我在58車的逸動(dòng)論壇，論壇里面不乏有大批車黑 但是一點(diǎn)不影響逸動(dòng)的銷量 逸動(dòng)真正的乳化是沒(méi)有的 機(jī)油蓋上的不是乳 而是機(jī)油高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)濺上去的泡沫 你低速跑幾分鐘之后發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來(lái)就沒(méi)有了 大多數(shù)車都有的問(wèn)題 不必非得跟國(guó)
對(duì)于長(zhǎng)安逸動(dòng)xt來(lái)說(shuō)，它是用原廠的半合成機(jī)油就足夠了，畢竟這種低端車型沒(méi)有必要使用，品牌太好的機(jī)油，用全合成機(jī)油都有點(diǎn)浪費(fèi)，我個(gè)人覺(jué)得，半合成的原廠機(jī)油就足夠了。
推薦全合成機(jī)油，畢竟是自己的車子，原廠送的是半合成的，免費(fèi)首保以后再用全合成的也可以，說(shuō)明書(shū)上推薦5W-40，5W-30的也能用，4S店用的都是5W-30的。殼牌灰喜力、美孚1號(hào)、金美孚、嘉實(shí)多極護(hù)都可以的，保證是正品就
長(zhǎng)安逸動(dòng)一般來(lái)說(shuō)用5W-40的機(jī)油在國(guó)內(nèi)的大部分地區(qū)都可以通用，建議選擇全合成機(jī)油，保養(yǎng)周期長(zhǎng)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的保護(hù)到位，如果手頭經(jīng)濟(jì)條件一般，半合成和礦物的不錯(cuò)�！ C(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對(duì)
油尺底部有上限和下限標(biāo)示，在中間或偏上點(diǎn)就可以。58車
看看你的保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)上，工廠推薦粘度多少，常用的是30和40，根據(jù)你使用的地區(qū)冬天最冷達(dá)到多少度 一般中原地區(qū)10W就沒(méi)問(wèn)題了，選擇 API SN 全合成的 這算已經(jīng)非常好的了
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
需要更換的。每更換機(jī)油一次的時(shí)候也需要檢查機(jī)油濾芯。不然機(jī)油濾芯是臟的，機(jī)油換的就沒(méi)有多大意義了。
逸動(dòng)和CS35都有乳化
看你跑了多少公里了。 一般人家全是5000公里換呢 其實(shí)一萬(wàn)公里換也沒(méi)問(wèn)題。你上次換的是不是冬季機(jī)油偶。
在東北地區(qū)零下35度使用5w30機(jī)油是不可行的，因?yàn)樵撔吞?hào)機(jī)油無(wú)法滿足極端低溫環(huán)境的需求，車輛可能會(huì)難以啟動(dòng)或機(jī)油被凍住。在南方使用四季機(jī)油且不更換為冬季機(jī)油不會(huì)產(chǎn)生影響，但在北方地區(qū)會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等問(wèn)題。選擇適合車輛的機(jī)油非常重要，定期更換機(jī)油也是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。因此，根據(jù)實(shí)際情況選...
快速機(jī)油分析儀通過(guò)測(cè)量油膜的不透明度來(lái)評(píng)估機(jī)油中的碳含量。該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由穩(wěn)壓電源、光源、透射比表等組成。光源通過(guò)油池中的油樣，不同油污導(dǎo)致透光率不同，從而改變光敏電阻的阻值，使電橋失去平衡。電橋的不平衡被放大并顯示在透射儀上，透射比表采用百分比刻度，指針“0”用標(biāo)準(zhǔn)清潔油標(biāo)定，指針“80%”用達(dá)...
依維柯2.8t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗大約在12-14升/100公里。等速油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，通常在良好路面上進(jìn)行測(cè)定。然而，由于實(shí)際行駛中存在加速、減速、制動(dòng)等多種工況，等速油耗往往低于實(shí)際油耗。油耗測(cè)試通過(guò)選定實(shí)驗(yàn)路線，使用帶刻度的油箱跑100公里來(lái)回，計(jì)算出實(shí)際百公里等油耗數(shù)據(jù)。汽車油...
依維柯3.0t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗為10.2L/百公里。依維柯是南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司，是中意兩國(guó)政府間最大的合作項(xiàng)目之一。2021年4月，依維柯與智加科技簽訂諒解備忘錄，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛重卡，推動(dòng)產(chǎn)品全球商業(yè)化。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
北京奔馳GLC260車主李先生遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和剎車異響問(wèn)題，4S店多次維修未果。李先生購(gòu)車兩年，里程僅三萬(wàn)公里，卻面臨拆修發(fā)動(dòng)機(jī)的困境。北京奔馳GLC車型存在大量類似投訴，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、剎車異響已成為通病。4S店早期不積極處理，推卸責(zé)任，導(dǎo)致問(wèn)題嚴(yán)重。李先生要求退車賠償，北京奔馳廠商和4S店應(yīng)承擔(dān)...
機(jī)油的選擇要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貋?lái)判斷，一般來(lái)說(shuō)市面上大部分機(jī)油都是四季通用的，除非特別寒冷或特別高溫的地區(qū)需要特別選擇。機(jī)油的標(biāo)號(hào)包括W前面的數(shù)字和W后面的數(shù)字，前者代表低溫運(yùn)轉(zhuǎn)能力，數(shù)字越小越好；后者表示機(jī)油的粘度，數(shù)字越大適合高溫環(huán)境。所以在選擇機(jī)油時(shí)除了看氣溫外，還要符合車輛的機(jī)油等級(jí)要求。雖然夏...
大家好，我是檢車家的檢測(cè)師剛子。最近，一位自媒體粉絲找到我，希望我?guī)退麢z測(cè)一輛二手寶馬525。這位粉絲從自媒體起步，一路成長(zhǎng)，現(xiàn)在想衣錦還鄉(xiāng)，買輛寶馬5系。他看中了一輛報(bào)價(jià)23.6萬(wàn)的2014款寶馬525Li，但車況似乎并不簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)這輛車前保險(xiǎn)杠更換過(guò)，前蓋噴漆，左后翼子板和后備蓋鈑...
汽車保養(yǎng)和駕駛中，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)也可能陷入一些常見(jiàn)的誤區(qū)。這些誤區(qū)不僅可能損害車輛，還可能危及行車安全。例如，高擋位超車或爬坡可能導(dǎo)致動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；機(jī)油過(guò)多可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定；先踩離合器后剎車會(huì)增加剎車距離；轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車可能引起側(cè)翻；下坡空擋滑行不僅不省油還危險(xiǎn)；遇水剎車或雨天行...
北京現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)擋油耗高可能是由于氧傳感器損壞或“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未更換導(dǎo)致的。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致耗油量增加，同時(shí)排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣。正確的解決辦法是到正規(guī)4S店更換氧傳感器，并在熱車后用檢測(cè)儀檢測(cè)信號(hào)輸出。另外，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也需要定期更換，以...
汽車久置不僅影響性能，還可能引發(fā)一系列問(wèn)題。蓄電池因長(zhǎng)時(shí)間虧電導(dǎo)致充放電能力減弱，車漆受風(fēng)吹日曬雨淋后易脫落，零部件生銹，車身線路故障。輪胎長(zhǎng)時(shí)間受力變形，發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)油沉淀潤(rùn)滑度下降。閑置兩年后，蓄電池電放完，難以啟動(dòng)。車主面臨養(yǎng)車壓力，感到抑郁。凹凸租車提供解決方案，將愛(ài)車信息掛平臺(tái)，忙時(shí)自用，閑...
波羅汽車儀表盤(pán)上的黃燈亮起，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。可能的原因包括汽油質(zhì)量不佳、氧傳感器或空氣流量傳感器故障、火花塞積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、水溫傳感器損壞等。這種情況下，建議車主盡快到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查和維修。如果水溫表和機(jī)油壓力報(bào)警燈也亮起，這可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在嚴(yán)重故障。通過(guò)車輛專用電腦檢測(cè)儀讀取...
依維柯汽車儀表盤(pán)黃燈亮可能是由于進(jìn)氣道積碳、火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障或機(jī)械老化導(dǎo)致燃燒不充分。機(jī)油指示燈亮起時(shí)，若非啟動(dòng)瞬間，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。防凍液和冷卻液的區(qū)別在于防凍液全年使用，提供防凍、防沸騰和防腐蝕保護(hù)，而冷卻液是降溫液體。冷卻液更換周期一般為兩三年，但可根據(jù)冰點(diǎn)測(cè)試延長(zhǎng)。更換時(shí)需全部放凈，避...
大眾集團(tuán)因“燒機(jī)油門(mén)”事件而聲名狼藉，部分車型車主甚至每5000公里就需補(bǔ)充1L機(jī)油。本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型也出現(xiàn)了機(jī)油增多問(wèn)題。燒機(jī)油通常是由于氣缸密封不良，機(jī)油滲入缸內(nèi)燃燒所致，表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙。長(zhǎng)期燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)性能下降，缸內(nèi)零件磨損加劇，冷卻效果降低，易出現(xiàn)過(guò)熱。機(jī)油增多則多因直噴技...
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)油承擔(dān)著潤(rùn)滑、清洗和冷卻的重任，但其壽命有限，需定期更換。機(jī)油變質(zhì)的原因多種多樣，包括油泥、氧化、變色和乳化等。低溫時(shí)，活塞環(huán)與氣缸壁間隙大，燃燒室氣體易竄入曲軸箱，冷凝后與機(jī)油混合形成低溫油泥，影響流動(dòng)性并加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。高溫下，機(jī)油氧化加速，顏色變深，形成粘稠油泥，導(dǎo)致潤(rùn)滑...
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)本身無(wú)礙，只要機(jī)油充足且不高溫。但怠速時(shí)燃燒不充分易形成積碳，不過(guò)怠速一晚上產(chǎn)生的積碳量有限，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成明顯影響。發(fā)動(dòng)機(jī)如果長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)其實(shí)是沒(méi)問(wèn)題的，首先你要了解怠速是什么，怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在0負(fù)荷條件下可以維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下沒(méi)有任何負(fù)載，在一個(gè)比較...
汽車長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，外觀會(huì)逐漸失去光澤，車漆腐蝕甚至開(kāi)裂。車身表面受外界環(huán)境影響，如風(fēng)吹日曬雨淋，即使室內(nèi)停放也會(huì)遭受灰塵和雜質(zhì)腐蝕。缺乏保養(yǎng)，汽車表面老化、車漆腐蝕和開(kāi)裂。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加速，機(jī)油中酸性物質(zhì)、膠質(zhì)和鐵屑增多，顏色變黑，粘度降低，堵塞機(jī)油過(guò)濾系統(tǒng)，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。空氣過(guò)濾器失去過(guò)濾功能...
福特福睿斯適合加5W-30型號(hào)機(jī)油嗎？這取決于車況和制造商推薦�！镀嚤ｐB(yǎng)手冊(cè)》是選擇油品黏度的關(guān)鍵參考，因?yàn)椴煌圃焐虒?duì)油品黏度要求各異。自吸引擎可使用礦物油、半合成油或全合成機(jī)油，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則推薦使用流動(dòng)性更好的全合成機(jī)油。在選擇潤(rùn)滑油品牌時(shí)，美孚機(jī)油以長(zhǎng)效性著稱，殼牌機(jī)油清潔性能強(qiáng)，嘉實(shí)...
昂科威20t建議使用97汽油。汽油牌號(hào)：實(shí)際汽油抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性能之比。標(biāo)簽越高，抗爆性能越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油由異辛烷和正庚烷組成。不是標(biāo)號(hào)越高越好。我們應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)選擇汽油等級(jí)。97汽油開(kāi)始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣泛出現(xiàn)。一些司機(jī)對(duì)汽油的使用也存在誤解，即熱衷于使用高檔汽油。甚至有些司機(jī)把汽油的...
大眾寶來(lái)搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在材質(zhì)、排量、排氣側(cè)正時(shí)系統(tǒng)、連續(xù)可變機(jī)油泵系統(tǒng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化，以降低油耗和排放，提升動(dòng)力性能。與本田的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大眾的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性上稍遜，但在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢(shì)。本田的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但因采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，易產(chǎn)生積碳，保養(yǎng)...
一輛車因發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高進(jìn)廠檢查，維修人員發(fā)現(xiàn)冷卻液罐空了，內(nèi)部有油跡。機(jī)油加注口蓋內(nèi)側(cè)的機(jī)油出現(xiàn)乳化。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)需要解體。冷卻液與機(jī)油混合乳化，機(jī)油變質(zhì)失去潤(rùn)滑能力。檢查發(fā)現(xiàn)缸體上冷卻水路密封塞生銹老化，輕微泄漏。鑄鐵缸體加工后用金屬密封塞堵住工藝孔，但這個(gè)密封塞泄漏不會(huì)造成機(jī)油和冷卻液混合。拆...
