點評： 進口馬自達CX-5的燃油經(jīng)濟性比較不錯，百公里油耗7.5L左右 標簽： 2.0L 手自一體 8.6L/100km
您好！15款馬自達CX-5這款車搭載的直噴發(fā)動機動力性更強，油耗更低，安全配置齊全，車內(nèi)配置豐富，性價比較高。從目前的投訴情況來看，質(zhì)量較為穩(wěn)定。并未發(fā)現(xiàn)關(guān)于變速箱頓挫的共性問題。
車是不錯，馬自達這次為了拼市場確實下了血本了，CX5頂配的性價比尤其高，同價位很難找到動力、操控、配置都這么均衡的SUV了。 動力沒的說，創(chuàng)馳藍天技術(shù)真不是蓋的，去試駕過幾回，動力非常好，油門給一下就有反應，2.5的給一
----工信部的油耗測試，2.5尊貴版百公里油耗7.7,2.5旗艦版百公里油耗7.5，這兩個配置油耗差0.2升的原因，是旗艦版有i-ELoop制動能量回收，把剎車或者減速的時候一部分的動能給變成了電能，間接地省了油。--
實際油耗要根據(jù)城市道路的規(guī)劃擁堵情況和自身的駕駛情況綜合考究的 我在市內(nèi)跑8升油 郊區(qū)跑6.7升油
朋友您好，馬自達CX-5 2.0L車型百公里綜合油耗差不多7.9-9.5L，具體看駕駛習慣和路況；馬自達CX-5 2.5L車型百公里綜合油耗差不多10-12L，具體看駕駛習慣和路況；參考
馬自達CX-5 2013款 2.5 AT 四驅(qū)豪華型 手自一體 工信油耗： 7.7L(綜合工況)但實際油耗要考慮很多綜合因素，如路況（高速路油耗較低；城市道路如經(jīng)常堵車油耗會較高）、駕駛習慣（溫柔駕駛油耗較低；激情駕駛油
馬自達cx-5,2.0手動油耗，工信部綜合油耗（L/100km）7，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！
2.0馬自達CX-5油耗多少一、明確解答用戶問題關(guān)于2.0馬自達CX-5的油耗，工信部數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗在6.6~7.2L之間，但實際使用中，平均油耗約為8L/100km。這一數(shù)據(jù)僅供參考，因為實際油耗會受多種因素影響，如駕駛習慣、路況、車輛狀態(tài)等。因此，對于具體車輛的油耗，建議車主通過實際駕駛進...
大家好，我是2021款馬自達CX-42.5L自動四驅(qū)藍天無畏版的車主。作為我的第一輛車，我非常謹慎，經(jīng)過多方咨詢和試駕，最終選擇了這款車。6月1日，我以21.28萬的價格，貸款分期百分之四十入手了它。五個月的駕駛體驗讓我感到非常滿意。外觀時尚動感，內(nèi)飾高端豪華，科技感十足，座椅舒適。作為一款緊湊型S...
緊湊型SUV市場競爭激烈，馬自達CX-5以其年輕化設計和出色性能脫穎而出。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，外觀炫酷動感。內(nèi)飾時尚，后排空間滿足日常需求，配備后座出風口和頭部氣囊。搭載2.0L發(fā)動機，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100k...
清理發(fā)動機積碳是降低油耗的關(guān)鍵，積碳過多往往是因為使用了不合適的油品。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器的損壞也會導致油耗增加，因為它監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，損壞時排氣筒會排出深色尾氣，這時需要更換氧傳感器。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清...
馬自達CX-5作為緊湊型SUV市場的熱門選擇，以其犀利的外觀設計和精致的內(nèi)飾風格吸引了眾多消費者。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，提供了寬敞的后排空間和舒適的乘坐體驗。搭載的2.5LL4發(fā)動機，最大功率196馬力，峰值扭矩252�！っ祝ば挪烤C合油耗為7.7L/100k...
馬自達CX-5的油耗表現(xiàn)在同級別SUV中屬于中等水平。對于注重油耗的消費者來說，2.0L排量的車型會是一個更經(jīng)濟的選擇。油耗不僅與發(fā)動機排量有關(guān)，還受到車型、路況和駕駛習慣等多種因素的影響。一般來說，SUV車型的油耗會高于轎車，而同車型中，低功率發(fā)動機的油耗表現(xiàn)往往優(yōu)于高功率發(fā)動機。因此，如果追求更...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動機負荷；2.發(fā)動機未預熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時預熱3-5分鐘后再...
馬自達CX-5作為緊湊型SUV，搭載2.5L發(fā)動機，動力表現(xiàn)不俗，內(nèi)飾設計青春動感。其工信部綜合油耗為7.7L/100km，但車主實際使用中油耗略有差異，部分車主反饋在9L/100km左右，與駕駛習慣和路況有關(guān)。整體而言，CX-5在油耗控制上表現(xiàn)良好，同時提供了豐富的配置和舒適的乘坐空間，適合家庭使...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，提供2.0L和2.5L兩種動力選擇。2.0L車型百公里油耗為8.0升，2.5L車型為10.5升。車身尺寸為4555x1842x1685毫米，軸距2700毫米。2.0L發(fā)動機最大功率155馬力，最大扭矩200牛米；2.5L發(fā)動機最大功率196馬力，最大扭矩252牛米。...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，具有較高的燃油經(jīng)濟性。其高速油耗在6.6-7.5升/百公里之間。車身尺寸為4555/1840/1710mm，軸距2700mm，提供寬敞的空間。CX-5延續(xù)了馬自達的“魂動”設計理念，基于Minagi概念車打造，軸距較短，但外形獨特�！救蝿铡�1.根據(jù)...
馬自達CX-5的油耗表現(xiàn)較為理想，百公里油耗為6.6-7.5升。車輛配備倒車攝像頭和智能導航系統(tǒng)，提供觸控和盲控操作方式，具備藍牙、Wi-Fi等基礎功能及智能應用。動力方面，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為114kW和144kW，匹配6速手自一體變速箱。1、馬自達CX-5新增倒車...
馬自達CX-5的油耗約為6.6L/100km，得益于其創(chuàng)馳藍天技術(shù)，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)秀。第二代車型在外觀上更時尚動感，尺寸略有調(diào)整，軸距保持2700mm。內(nèi)飾采用懸浮式中控屏和新樣式方向盤。動力上，搭載2.0L/2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
一位廣汽豐田185雷凌車友分享了他的用車心得。最初沒有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預算十二、三萬買小轎車，十七、八萬買SUV。試駕馬自達CX-4后，因家人不滿意其空間和價格，轉(zhuǎn)而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷售接待，價格合適，直接訂車。雷凌搭載D-4T直噴渦...
總結(jié)內(nèi)容：2017第二代馬自達cx5在同等價位的SUV中展現(xiàn)出其獨特魅力。其外觀大氣上檔次，受到廣大消費者的好評。車輛細節(jié)之處，如懸浮式中控屏、立體空調(diào)出風口等體現(xiàn)了其精致的工藝和質(zhì)感。裝備方面包括雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)、一鍵啟動和GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等，都顯示出其卓越的性能。特別是GVC系統(tǒng)...
外觀方面，2020款馬自達cx-5的造型設計與老款相差無幾，只不過在細節(jié)方面進行了微調(diào)，比如中網(wǎng)采用了馬自達的最新家族式設計語言，內(nèi)部采用了橫向鍍鉻飾條設計，更顯時尚大氣，下包圍造型更為動感，熏黑處理的前格柵與兩側(cè)的進氣口使其運動氛圍更為濃烈，引擎蓋隆起的筋線增添了幾分力量感。馬自達cx-5內(nèi)飾的設...
長安馬自達是日本馬自達與中國長安汽車合資成立的企業(yè)。根據(jù)中國政策，外國車企需與國內(nèi)車企合作才能建廠銷售。第二代馬自達CX-5采用全新家族設計，外觀時尚動感，尺寸略有調(diào)整，軸距保持2700mm。內(nèi)飾采用懸浮式中控屏，空調(diào)出風口和方向盤造型更新。動力搭載2.0L/2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，匹配6速手動或6...
馬自達CX3是一款以進口方式進入中國市場的車型，填補了市場空白。其外觀設計曾獲紅點設計大獎，內(nèi)部配置簡潔且富有檔次感，包括流行的圓角矩形中控顯示屏和圓形空調(diào)出風口。安全性配置在高低配車型中保持一致，高配車型額外提供并線輔助功能，但低配車型缺少定位巡航。整體表現(xiàn)與馬自達CX-4和CX-5類似。以上內(nèi)容...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，具有城市越野車型的特點。外觀設計上，采用了熏黑蜂窩狀鍍鉻中網(wǎng)和魅力有型的日間行車燈，延續(xù)了魄動設計。內(nèi)飾方面，保留了老款車型的設計風格，儀表盤為炮筒式設計，懸浮式中控屏小而精致，空調(diào)出風口對稱分布，整體內(nèi)飾設計中規(guī)中矩。動力方面，CX-5搭載了兩款自然吸氣發(fā)動機，分...
長安馬自達-CX-5指導售價：16.98-24.58萬外形的改進最容易吸引人的注意力，這次全新CX-5采用了最新的魂動設計語言，相比上一代車型更加凌厲,LED大燈終于出現(xiàn)在了全新CX-5上，造型也比上一代車型更加銳利，尤其是大燈亮起來之后整個車看起來很精神。內(nèi)飾上最大的變化就在中控臺，充滿立體感，獨...
