您好，發(fā)動機缺缸了�。∠Ｍ业幕卮鹂梢詫δ袔椭�！ 祝您生活愉快58車
您好，建議用電腦檢測一下58車
車輛幾個小時沒有發(fā)動后（尤其是冬季），再次發(fā)動時一般要熱一下車，在熱車時怠速一般比正常時要高一些，大約熱車2分鐘左右，怠速就會慢慢的降低，只到降到正常怠速才變得穩(wěn)定。以上情況是正�，F(xiàn)象，不是什么問題，不必費心。
你好，不正常，應(yīng)該是節(jié)氣門臟了引起的怠速不穩(wěn)，建議清洗下節(jié)氣門，希望可以幫到您，汽車問題，問58車，不明來找我！
你好。如果怠速不穩(wěn)你踩油門就沒有問題了。那么基本是發(fā)動機的積碳太多了 氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致抖動不穩(wěn)。踩油門積碳掉了氣門關(guān)閉嚴(yán)了就不會抖動。還有就是噴油嘴輕微的堵塞也是這個現(xiàn)象。建議清洗積碳和噴嘴，希望我的回答能幫助到您，祝您
您所提出的第一個問題：這需要您到店來檢查一下節(jié)氣門是否有污垢，另外需要用專用檢測儀做個匹配．第二個問題：不知道您做四輪定位的設(shè)備和參數(shù)是否是由廠家提供的，如果不是就請您到我店再測量一次．就能知道是什么原因造成的故障
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在大多數(shù)車輛的怠速都在700轉(zhuǎn)~800轉(zhuǎn)之間，這是正�，F(xiàn)象，請您放心使用。希望我的回答對您有所幫助。
您好：對于上述車輛啟動現(xiàn)象，是屬于正常的，是屬于發(fā)動機冷啟動工況的現(xiàn)象，此時發(fā)動機控制單元將會根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度進行節(jié)氣門電機驅(qū)動控制，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速將會達到上述轉(zhuǎn)速值，之后，將會根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度變化而改變，直到正
對于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發(fā)動機在運行時怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過多時，發(fā)動機就會出現(xiàn)怠速過低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時就會出現(xiàn)怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要
該車是電子節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門后，怠速會忽高忽低，用汽車電腦檢測儀，進入發(fā)動機系統(tǒng)，進入主動測試菜單，匹配節(jié)氣門就可以了。
【內(nèi)容】發(fā)動機怠速不穩(wěn)定是一個常見的問題，它可能由多種因素引起。首先，節(jié)氣門積油積碳或進氣道太臟是最常見的原因。當(dāng)節(jié)氣門上積有過多的油和碳時，會阻礙進氣量，導(dǎo)致發(fā)動機在冷啟動時轉(zhuǎn)速忽高忽低，非常不穩(wěn)定。此外，個別火花塞故障也可能導(dǎo)致汽車的“失火”癥狀，影響整體性能。以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故...
跑了三千公里的軒逸經(jīng)典若怠速不穩(wěn)，可能是由多種原因引起：發(fā)動機氣門和進氣道積碳導(dǎo)致燃油供給不足，冷卻液溫度傳感器誤差影響噴油量控制，進氣管漏氣造成空氣多油少，以及油品不佳、空氣流量計臟污或怠速馬達故障等。建議在水溫上升后抖動依舊時，前往修理廠檢查。汽車?yán)滠嚨∷俣秳邮浅Ｒ姷墓收犀F(xiàn)象之一，怠速抖動的原因...
汽車怠速不穩(wěn)定一會高一會低怎么回事？可能是點火系統(tǒng)問題，節(jié)氣門積碳太多，進氣系統(tǒng)漏氣或噴油嘴堵塞等原因?qū)е隆＝ㄗh及時檢查和維修，以確保行車安全。本文介紹了汽車怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法，并強調(diào)了定期檢查和維護的重要性。很多車主肯定都遇到過這個問題，就是汽車在怠速狀態(tài)下，特別的不穩(wěn)定，那么汽車怠速不穩(wěn)...
汽車怠速不穩(wěn)，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動，常伴隨抖動。怠速不穩(wěn)是發(fā)動機常見故障，影響可大可小。正常情況下，怠速是固定的，具體高低取決于車型調(diào)校。怠速偏高會增加油耗，而怠速過低可能導(dǎo)致抖動或熄火。常見原因包括：1.節(jié)氣門積碳或存油，進氣道堵塞導(dǎo)致怠速拉動；2.火花塞故障，積碳或性能下降；3.油路堵塞，如噴油...
豪爵鉆豹125摩托車在性能上相對穩(wěn)定，但有時會出現(xiàn)啟動困難和怠速不穩(wěn)的問題。這可能是由于化油器長時間未清洗或調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致霧化效果變差，混合氣體變稀�；鸹ㄈ鳛閱舆^程中的關(guān)鍵部件，如果火花弱也會造成啟動困難和怠速不穩(wěn)定。此外，發(fā)動機漏氣現(xiàn)象，如氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或活塞環(huán)、氣門磨損，也會導(dǎo)致這些故障。...
465發(fā)動機怠速忽高忽低的原因主要包括節(jié)氣門積碳、進氣系統(tǒng)泄露、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題以及燃油壓力過低。這些因素都會影響發(fā)動機的燃燒效果和燃油混合氣的質(zhì)量，從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。為解決此問題，需逐一檢查并修復(fù)可能的故障部位。詳細解析：1.節(jié)氣門積碳過多會導(dǎo)致發(fā)動機運行不穩(wěn)定。2.進氣...
在對一輛雪鐵龍富康A(chǔ)L型乘用車的故障進行排查和修復(fù)過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機抖動主要根源是因為氣缸做功不平衡所導(dǎo)致，主要涉及到點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、電腦控制等方面。經(jīng)過一系列的檢查和排除，最終發(fā)現(xiàn)由于曲軸箱中的油氣分離器未被及時清洗，導(dǎo)致曲軸箱廢氣被吸入進氣管，嚴(yán)重污染了相關(guān)傳感器和控制系統(tǒng)，從而...
汽車怠速不穩(wěn)定可能是由進氣系統(tǒng)漏氣、節(jié)氣門積碳、進氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)故障或點火系統(tǒng)故障等多種原因?qū)е碌�。解決方法包括定期清理節(jié)氣門積碳、定期檢查車況維修、定期檢查燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)故障并及時處理。維護汽車在經(jīng)濟性和環(huán)保性的基礎(chǔ)上，也要保證發(fā)動機處于理想的怠速狀態(tài)。1.進氣歧管漏氣。當(dāng)不該進入...
日產(chǎn)軒逸怠速不穩(wěn)時發(fā)動機發(fā)抖轉(zhuǎn)速不均，合適怠速值因車型和發(fā)動機狀態(tài)而異。怠速不穩(wěn)可能由怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置不良、火花塞火花弱等原因引起。應(yīng)先調(diào)整怠速，若故障未消再檢查量孔堵塞與漏氣情況，必要時檢修火花塞、氣門密封及點火時間。日產(chǎn)軒逸怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原...
汽車怠速不穩(wěn)，通常表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動，怠速抖動。這種狀況是發(fā)動機常見故障之一，可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門積油或積碳是常見原因，導(dǎo)致進氣不暢。其次，火花塞故障，如火花弱或積碳，也會影響怠速。再者，油路堵塞或進氣管故障，如噴油器問題，會導(dǎo)致供油壓力不足，混合比失衡。最后，傳感器故障，如水溫傳感器...
開空調(diào)后車輛怠速不穩(wěn)定，而關(guān)閉空調(diào)后怠速變得穩(wěn)定，這可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.空調(diào)負荷增加：空調(diào)工作時會消耗發(fā)動機部分功率，尤其在高溫環(huán)境下，空調(diào)系統(tǒng)需要更多功率來保持舒適溫度。因此，開啟空調(diào)后，發(fā)動機負荷增加，可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。2.燃油供應(yīng)問題：開啟空調(diào)后，電子控制單元會定期調(diào)整燃油噴射量...
伊蘭特轎車開空調(diào)怠速不穩(wěn)定的原因包括：引擎負荷增加、空調(diào)壓縮機負荷加大、空調(diào)系統(tǒng)故障、發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障及制冷劑不足。定期檢查和維護空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常運行，可提高怠速穩(wěn)定性和駕駛舒適性。伊蘭特開空調(diào)怠速不穩(wěn)定，轎車開空調(diào)怠速不穩(wěn)定的原因在車輛行駛過程中，開啟空調(diào)會增加引擎的負荷。伊蘭特以及其他...
佳樂空調(diào)開啟時，怠速不穩(wěn)定或無法進入怠速啟停，可能因空調(diào)負荷大、壓縮機故障或清潔不足。建議檢查發(fā)動機工況、空調(diào)壓縮機健康度，并定期清潔空調(diào)系統(tǒng)。若問題依舊，請咨詢專業(yè)技師。保持車輛與空調(diào)系統(tǒng)良好狀態(tài)，對駕駛安全與舒適至關(guān)重要。佳樂空調(diào)是許多汽車中常見的空調(diào)品牌之一。然而，一些車主反映，在佳樂空調(diào)開啟...
柴油發(fā)動機怠速不穩(wěn)定是指發(fā)動機在空置轉(zhuǎn)速下，轉(zhuǎn)速忽高忽低，無法保持穩(wěn)定。這種情況可能會導(dǎo)致車輛在停車、啟動、行駛過程中出現(xiàn)不適應(yīng)的抖動和失去動力。造成柴油發(fā)動機怠速不穩(wěn)定的原因主要有以下幾點：1.燃油系統(tǒng)故障：噴油器、燃油泵、燃油濾清器等部件出現(xiàn)故障、堵塞或失靈，會影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。2....
進氣道堵塞是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見原因，節(jié)氣門積碳或機油會影響開度和進氣量，造成冷車啟動時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定和抖動。節(jié)氣門臟污需清洗，是常規(guī)保養(yǎng)項目�；鸹ㄈ收�，如火花過弱或積碳，也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，清洗或更換火花塞可解決問題。油路堵塞，如噴油嘴問題，會造成供油壓力不足和混合氣比例失調(diào)，進氣管漏氣也會影響ECU控...
軒逸發(fā)動機怠速不穩(wěn)是許多車主面臨的問題，這不僅會導(dǎo)致車輛抖動，還可能影響加速和燃油效率。日產(chǎn)軒逸發(fā)動機的正常怠速范圍應(yīng)在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘。怠速不穩(wěn)的原因可能包括空氣流量傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器故障或空燃比偏離。為了解決這一問題，建議定期進行發(fā)動機保養(yǎng)，檢查和清潔傳感器，并在必要時調(diào)整空燃...
發(fā)動機怠速不穩(wěn)定是汽車常見的問題，可能導(dǎo)致車輛抖動或熄火。本文從機械故障和電子故障兩方面探討了發(fā)動機怠速不穩(wěn)定的原因。1.機械故障：燃油系統(tǒng)故障、空氣進氣系統(tǒng)故障、火花塞故障都可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)定。燃油供應(yīng)不足、燃油噴射器堵塞、空氣濾芯堵塞、進氣管漏氣、火花塞臟污或老化都會影響發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性...
汽車發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性對于車輛的正常運行至關(guān)重要。然而，有時我們會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速突然升高，從原來的800RPM變?yōu)榱?000RPM。這種情況可能是由多種原因引起的，包括進氣系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)問題、燃油系統(tǒng)異常、排放系統(tǒng)問題、空氣濾清器堵塞或發(fā)動機水泵故障等。面對這種情況，我們首先可以檢查是...
發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是汽車常見問題，可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動和安全隱患。造成這一問題的原因有多種，包括空燃比不正確、點火系統(tǒng)故障和空氣流量傳感器故障。解決這些問題的方法包括檢查和清潔空氣濾清器、清洗噴油嘴以及進行系統(tǒng)診斷。駕駛者應(yīng)及時采取措施，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和行駛安全。發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定抖動，可能由...
