您好:對于上述車型故障現象及車況，結合維修案例分析，此種故障部分原因均是減震器頂膠的因素，而對于轉向十字軸的故障，結合上述車況故障率不是很高。因此，建議您去維修店進行檢查及維修，對于車輛質保期，如果在保修期之前進行維修，
建議到維修店檢查方向機的工作狀況，根據你反應的現象，有可能方向機的工作聲音！如果只是很輕微的，屬于正�，F象！
我的原來往左打方向就會咔咔的響，找4s店查了幾次都說沒問題，郁悶得很。 突然有一天我無意中把腳墊往后撤了撤，神奇的是后來這一路上都沒有卡了。 停車后把頭探下去看發(fā)現致勝的方向盤軸側邊有一個突起的類似螺栓的東西，很容易和腳
是質量問題，必須找四兒子解決。應該是喇叭或氣囊游絲摩擦的聲音。哥二八樵夫解答團，致力于幫助需要的車友。拒絕亂答、復制、粘貼、只用事實說話。
你好，正常現象。這是輪胎與地面摩擦的聲音。建議盡量不要原地打方向，更不要踩著剎車原地打方向，對輪胎和懸掛都不好。哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友,用事實說話。感謝您的支持！
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
你看下轉向柱 也就是方向盤下邊的 有沒有碰到腳墊或者碰到地皮 聽起來像車里還是車外的 車里的還有可能是方向盤蹭轉向柱飾板 車外的有可能是減震器上平面發(fā)出來的
你好，你說的樂風1.4L 手動標準版 2010款是沒有天窗的，1.4排量都沒有的，只有1.6排量的采用，雪佛蘭LOVA樂風的瞬間加速表現不錯，發(fā)動機轉速達到3600rpm時即可達到128Nm的峰值扭矩，在經常走走停停的都
這個異響是通病，就是俗話說的娘胎里帶出來的。沒辦法，所有的雪佛蘭賽歐都會有這種異響。有的聲音小點，有的聲音大點。估計朋友你剛提車沒多久，比較注意這個。（尤其是心里方面）開一段時間等你習慣了也就好了。如果真的有點難以忍受就
您好:關于您咨詢的問題，轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，所以摩擦時就會
邁銳寶xl啟動時方向盤抖動異響可能由以下原因引起：1.空氣濾清器過臟，導致進氣不足和發(fā)動機抖動，需更換濾芯；2.高壓線斷路，影響點火，需測量電阻并更換電阻偏大的線；3.火花塞壽命到期，點火效率降低，需更換火花塞。定期檢查和更換這些部件可避免此類問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
方向盤轉動時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，尤其是在氣溫較低時，塑料變硬，容易產生摩擦聲。其次，方向盤內部的氣囊游絲可能損壞，導致異響，需要涂抹黃油或更換游絲。此外，轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震器平面軸承發(fā)出異響、轉向機故障以及助力皮帶松緊度不當或老化等，都...
汽車轉向時出現異響可能是由多種原因引起的。首先，方向盤由塑料件組成，如果間隙太小，轉動時可能會產生摩擦異響，新車磨合一段時間后會有所改善。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過大，與轉向柱接觸也可能導致摩擦異響，調整或更換腳墊即可。此外，方向盤內的氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球...
