老款捷達(dá)，是雙氣門閥，低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出效率，肯定要比四氣門的軒逸要高 所以起步一下，捷達(dá)的扭矩大，所以會略快一點 軒逸的四氣門發(fā)動機(jī)，的動力輸出主要集中在中轉(zhuǎn)速段，力量也要比老車更大 但是捷達(dá)的整體功率
正常，升檔后變速比降低負(fù)荷增大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低很正常。軒逸1.6 為4擋自動變速箱，勻加油時能感覺出頓挫感是沒錯的。但是絕對不會很明顯的，如有明顯沖擊感，請檢查維修。一般這款成熟的4擋變速箱 很少出問題。
那是你開不來的征兆，新手是不容易適應(yīng)的，中秋回家叫我老公教你。。
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，起步時需要根據(jù)車輛的負(fù)重、發(fā)動機(jī)的阻力確定加到多少轉(zhuǎn)速，并沒有一個標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)速，起步時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)屬于正常，不會對發(fā)動機(jī)有損傷，主要是看車輛的負(fù)重和阻力，希望我的回答對您有所幫助。
很正常，多好車坡兒大都會這樣 建議你別溜車， 掛檔時用左腳踩死剎車，正常用右腳踩油門，掛號檔后輕踩油門看轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)時，再輕抬剎車 一般人兒我不告訴他：） 請求最佳
2.0的起步一般保持在1500-1800還是屬于很溫柔的起步,這樣會相對比較省油. 我一般都是放開剎車等車子稍微動起來了,就是2200轉(zhuǎn)會比較有感覺,不過這樣相對要費些油. 最省油的方法就是放開剎車等車子自己
汽車起步肯定要邊松離合邊加油門，離合油門是同步進(jìn)行的，這樣汽車起步才能快，當(dāng)然一定要運(yùn)用好動力，一擋起步，每當(dāng)轉(zhuǎn)速上了2000轉(zhuǎn)就升擋，這方法就正確了。
大的那個是鎖，只有在掛P檔也就是停車檔時才用得上，小的那個是掛檔時用的 個人意見僅供參考
穩(wěn)住離合器就不會熄火了。 也就是說把離合器抬到半離合的位置固定住，不要多抬，穩(wěn)住它，汽車自然就平穩(wěn)起步了。 抬離合不是一個線性過程(不是矢量過程)，只要在半離合穩(wěn)住它，汽車是絕對不會熄火的。 起步
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為122Ps，峰值扭矩達(dá)到155�！っ住Ｔ趯嶋H駕駛中，發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)線性，低轉(zhuǎn)速時扭矩表現(xiàn)良好，起步輕松。在城市道路中頻繁起步和換擋時，手動擋車型的優(yōu)勢尤為明顯，換擋行程適中，擋位清晰，吸入感強(qiáng)，換擋過程...
