在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感是正常的，因為CVT變速箱的20/40碼的車速所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實高速也有，只是不那么明顯而已！
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
您好！我判斷是波箱內(nèi)部有問題了！波箱里面的鏈輪鋼容易壞了！波箱電腦應(yīng)該也壞了！修的話要5600！
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
你是在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因為你是CVT變速箱的，20/40碼的車速所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實高速也有，只是不那么明顯而已！
頤達1.6的變速箱是4AT，也就是常說的4速自動變速箱，加速時有小的頓挫感，而新軒逸2.0自動的變速箱是CVT，在加速時很平穩(wěn)，沒有頓挫感，但是在速度超過60KM/H，你放油門在車速降至50KM及30KM有稍許的頓挫感，
車的里程？時間？ 故障時的車速？ 在北京嗎？
內(nèi)容此文章涉及了寶來經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過大導(dǎo)致的問題，這可能是由于原車主駕駛不當或停車不當造成的。接著提到通過使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習值并重新學(xué)習換擋時機來解決問題。若問題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
機動車變速箱換擋頓挫感主要是由以下幾個原因造成：一、換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速與檔位不匹配。二、車輛行駛速度與檔位不匹配。三、駕駛技術(shù)需提升，熟悉車輛性能可減少頓挫。四、變速箱質(zhì)量問題，如掛檔困難、齒輪磨損、控制不精準。動力傳輸與匹配關(guān)系詳解：發(fā)動機與車輛之間動力對接，需在提速與升檔間找到平衡。轉(zhuǎn)速、輸出扭矩...
針對日產(chǎn)軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經(jīng)修復(fù)后故障排除。總結(jié)來說，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
軒逸車主們對其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定，認為動力滿足日常需求。然而，起步時的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時車身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車主反映發(fā)動機漏油問題，以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此，軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計受到好評，空間寬敞，配置實用。操控和油耗也得到了認可，但減震和車漆薄是提到的缺點�？傮w...
換變速箱油后產(chǎn)生頓挫感可能是因為油量不適合。變速箱油過多會導(dǎo)致油溢出檔位，影響齒輪轉(zhuǎn)動和離合器工作；反之過少則會導(dǎo)致動力不足、運轉(zhuǎn)異常。因此，檢查變速箱油位是否正常至關(guān)重要。此外，選擇合適的粘度也直接影響油潤滑效果，粘度過大會造成損耗，過小則會導(dǎo)致泄漏。在換油時，務(wù)必參考汽車手冊或保養(yǎng)手冊，確保操作...
別克GL8變速箱頓挫感原因是什么？如何解決？變速箱異響和頓挫感一般是由故障引起的。在起步或行駛中，加速時汽車有明顯的沖擊感。造成這種故障的原因可能包括發(fā)動機怠速過高、節(jié)氣門拉索或位置傳感器調(diào)整不當、主油路油壓過高、換擋執(zhí)行元件打滑、油壓電磁閥不工作等。在維修行業(yè)中，異常響聲被稱為異響。由于廣泛采用行...
大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快，能積極響應(yīng)駕駛者意圖，但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據(jù)發(fā)動機型號不同，采用干式或濕式雙離合設(shè)計。部分車主反映存在換擋頓挫及啟動后失去動力、無法掛擋的故障，需多次重啟且只能維持在2擋行駛，影響正常駕駛體驗。大眾途安l變速箱型號是ML285，這臺...
逍客急加速時變速箱出現(xiàn)頓挫感，可能是因使用了劣質(zhì)變速箱油，導(dǎo)致內(nèi)部元件尤其是橡膠材質(zhì)受損，加速油泥油污形成，影響主壓力缸正常工作。建議徹底清洗變速箱內(nèi)部并更換主壓力缸總成及專用CVT變速箱油。注意選擇專車專用且品質(zhì)優(yōu)良的變速箱油，并定期進行更換，以降低故障率。逍客以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
變速箱出現(xiàn)異響和頓挫感通常是由于故障引起的。在起步或行駛過程中，加速時汽車可能會有明顯的沖擊感。造成這種故障的原因可能包括：1.發(fā)動機怠速過高；2.節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當，導(dǎo)致主油路油壓過高；3.主油路調(diào)壓閥故障，使油壓過高；4.換擋執(zhí)行元件打滑；5.油壓電磁閥不工作；6.電腦故障。此...
對于傳祺GA6變速箱出現(xiàn)頓挫感的問題，我們可以從兩個方面進行分析和解決。首先，要檢查自己的駕駛習慣。如果駕駛技術(shù)不熟練，可能會導(dǎo)致檔位與速度不匹配，從而產(chǎn)生頓挫感。這種情況下，需要通過多練習來提高駕駛技術(shù)，熟悉車輛性能，以減少頓挫現(xiàn)象。其次，要檢查變速箱本身是否存在問題。如果變速箱散熱不及時，導(dǎo)致溫...
2019款軒逸起步時變速箱頓挫，可能是急剎車后快速起步，變速箱未及時退檔導(dǎo)致。此外，發(fā)動機油路堵塞、自動變速箱特性及變速箱內(nèi)部臟污或損壞也可能是原因。正常情況下，自動擋車起步會有頓挫感，但若頓挫異常，需檢查變速箱是否故障。這種情況可能是踩完急剎車然后馬上加油起步，這時候變速箱還沒來得及退檔，相當于在...
汽車行駛中的頓挫感多由發(fā)動機、變速箱及離合器等因素引起。發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴問題會導(dǎo)致動力不足產(chǎn)生頓挫；手動變速箱車輛起步頓挫則可能源于離合器三件套磨損不均；新車磨合期輕微頓挫屬正常，因部件未達最佳狀態(tài)。理論上，除CVT變速箱外，其他變速箱均可能產(chǎn)生頓挫感，但強弱因車而異，換擋時機把握不當會加劇...
6AT變速箱頓挫感問題通常由內(nèi)部頑固性臟污雜質(zhì)或高溫引起。臟污雜質(zhì)堵塞閥體，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致頓挫沖擊。高溫破壞油質(zhì)，加大摩擦磨損，產(chǎn)生油泥，進一步引發(fā)頓挫。溫度過高還會導(dǎo)致密封材料變硬、滲漏，甚至變速箱報廢。要解決頓挫感，需清除臟污雜質(zhì)，控制變速箱工作溫度，以預(yù)防問題再次發(fā)生。1.清除內(nèi)部臟污雜質(zhì)...
軒逸自動擋換擋頓挫感可能由多種原因引起，如變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不足或電磁閥損壞。軒逸是東風日產(chǎn)推出的轎車系列，車身尺寸為4641mm×1815mm×1447mm，軸距2712mm，采用前置前驅(qū)，油箱容積47L，標準座位數(shù)5個。搭載1.6HR16DE發(fā)動機，最大功率80KW，最大扭矩153...
手動變速箱頓挫感可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道等部件上的汽油碳沉淀過多；2.使用了劣質(zhì)燃油，導(dǎo)致燃燒不充分；3.火花塞或點火線圈等故障；4.離合器總成問題，換擋轉(zhuǎn)速不當可能導(dǎo)致發(fā)動機和變速箱受損。為避免頓挫感，應(yīng)定期清理積碳，使用合格燃油，檢查火花塞和點火線圈，并注意換擋轉(zhuǎn)速。沉淀的...
自動擋變速箱頓挫感可能由多種原因引起，包括油溫過高、內(nèi)部臟污堵塞、電磁閥運動不暢、起步動力不足、轉(zhuǎn)速表針異常浮動、急踩油門時打滑、擋位切換沖擊、異響和噪音，以及溫度過高等問題。這些問題可能影響駕駛體驗和變速箱性能，需要及時檢查和維修。1.自動擋變速箱頓挫感原因多樣，包括油溫過高、內(nèi)部堵塞、電磁閥不暢...
文章講述了頓挫感通常是由于變速箱導(dǎo)致的，一些汽車的變速箱換擋平順性差，或者變速箱與發(fā)動機匹配不好會導(dǎo)致頓挫。變速箱是汽車動力總成中不可或缺的部件，常見的自動變速箱有at變速箱、雙離合變速箱、cvt變速箱，其中雙離合變速箱是目前比較流行的一種，換擋速度快，傳動效率高。要注意汽車變速箱的維護和及時更換潤...
變速箱頓挫感是指在換擋過程中，由于變速箱響應(yīng)速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步等原因，產(chǎn)生的沖擊感。主要原因包括升擋頓挫，即變速箱升擋速度跟不上油門速度；降擋頓挫，即松開油門或踩下制動時，發(fā)電機工作給發(fā)動機造成負擔，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不同步。這種頓挫感會影響駕駛體驗，需通過技術(shù)改進和駕駛技巧來減輕。以上內(nèi)容...
沃爾沃XC60變速箱頓挫感明顯的原因主要是由于其搭載的雙離合變速箱特性。雙離合變速箱在低速換擋時頓挫感較為明顯，且長時間低速行駛可能導(dǎo)致變速箱過熱，進而引發(fā)抖動現(xiàn)象。變速箱頓挫感是由于發(fā)動機內(nèi)部運動部件慣性產(chǎn)生的沖擊感，若換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)生突變，將對車體產(chǎn)生反作用力，可能對車輛造成損害。1.沃爾沃...
