新捷達(dá)和新桑塔納的 EA211兩個(gè)排量分別是10.3和10.5
這款車壓縮比在10.5:1 希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續(xù)追問.祝您用車愉快！58車
壓縮比在110：1吧，新車還是加93吧，磨合磨合就好了，加97的其實(shí)也不好，燃燒值過大，容易引起爆震
大眾官方是沒有公布壓縮比數(shù)據(jù)的 這個(gè)你可以上官網(wǎng)查 油箱蓋上寫93就加93
國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)都提前點(diǎn)火，抗爆性不用考慮壓縮比，只要沒渦輪，聽廠家的，加93。
10.3
新寶來和捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)根本不是一模一樣，只是缸徑，氣門數(shù)，排量一樣而已,功率都不一樣
您好！新捷達(dá)是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4與1.6的排量壓縮比都是10.5
“ATK”是一款大機(jī)器的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的壓縮比為8：5：1。從98年開始裝備到04年停產(chǎn). “BJG”是另一款為小機(jī)器的發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用全鋁式缸體，縮小了發(fā)動(dòng)機(jī)的體積，增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，壓縮比增大至8：8：1。從原來的64K
原廠配的是 BSOCH FR7DER 也可以用BSCH F7DCOR 后者不如前者壽命長 10款捷達(dá)裝BJT發(fā)動(dòng)機(jī) 壓縮比10.5 工作條件較為嚴(yán)酷 在之前的ATK和AHP發(fā)動(dòng)機(jī)上用F8DCOR 熱值大一度 那兩
為什么要有各種標(biāo)號汽油，實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油，大于9.5:1的最好92號以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車油箱標(biāo)注推薦用油92或以上，因?yàn)楝F(xiàn)在有可變正時(shí)系統(tǒng)，雖然能用低標(biāo)號汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用。只要...
汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因之一。在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分。氧傳感器故障也可能導(dǎo)致故障燈亮，前氧傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)差異工況的空燃比，后氧傳感器檢測三元催化器的工作好壞�？諝饬髁總鞲衅鞴收蠒�(huì)導(dǎo)致ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，造成混合...
捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)號通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的交接處，靠近右側(cè)點(diǎn)火線圈。這個(gè)位置有一個(gè)平整的表面，上面刻有一串?dāng)?shù)字和字母的組合，比如BJG、ATK等發(fā)動(dòng)機(jī)代號，以及生產(chǎn)日期等信息。有時(shí)，這些信息可能被灰塵覆蓋，需要清潔表面才能看清。發(fā)動(dòng)機(jī)號是獨(dú)一無二的，就像發(fā)動(dòng)機(jī)的身份證，確保每臺發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)使用周期內(nèi)都有...
大眾捷達(dá)提供了汽油和天然氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)包括CPD和CKA型號，CPD型號擁有81kW的功率和160Nm的最大扭矩，而CKA型號則為66kW和132Nm。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)CUC型號則提供70kW功率和140Nm扭矩。新款捷達(dá)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT技術(shù)，不僅油耗降低，動(dòng)力強(qiáng)勁，還通過優(yōu)...
一汽大眾捷達(dá)、桑塔納時(shí)代超人和奧迪V6車型的第二代防盜系統(tǒng)鑰匙匹配和控制單元匹配步驟如下：首先，找到各車型對應(yīng)的OBD診斷插頭并連接故障診斷儀。接著，選擇“防盜系統(tǒng)”并進(jìn)入“調(diào)整與匹配”功能，輸入4位密碼，再按下Q鍵確認(rèn)。在3s內(nèi)，屏幕會(huì)顯示“第一把鑰匙匹配完成”。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔出鑰匙，然后再插入...
邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)艙可以清洗，但不建議直接用水沖洗。正確方法是先包裹電路接口等部件，天晴且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)用高壓水槍簡單沖洗，再噴清洗劑用毛刷清潔，之后用高壓水槍和氣槍沖凈，最后噴保護(hù)劑并熱車烘干。平常可用毛刷和高壓氣槍清理浮灰。發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗標(biāo)準(zhǔn)方法：準(zhǔn)備點(diǎn)塑料袋平常有點(diǎn)浮灰，但未雨天或涉水后，無泥土泥漿覆蓋的...
總結(jié)內(nèi)容：針對發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥輕微滲油問題，專家指出只要漏油不嚴(yán)重，就不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生明顯影響。對于特定車型如豐田銳志的VVT可變正時(shí)電磁閥滲油，更換密封件是解決方法之一。對于寶馬320i發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙問題，可能是氣門油封老化所致。關(guān)于在4S店使用不同品牌清潔劑的問題，專家提醒這可能對潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生潛在...
大眾捷達(dá)SUV搭載的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，與大眾品牌下的多款車型共用。這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為汽油和天然氣兩種版本，汽油版包括CPD和CKA兩種型號。CPD型號的功率為81kW，最大扭矩160Nm，而CKA型號的功率稍低，為66kW。2020款捷達(dá)VS7在外觀上，腰線設(shè)計(jì)獨(dú)特，B柱采用黑色噴涂，外后視鏡集成轉(zhuǎn)...
當(dāng)您遇到汽車啟動(dòng)困難的問題時(shí)，不必過分擔(dān)心。58汽車專家何先生為您詳細(xì)解析了可能的原因及解決方法。1.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)：首先檢查分電器、火花塞和高壓線是否因?yàn)槭艹睂?dǎo)致問題。若受潮，應(yīng)將機(jī)件晾干后再嘗試啟動(dòng)。其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞則需要更換新的。最后，考慮蓄電池電壓是否足夠。長時(shí)間停車未關(guān)閉...
首先，我們需要明確一點(diǎn)：所有的大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一定的機(jī)油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，每1萬公里的機(jī)油損耗量是3升。而大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機(jī)油損失有所增加。這并不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問題，而是由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的設(shè)計(jì)缺...
捷達(dá)，這款歷史悠久的家轎，在北方城市依然擁有眾多忠實(shí)粉絲。它以其硬朗的外觀和良好的口碑，吸引了那些熱愛復(fù)古和個(gè)性的車主。為了提升捷達(dá)的賽道性能，車主為其植入了EA113平臺的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)因其全鑄鐵中缸的耐用性而受到青睞。通過更換K04渦輪，發(fā)動(dòng)機(jī)在0.7Bar的壓力下穩(wěn)定輸出動(dòng)...
汽車儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈解析：當(dāng)汽車儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起時(shí)，可能的原因及應(yīng)對方式如下：1.自檢時(shí)的正常現(xiàn)象。2.發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，ECU發(fā)出警告。對于能否繼續(xù)行駛，需根據(jù)具體情況判斷：1.若黃燈亮后汽車無法啟動(dòng)，需尋求拖車幫助。2.若黃燈亮但駕駛無異常，可能是傳感器故障或假故障，可低速慢行至維修廠。...
作為一個(gè)剛?cè)胄邪肽甑亩周囦N售，在賣車的同時(shí)我發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的事，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，基于它之上，汽車才有了存在的意義。那么都是大眾旗下還用了同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款汽車，為什么價(jià)格就懸殊10幾萬呢？一、因?yàn)槭谴蟊姷臓I銷策略，他需要一款10萬左右的SUV來攻占這個(gè)價(jià)位的市場。二、還有奧迪Q3的全車價(jià)值...
當(dāng)大眾捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能的原因包括尾氣排放不達(dá)標(biāo)，如燃油質(zhì)量差、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效。這些情況中，油質(zhì)不佳是最常見的原因。對于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮，可能涉及油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)或曲軸位置傳感器等部件的故障或線路接觸不良...
帝豪GS1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為9.5:1，這款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kw，最大扭矩215nm，型號JLB-4G14T。與大眾低功率1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相似，燃燒效率高達(dá)36%，在渦輪增壓車型中表現(xiàn)突出。車身尺寸為4440*1833*1560mm，軸距2700mm，小型SUV定位，車內(nèi)空間表現(xiàn)良好...
帝豪gs1.3發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為14.2:1，該車型配備了1.4T、1.5T和1.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T為三缸設(shè)計(jì)，其余為四缸。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然存在抖動(dòng)和噪音問題，但燃油經(jīng)濟(jì)性較四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)，因氣缸減少導(dǎo)致排量降低，從而降低了油耗。盡管三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上存在挑戰(zhàn)，但通過隔音措施和材料改進(jìn)，車...
汽油機(jī)追求高壓縮比以提升熱效率，而柴油機(jī)降低壓縮比旨在減少氮氧化物排放。壓縮比是氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，影響氣體壓縮程度和燃燒效率。汽油機(jī)壓縮比提高，氣體壓縮更多，溫度壓力升高，燃燒更完全，釋放更多熱量，提高機(jī)械能轉(zhuǎn)化。柴油機(jī)壓縮比降低，減少尾氣中氮氧化物含量，降低噪音，提升NVH控制。隨著技...
捷達(dá)VS5作為一款搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其最低燃油標(biāo)號為95號汽油。若使用92號汽油，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)異常燃燒，會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)并影響動(dòng)力輸出。92號與95號汽油的抗爆性能區(qū)別在于異辛烷純度，但汽油標(biāo)號不等于質(zhì)量高低。因此，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行和避免潛...
馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)以其高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，不僅提升了燃油效率，還通過獨(dú)創(chuàng)技術(shù)有效抑制了爆震現(xiàn)象。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有1.5L、2.0L、2.5L三種排量，采用奧托循環(huán)和米勒循環(huán)相結(jié)合的熱力循環(huán)模式，以及4-2-1排氣系統(tǒng)和超高壓噴射技術(shù)，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和長壽命。自2010年推出以來，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)...
從日產(chǎn)VQ35DE傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)到20年磨一劍的VC-TURBO，世界首創(chuàng)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新。VC-TURBO引入可變壓縮比技術(shù)，實(shí)現(xiàn)14:1到8:1的靈活切換，在提高熱效率的同時(shí)滿足高性能需求。文章探討了該發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念、工作原理、特點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)，包括燃燒設(shè)計(jì)、燃油噴射系...
