提問者:testforkaixin2015-02-08 00:00
科帕奇,2.4升的,行駛35000公里,方向盤在打方向或者回方向是有摩擦異響,但沒有影響其功能及使用,有無同樣情況的,請專業(yè)人士幫忙,謝謝
你看下轉(zhuǎn)向柱 也就是方向盤下邊的 有沒有碰到腳墊或者碰到地皮 聽起來像車?yán)镞是車外的 車?yán)锏倪有可能是方向盤蹭轉(zhuǎn)向柱飾板 車外的有可能是減震器上平面發(fā)出來的
回答者:hdfujgd2016-02-08 00:00
這個異響是通病,就是俗話說的娘胎里帶出來的。沒辦法,所有的雪佛蘭賽歐都會有這種異響。有的聲音小點,有的聲音大點。估計朋友你剛提車沒多久,比較注意這個。(尤其是心里方面)開一段時間等你習(xí)慣了也就好了。如果真的有點難以忍受就
提問者:牛車網(wǎng)2013-12-01
我的原來往左打方向就會咔咔的響,找4s店查了幾次都說沒問題,郁悶得很。 突然有一天我無意中把腳墊往后撤了撤,神奇的是后來這一路上都沒有卡了。 停車后把頭探下去看發(fā)現(xiàn)致勝的方向盤軸側(cè)邊有一個突起的類似螺栓的東西,很容易和腳
提問者:c2o2aahiq2013-04-19
是質(zhì)量問題,必須找四兒子解決。應(yīng)該是喇叭或氣囊游絲摩擦的聲音。哥二八樵夫解答團,致力于幫助需要的車友。拒絕亂答、復(fù)制、粘貼、只用事實說話。
提問者:whbsgc1062014-12-31
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:kohe20012015-12-18
你好,你說的樂風(fēng)1.4L 手動標(biāo)準(zhǔn)版 2010款是沒有天窗的,1.4排量都沒有的,只有1.6排量的采用,雪佛蘭LOVA樂風(fēng)的瞬間加速表現(xiàn)不錯,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到3600rpm時即可達(dá)到128Nm的峰值扭矩,在經(jīng)常走走停停的都
提問者:fxgdfhgdrh2013-07-04
你好,正常現(xiàn)象。這是輪胎與地面摩擦的聲音。建議盡量不要原地打方向,更不要踩著剎車原地打方向,對輪胎和懸掛都不好。哥二八樵夫解答團,致力于幫助有需要的車友,用事實說話。感謝您的支持!
提問者:anplk2015-02-02