這個(gè)問題好多人說正常的。不過我的跟你的不一樣。我是打盡方向盤才會(huì)有那個(gè)聲音。
方向盤的調(diào)節(jié) 請(qǐng)參見第20頁有關(guān)如何正確調(diào)整方向盤的重要安全資料。 您的HONDA小車上的方向盤角度與距離均為電動(dòng)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)開關(guān)位于轉(zhuǎn)向管柱左側(cè)。開車之前應(yīng)先調(diào)好方向盤。 >$@ 在駕駛期間調(diào)節(jié)方向盤的位置可能
我都試過，到4S店，將連接藍(lán)牙處理器的接口斷開一下，就可以回復(fù)正常使用。可能是軟件（或硬件）總突產(chǎn)生的問題。
你好！經(jīng)典軒逸是電動(dòng)助力!不是油壓助力的！一般來說這車不會(huì)有方向重的！這車方向稍微偏重你可以去測(cè)量四個(gè)輪胎氣壓！氣壓不足也會(huì)影響方向變重！在用電腦檢測(cè)下助力轉(zhuǎn)向（PS系統(tǒng)）如果沒有故障應(yīng)該車子不會(huì)有問題！希望我的回答能夠
重點(diǎn)看第四條。4．藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)開關(guān)，(P4-24)／方向盤音響控制開關(guān)*(P4-23)>1．前大燈光束控制開關(guān)(P2-13)或前大燈清洗器開關(guān)(P2-15)2．車外后視鏡控制開關(guān)(P3-22)3．前大燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)
方向盤兩側(cè)有個(gè)蓋 拿下去之后 里面有兩個(gè)螺絲 應(yīng)該是t30的 拆下去之后把安全氣囊拿下去 有插頭的哦 里邊有個(gè)大螺絲 拆掉方向盤就可以拿下來了 很緊的58車
可以的58車
軒逸多功能方向盤的按鍵實(shí)在很方便，不用低頭看，手QQ一按就可以控制一些常用的操作：1，定速巡航，這個(gè)功能多用在高速路上行駛，速度達(dá)到一定高度才有必要，很多車上都有。打開開關(guān)以后感覺速度合適的時(shí)候，往上推一下，就自動(dòng)按當(dāng)下
汽車方向盤上的按鍵失靈可以從下述方面進(jìn)行故障排查： 1、功能性故障，一般車輛的多功能方向盤有多媒體音量的加減、藍(lán)牙手機(jī)通話、多媒體曲目的進(jìn)退等功能，這些功能發(fā)生失靈或異常時(shí)，可以手工操作中控臺(tái)的多媒體按鍵或者觸摸屏
方向盤長(zhǎng)時(shí)間鎖著沒問題，問題是車不能長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)動(dòng)的。
答：針對(duì)奧迪A6在高速駕駛時(shí)出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動(dòng)問題，文章指出應(yīng)重點(diǎn)檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時(shí)，車輛軸距會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時(shí)方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進(jìn)行詳細(xì)檢查與維修。總結(jié)內(nèi)容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導(dǎo)致在踩踏...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
汽車方向盤抖動(dòng)通常在特定情況下發(fā)生，那么導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)的原因有哪些？又該如何有效解決呢？以下是一些可能的原因和相應(yīng)的解決辦法：首先，輪胎變形可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，需要檢查車輪的靜平衡和輪胎狀況，必要時(shí)更換輪胎。其次，輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)也會(huì)引起抖動(dòng)，需要重新調(diào)整動(dòng)平衡。車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題，如前輪定位角失準(zhǔn)，也...
關(guān)于車輛方向盤上下切歌的兩個(gè)鍵是否相反的問題，文中提到作者注意到這一設(shè)計(jì)并進(jìn)行了思考。設(shè)計(jì)上可能考慮了駕駛的統(tǒng)一性和安全性，將上鍵設(shè)為下一曲，類似于加快或向前推進(jìn)的動(dòng)作，而下鍵則可能代表倒退或變慢的動(dòng)作。這樣的設(shè)計(jì)旨在不干擾駕駛者的習(xí)慣，保持整個(gè)駕駛操作的統(tǒng)一性，提高駕駛安全性。雖然對(duì)歌曲操作來說不...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
四輪定位能解決長(zhǎng)時(shí)間使用后的車輛轉(zhuǎn)向沉重等問題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤沉重。適當(dāng)?shù)闹麂N內(nèi)傾角可減少駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的力并降低從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤的沖擊力。如果發(fā)現(xiàn)類似問題，應(yīng)及時(shí)檢查車輪定位值并進(jìn)行調(diào)整。總結(jié)內(nèi)容：車輛在長(zhǎng)時(shí)間使用后，若出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重等異常情況，應(yīng)考慮進(jìn)行四輪定位檢...
針對(duì)軒逸方向盤鎖死鑰匙擰不動(dòng)的問題，首先需確認(rèn)是否為方向盤鎖住。若為手動(dòng)擋車型，插鑰匙后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤并同時(shí)擰動(dòng)鑰匙即可解鎖。若為自動(dòng)擋車輛，可能不是因?yàn)榉较虮P鎖住。應(yīng)先檢查擋位是否為P擋，非P擋則推入P擋再試。如仍無法啟動(dòng)，檢查擋位附近是否有異物并多次嘗試換擋后重新切入P擋。若仍無法解決，可嘗試切...
當(dāng)我們駕駛時(shí)，可能會(huì)遇到方向盤沉重的問題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的信號(hào)。以下是導(dǎo)致方向盤沉重的幾個(gè)常見原因：駕駛模式選擇不當(dāng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路控制模塊故障、轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、轉(zhuǎn)向助力油不足或泄漏、胎壓過低以及轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑。解決這些問題的方法包括檢查油液壓力、轉(zhuǎn)向機(jī)狀況、排除油路空氣、更...
汽車跑偏是指車輛在直線行駛時(shí)自行向一側(cè)偏移，可能導(dǎo)致輪胎磨損或車輛失控。檢查跑偏的方法包括確保輪胎氣壓一致、檢查方向盤居中時(shí)車輛是否跑偏。跑偏的原因可能包括胎壓不等、輪胎花紋不一致、懸掛系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損、減震器問題、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良或車輛總體變形。解決這些問題可以改善跑偏現(xiàn)象，確保...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動(dòng)等問題。最終發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力總成懸置橡膠斷裂導(dǎo)致，更換后故障排除。維修耗時(shí)4天，提醒在遇到疑難故障時(shí)，可以檢查相關(guān)聯(lián)的其他異常點(diǎn)，對(duì)比相同車型可能有助于發(fā)現(xiàn)問題。比亞迪S7方向盤抖動(dòng)問題如何解決？故障現(xiàn)象：一輛行駛里...
上個(gè)月，我終于解決了方向盤異響的問題。在4S店的協(xié)助下，我們通過高速測(cè)試發(fā)現(xiàn)了問題所在。當(dāng)車輛行駛在不平整、有細(xì)裂紋的路面上，速度在80-120碼時(shí)，會(huì)發(fā)出連續(xù)高頻率的嘎達(dá)嘎達(dá)響聲，就像放小鞭炮一樣。這種響聲在路況不佳時(shí)尤為明顯，而在路況好時(shí)則消失。經(jīng)過多次與4S店的排查，最終發(fā)現(xiàn)是方向盤位置剎車上...
方向盤是駕駛時(shí)不可或缺的部分，一旦出現(xiàn)異常，可能是車輛故障的信號(hào)。如果方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)困難，可能是方向機(jī)閥門卡住或胎壓不足。車輛行駛時(shí)若出現(xiàn)跑偏，可能是輪胎或底盤懸掛問題。方向盤異響和不正常震動(dòng)可能意味著傳動(dòng)裝置或傳動(dòng)軸磨損。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛若方向盤不回正，可能需要四輪定位檢查。長(zhǎng)期駕駛，方向盤震動(dòng)可能...
車主因未將D檔換至P檔，導(dǎo)致熄火后方向盤自動(dòng)鎖死。在重新啟動(dòng)時(shí)，車輛因坡度緩緩前行而方向盤仍鎖死，出現(xiàn)剎車失效的緊急情況。應(yīng)對(duì)此情況，應(yīng)先拉手剎確保安全，再操作檔位回到P檔，輕扭方向盤使其回正，最后重新啟動(dòng)車輛。遇到類似情況時(shí)，應(yīng)冷靜處理，確保安全后再進(jìn)行相應(yīng)操作。首先，車主在停車加油的時(shí)候，車子肯...
汽車在剎車時(shí)方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時(shí)方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時(shí)方向盤急促抖動(dòng)，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，可能導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成混合氣過濃，引發(fā)熱車怠速不穩(wěn)。檢查節(jié)氣門、怠速馬達(dá)及進(jìn)氣道積碳、污垢，確�？諝馔ǖ澜孛娣e正常，避免控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時(shí)，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動(dòng)會(huì)方向盤發(fā)...
旋風(fēng)小子一把進(jìn)車位，小白司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輪還是歪的。旋風(fēng)小子不在意細(xì)節(jié)，小白司機(jī)疑惑車輪歪真的沒問題嗎？其實(shí)，停車不回正方向盤對(duì)車輛損害很大。打方向時(shí)，車受三種力：輪胎受力、轉(zhuǎn)向拉桿回正力、懸掛系統(tǒng)支柱受力偏移。停車方向盤沒回正，轉(zhuǎn)向拉桿被拉伸，導(dǎo)致方向盤松動(dòng)，車輛跑偏，輪胎偏磨，加速轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、懸掛...
造成軒逸經(jīng)典電子助力方向盤變重的原因可能包括：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承配合過緊、助力泵泵壓不足、轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓低以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)混入空氣。軸承配合過緊會(huì)降低潤(rùn)滑效果，導(dǎo)致卡滯和方向盤變重，可通過添加潤(rùn)滑油解決。助力泵泵壓不足時(shí)，方向盤會(huì)感覺沉重，需檢查流量控制閥并可能需要研磨修復(fù)或調(diào)整泵壓。轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓低也會(huì)導(dǎo)...
方向盤不正偏向一側(cè)，并不一定需要做四輪定位�？梢酝ㄟ^檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度來調(diào)整方向盤歪的問題。如果胎壓不一致，需要補(bǔ)足胎壓；如果輪胎磨損不一致，需要更換輪胎；如果轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度不一，需要調(diào)節(jié)均勻。在調(diào)整時(shí)，要注意左右調(diào)整方向相反，但距離必須一致。如果轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿彎曲，可能需要更換...
在駕駛前，務(wù)必對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢查。坐在駕駛位，嘗試搖動(dòng)方向盤，感受是否有松動(dòng)。行駛中，留意轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有異響或振動(dòng)，操作是否順暢。停車后，檢查方向盤間隙是否在技術(shù)要求范圍內(nèi)。首先，確保前輪正對(duì)前方。在方向盤頂端做標(biāo)記，使用直尺測(cè)量方向盤向左和向右的轉(zhuǎn)動(dòng)距離，通常外緣移動(dòng)量為15～20mm。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤...
無論是什么車，只要行駛到一定的里程以后，只要走不平的路或小坑時(shí)，就會(huì)有方向盤抖動(dòng)，車身難以控制的現(xiàn)象。使駕駛員難以駕駛，甚至還會(huì)導(dǎo)致行車不安全。出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意：汽車在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)...
