朗逸小,但轉(zhuǎn)速一超過2500聲音就不好聽了,明顯不如朗逸 賽拉圖后輪懸掛是兩連
朗逸作為上汽大眾旗下的緊湊型轎車，自上市以來便以其均衡的性能和實(shí)惠的價(jià)格贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。其中，搭載1.5L發(fā)動機(jī)的朗逸車型，更是以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順的動力輸出，成為城市通勤和家庭用車的優(yōu)選。該車型自2020年前后推出以來，經(jīng)過多次改款升級，目前在市場上銷售的主要版本包括經(jīng)典版、舒適版以...
大眾朗逸，作為一款深受消費(fèi)者喜愛的緊湊型轎車，其油電混合動力版本無疑是追求環(huán)保與經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者的理想選擇。然而，截至當(dāng)前時(shí)間在品牌口碑、動力性能及科技配置上均具有一定優(yōu)勢。其德系車的品質(zhì)保證、先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)及豐富的智能配置將使其成為市場中的有力競爭者。用戶購車建議對于追求環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者而言，...
大眾朗逸作為一款經(jīng)典的家用轎車，憑借其均衡的性能和合理的價(jià)格定位，在市場上一直保持著較高的關(guān)注度。其中，1.5L版本的大眾朗逸更是憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定的動力輸出，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車自上市以來，就以其均衡的表現(xiàn)贏得了市場的認(rèn)可，成為大眾家族中的熱銷車型。不同配置版本對比大眾朗逸1....
大眾朗逸作為上汽大眾旗下的緊湊型轎車，憑借其均衡的性能和合理的價(jià)格定位，在市場上贏得了廣泛的認(rèn)可。特別是1.4T版本，以其充沛的動力和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，成為了不少消費(fèi)者的首選。這款車自上市以來，經(jīng)過多次改款升級，不斷提升產(chǎn)品競爭力，滿足了更多消費(fèi)者的需求。不同配置版本對比大眾朗逸1.4T車型主要提供舒...
車輛基本信息大眾朗逸作為一款深受消費(fèi)者喜愛的緊湊型轎車，在市場上以其均衡的性能和實(shí)惠的價(jià)格贏得了廣泛關(guān)注。其中，1.5L版本作為朗逸系列中的重要成員，以其穩(wěn)定的動力輸出和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，成為了不少家庭用車的首選。這款車自上市以來，憑借其經(jīng)典的設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。不同配置版本對比...
車輛基本信息大眾朗逸作為一款備受矚目的緊湊型家用轎車，憑借其均衡的性能和務(wù)實(shí)的定位，在市場上贏得了廣泛的認(rèn)可。2024款上汽大眾朗逸于2023年9月正式上市，提供了包括1.5L動力在內(nèi)的多款配置車型，售價(jià)區(qū)間為12.09-15.19萬元。這款車不僅繼承了大眾品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，還在動力、配置和舒適性上進(jìn)...
大眾朗逸，作為一款長期占據(jù)家轎銷量榜前列的車型，憑借其均衡的性能和較高的性價(jià)比贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。其中，1.5動力版本更是成為許多家庭用戶的首選。該車型由上汽大眾生產(chǎn)，近年來多次推出更新版本，如2024款和2025款朗逸新銳等，不斷滿足市場的多樣化需求。上市時(shí)間方面，2024款大眾朗逸已于202...
大眾朗逸作為一款緊湊型家用轎車，在市場上一直有著不錯(cuò)的銷量和口碑。其中，1.6L排量的朗逸車型更是以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)深受消費(fèi)者喜愛。這款車由上汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間較早，經(jīng)過多次改款升級，如今的產(chǎn)品線已經(jīng)非常成熟。不同配置版本對比大眾朗逸1.6L車型提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求...
車輛基本信息朗逸，作為上汽大眾旗下一款經(jīng)典緊湊型轎車，自上市以來便以其均衡的性能和出色的性價(jià)比贏得了市場的廣泛認(rèn)可。其1.5L版本更是以其穩(wěn)定的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性成為眾多家庭用戶的首選。這款車于多年前上市，經(jīng)過多次改款升級，如今在動力、配置、安全等方面均有不俗表現(xiàn)。不同配置版本對比朗逸1.5L車型...
車輛基本信息大眾朗逸作為一款廣受歡迎的家用轎車，以其均衡的性能和親民的價(jià)格贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。其中，1.5L版本的朗逸更是憑借其穩(wěn)定的動力輸出和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，成為眾多家庭購車的首選。這款車型自上市以來，憑借其出色的性價(jià)比和可靠的質(zhì)量，在市場上一直保持著較高的熱度。不同配置版本對比朗逸1.5L車...
大眾朗逸Plus，作為一款由上汽大眾推出的緊湊型轎車，自2018年4月上市以來，憑借其均衡的性能和合理的價(jià)格定位，贏得了市場的廣泛關(guān)注。其中，1.5L自然吸氣版本更是以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和穩(wěn)定可靠的動力表現(xiàn)，成為了眾多消費(fèi)者的首選。不同配置版本對比朗逸Plus1.5L車型提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)...
大眾朗逸2024款動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾朗逸2024款在動力方面提供了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種選擇。1.5L發(fā)動機(jī)以其平順的動力輸出及優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性為主打，適合日常家用，市區(qū)路況下百公里油耗保持在5.5-6.5L。而1.5T發(fā)動機(jī)則在動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面帶來了雙提...
朗逸plus動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)朗逸plus在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)以其高效平順的表現(xiàn)贏得了廣泛贊譽(yù)。這款發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到82千瓦，扭矩高達(dá)145�！っ祝靡嬗谙冗M(jìn)的進(jìn)氣技術(shù)和燃油直噴技術(shù)，提供了卓越的動力輸出。在加速性能上，朗逸plus表現(xiàn)穩(wěn)健，無論是城市...
朗逸1.5L版本的動力表現(xiàn)相對一般，尤其在需要較強(qiáng)加速性能的情況下可能會顯得有些力不從心。具體而言，這款發(fā)動機(jī)的最大馬力為113-116匹，最大扭矩為145-150牛·米，這樣的數(shù)據(jù)在同級車型中并不突出。在實(shí)際駕駛過程中，可能會感覺到起步和加速時(shí)反應(yīng)較慢，超車或者爬坡時(shí)需要更多的準(zhǔn)備時(shí)間。然而，作為...
內(nèi)容文章對比了2019款朗逸1.5L與2022款軒逸1.6L車型�；A(chǔ)信息顯示兩者價(jià)格不同，差價(jià)為1萬元。車身數(shù)據(jù)方面，軒逸在長度、寬度和軸距方面較優(yōu)，而朗逸在車身高度上有所優(yōu)勢。在參數(shù)配置上，兩款車均提供基本的安全氣囊和主動安全系統(tǒng)，但軒逸在舒適配置上更為豐富。動力方面，軒逸的發(fā)動機(jī)功率和扭矩更高...
2019款朗逸自動風(fēng)尚版在動力方面提供了1.6L自然吸氣和1.4TSI發(fā)動機(jī)兩種選擇，搭配不同的變速箱組合。車身尺寸適中，內(nèi)部配置豐富，包括LED照明、多功能方向盤、中控屏幕系統(tǒng)等。此外，車輛還配備了電子手剎、皮革座椅、空調(diào)出風(fēng)口、USB接口及天窗等實(shí)用和舒適性配置�？傮w而言，該車型在動力和配置方面...
隨著生活水平的提高，年輕家庭對第一輛車的要求越來越高。車企們的關(guān)注焦點(diǎn)已從A0級車型轉(zhuǎn)移到緊湊型轎車市場。日系車和德系大眾長期霸榜，但美系別克英朗也不容忽視。英朗價(jià)格更具優(yōu)勢，配置更全面，而朗逸在動力上領(lǐng)先。英朗采用6AT變速箱和多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性更佳。朗逸則采用DSG雙離合和非獨(dú)立懸掛。綜合來...
首先，從基礎(chǔ)信息來看，寶來指導(dǎo)價(jià)為11.2萬元，而朗逸的指導(dǎo)價(jià)為13.79萬元，差價(jià)為2.59萬元。在車身數(shù)據(jù)上，兩款車型軸距均為2688mm，但寶來的車身寬度略優(yōu)，朗逸在長度和高度方面表現(xiàn)更好。在參數(shù)配置方面，兩車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置，朗逸多了前/后排頭部氣囊和倒車影像。動力方...
朗逸以其16.28萬元的指導(dǎo)價(jià)在國內(nèi)市場占據(jù)一席之地，憑借其飄逸的前臉設(shè)計(jì)、新潮的車尾造型以及簡明的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的喜愛。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立...
朗逸是德國和上海大眾合資的一款緊湊型轎車，其動力分為1.2/1.4t/1.5L/1.6，官方指導(dǎo)價(jià)為10.99-16.59萬元。其中，18款的朗逸1.5L自動舒適版，116馬力6擋手自一體的官方指導(dǎo)價(jià)為14.29萬。另外在4s店購車還有1萬多元的終端優(yōu)惠，朗逸的最高時(shí)速可以到190，工信部的油耗5....
