換掉并反復(fù)清洗，機(jī)油可以臟，可以有磨損雜質(zhì)，甚至可以稀或稠，但是絕不可以乳化，檢查乳化原因，例如缸墊損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)密封不好，洗車(chē)原因，是否機(jī)油含水，是否存在涉深水通過(guò)等等
正常啊，因?yàn)闄C(jī)油口在發(fā)動(dòng)機(jī)附近，現(xiàn)在又是冬天天涼發(fā)動(dòng)機(jī)熱所以產(chǎn)生了水珠。沒(méi)問(wèn)題。你要是不相信我可以去4s店問(wèn)問(wèn)也可以。他們肯定也這么說(shuō)。
你好，機(jī)油變黑是判斷機(jī)油是否變質(zhì)的其中一種現(xiàn)象。保養(yǎng)時(shí)，換下的舊機(jī)油為黑色是正常的。如果該機(jī)油已經(jīng)使用了較長(zhǎng)時(shí)間，到了正常的保養(yǎng)公里數(shù)，可以通過(guò)該機(jī)油的粘稠度來(lái)判斷是否需要更換了。另外，導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)變黑主要有以下幾個(gè)方面
這種情況大部分主要是由于短距離行駛內(nèi)部的燃燒蒸汽或缸墊密封不嚴(yán)造成，其次是潤(rùn)滑油到了更換周期質(zhì)量下降造成，因?yàn)橛捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的過(guò)生成的水蒸汽竄到潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)跟機(jī)油攪拌生成的乳化物，如果很?chē)?yán)重建議盡快去維修專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行檢查。
是因?yàn)樵诩佑蜁r(shí)有油會(huì)揮發(fā)出來(lái)
你好！機(jī)油發(fā)生乳化的原因主要是外界水的污染引起的。表現(xiàn)為油品顏色發(fā)白。如果遇到這樣的狀況建議盡快更換，否則可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，比如發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸或者抱瓦。水分的來(lái)源主要有以下途徑：1）防凍液的滲漏。2）發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒
不會(huì)吧 我看到是這樣造成的 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸箱的廢氣通過(guò)氣門(mén)室蓋上的PCV閥 進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，同時(shí)新鮮的空氣通過(guò)節(jié)氣門(mén)前的曲軸箱 通風(fēng)管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。由于空氣濕度和冬季發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外溫差 較大，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣中的水蒸氣在機(jī)油
沒(méi)關(guān)系的,機(jī)油里面有添加劑,溫度變高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的話(huà)都會(huì)有這種現(xiàn)像,換個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油試試
如果水多，那就要檢查缸蓋是否有裂，
新捷達(dá)機(jī)油注入口壁發(fā)黃是機(jī)油乳化
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換周期一直是車(chē)主們關(guān)心的話(huà)題。通常，半合成機(jī)油每5000公里更換，全合成機(jī)油則為每10000公里。但4S店可能縮短保養(yǎng)周期，導(dǎo)致車(chē)主提前更換機(jī)油。為了判斷機(jī)油是否需要更換，可以使用機(jī)油定性濾紙進(jìn)行檢測(cè)。這種濾紙能測(cè)定機(jī)油中不同成分的狀況，判斷機(jī)油是否老化。使用方法簡(jiǎn)單，只需在濾紙上滴一滴...
JL478系列發(fā)動(dòng)機(jī)中，JL478QEE型號(hào)曾面臨機(jī)油乳化問(wèn)題并已被召回處理，現(xiàn)已停產(chǎn)。而JL478QEP和JL478QEN型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化問(wèn)題。藍(lán)鯨BlueCore技術(shù)通過(guò)不斷優(yōu)化，已相對(duì)改進(jìn)了乳化問(wèn)題，目前現(xiàn)款車(chē)型均配載六速或CVT，在能耗上表現(xiàn)良好。長(zhǎng)安的藍(lán)鯨BlueCore技術(shù)大家多...
大眾捷達(dá)1.5車(chē)型機(jī)油推薦使用5w40半合成機(jī)油，更換周期為1萬(wàn)公里。機(jī)油濾清器更換時(shí)，需先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩，用起降機(jī)或電動(dòng)油泵抽取舊機(jī)油，并安裝新的機(jī)油濾清器。添加新機(jī)油后，需檢驗(yàn)機(jī)油的加注量是否在正常范圍內(nèi)。全文：大眾捷達(dá)車(chē)主們，想要選擇好的機(jī)油及濾清器，請(qǐng)根據(jù)本文提供的詳細(xì)步驟進(jìn)行操作。在更換機(jī)...
**機(jī)油里發(fā)現(xiàn)異物，車(chē)輛異響如何迅速解決？**總結(jié)內(nèi)容：機(jī)油保養(yǎng)對(duì)于車(chē)輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要，選擇適合車(chē)輛內(nèi)壁的機(jī)油如0W20、5W30等。保養(yǎng)間隔根據(jù)機(jī)油類(lèi)型和車(chē)輛類(lèi)型而定，一般以里程或時(shí)間為準(zhǔn)。同時(shí)需定期更換機(jī)油濾芯及空氣濾芯、空調(diào)濾芯等。若機(jī)油中發(fā)現(xiàn)鐵絲鐵渣，應(yīng)立即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，以防進(jìn)一步損...
1：減配溫控雙PTC電加熱，導(dǎo)致動(dòng)力總成升溫更慢，保溫更難，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)熱機(jī)啟動(dòng)更頻繁。2：增加的電機(jī)動(dòng)力總成溫控中冷器主動(dòng)進(jìn)氣格柵當(dāng)然無(wú)法取代PTC電加熱能效。3：寒冷工況下冷機(jī)或半冷機(jī)啟動(dòng)次數(shù)越多，開(kāi)環(huán)熱機(jī)噴油量越多，大活塞間隙的竄漏越多。4：寒冷工況下冷機(jī)或半冷機(jī)啟動(dòng)次數(shù)越多，大活塞間隙的缸內(nèi)廢...
出現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象較為嚴(yán)重的車(chē)型有長(zhǎng)安CS35有直接關(guān)系。就機(jī)油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體為機(jī)油和水，當(dāng)它們混合后，恰巧周?chē)痔峁┝擞欣娜榛瘲l件，那么，機(jī)油就會(huì)出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。也就是我們所看到的白色泡沫。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息...
你的情況不嚴(yán)重。氣門(mén)蓋和加油口是乳化的，不是油乳化。你的油乳化是指油中出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。你拔出油尺并檢查它。這叫油乳化。你的車(chē)出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)有氣體因氣缸壓力而逸入曲軸箱。這部分可燃混合氣含有汽油、水蒸氣、廢氣和燃燒產(chǎn)生的顆粒物等。一些汽油和顆粒物會(huì)滲入機(jī)油，使用后變黑。但是會(huì)有一部...
首先，我們需要明確一點(diǎn)：所有的大眾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一定的機(jī)油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，每1萬(wàn)公里的機(jī)油損耗量是3升。而大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油損耗量一般在每1萬(wàn)公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機(jī)油損失有所增加。這并不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問(wèn)題，而是由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)的設(shè)計(jì)缺...
隨著氣溫驟降，不少車(chē)主開(kāi)始關(guān)注起愛(ài)車(chē)的冬季維護(hù)問(wèn)題。其中，機(jī)油的乳化和增多現(xiàn)象尤為引人關(guān)注。那么，這兩個(gè)問(wèn)題究竟是怎么回事？它們又會(huì)帶來(lái)哪些潛在危害呢？首先，我們來(lái)聊聊機(jī)油乳化。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，機(jī)油乳化就是機(jī)油變成了乳狀液體。這種情況通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下工作，機(jī)油中的水分被蒸發(fā)后，剩余的油蒸氣遇到冷的...
幾個(gè)月前，豐田機(jī)油門(mén)事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時(shí)間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開(kāi)始疑惑，豐田是否真的解決了機(jī)油乳化和增多的問(wèn)題。實(shí)際上，豐田并沒(méi)有直接解決這一問(wèn)題，而是采取了一種間接的方法。他們沒(méi)有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱(chēng)機(jī)油乳化或增多不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成故障，試圖安撫車(chē)主。但這種說(shuō)...
【內(nèi)容】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油可以起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。當(dāng)機(jī)油遇到不可互混的液體時(shí)，有外力施壓的情況就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)白色或黃色乳狀液體，形成"機(jī)油乳化"。那么，機(jī)油乳化是正常現(xiàn)象嗎？應(yīng)該怎么避免？又該怎么解決呢？冬天氣溫比較低，在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，溫度與...
奧迪Q5燒機(jī)油現(xiàn)象普遍，不同年份車(chē)型燒機(jī)油情況各異。2013年或之前車(chē)型投訴較多，一般新車(chē)在1萬(wàn)公里左右或行駛6萬(wàn)公里后開(kāi)始燒油。而2015款后燒機(jī)油現(xiàn)象減少，2017款暫無(wú)相關(guān)投訴。綜合車(chē)主經(jīng)驗(yàn)，奧迪Q5大約行駛10萬(wàn)公里左右開(kāi)始出現(xiàn)燒機(jī)油跡象。奧迪Q5燒機(jī)油是很多人反應(yīng)的問(wèn)題，甚至很多車(chē)友調(diào)侃。...
一輛車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高進(jìn)廠檢查，維修人員發(fā)現(xiàn)冷卻液罐空了，內(nèi)部有油跡。機(jī)油加注口蓋內(nèi)側(cè)的機(jī)油出現(xiàn)乳化。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)需要解體。冷卻液與機(jī)油混合乳化，機(jī)油變質(zhì)失去潤(rùn)滑能力。檢查發(fā)現(xiàn)缸體上冷卻水路密封塞生銹老化，輕微泄漏。鑄鐵缸體加工后用金屬密封塞堵住工藝孔，但這個(gè)密封塞泄漏不會(huì)造成機(jī)油和冷卻液混合。拆...
全合成機(jī)油因其卓越的潤(rùn)滑性能、清污能力和長(zhǎng)壽命而備受青睞。盡管有人認(rèn)為10萬(wàn)以下車(chē)輛使用全合成機(jī)油是浪費(fèi)，但實(shí)際上，選擇機(jī)油應(yīng)基于粘度而非價(jià)格�，F(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)已使經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣適用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油的低溫流動(dòng)性和抗高溫能力優(yōu)于礦物油，且綜合成本未必更高。使用全合成機(jī)油不僅能改善發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，...
機(jī)油乳化會(huì)降低機(jī)油性能，影響潤(rùn)滑、清潔和散熱，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，縮短使用壽命。冬天機(jī)油蓋乳化可能是熱車(chē)時(shí)水蒸氣進(jìn)入曲軸箱，短途行駛未及蒸發(fā)所致。預(yù)防可采用高粘稠度機(jī)油，避免短途頻繁用車(chē)，規(guī)范熱車(chē)操作，減少暖風(fēng)使用。機(jī)油如果出現(xiàn)了乳化的情況會(huì)其性能效果產(chǎn)生影響，也會(huì)降低其保護(hù)效果進(jìn)而影響到相關(guān)的部件使用...
機(jī)油增多是機(jī)油中混入過(guò)多汽油所致，主要在少數(shù)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)中出現(xiàn)，由發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷造成。機(jī)油乳化則分為機(jī)油本身乳化和發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)蓋、機(jī)油蓋乳化，主要是冷卻液或水蒸氣逸入曲軸箱與機(jī)油混合，廢氣排出不及時(shí)導(dǎo)致，其中機(jī)油乳化氧化主要由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥設(shè)計(jì)不合理造成。機(jī)油增多因汽油混入，機(jī)油乳化則因冷卻液或水蒸氣混入...
提車(chē)時(shí)需細(xì)致檢查，包括車(chē)輛生產(chǎn)日期、外觀車(chē)漆、內(nèi)飾座椅等，并點(diǎn)火查看車(chē)載設(shè)備是否正常，注意故障燈情況�？稍囻{檢查車(chē)輛運(yùn)行，里程表數(shù)字不超50公里可接受。最后要留意出廠合格證。建議到4S店購(gòu)車(chē)，因其銷(xiāo)售管理嚴(yán)格，不易糊弄消費(fèi)者，對(duì)新手友好。既然是到了提車(chē)環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。...
踏板摩托車(chē)是可以使用高級(jí)別(SJ)汽車(chē)機(jī)油的，但帶檔位的跨騎摩托車(chē)則不可以。原因在于兩者傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同，踏板摩托車(chē)的CVT傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無(wú)需濕式離合器，而跨騎摩托車(chē)則需濕式離合器，使用汽車(chē)機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致離合器打滑。隨著機(jī)油級(jí)別提高，現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油已能滿(mǎn)足踏板摩托車(chē)需求。踏板摩托車(chē)是可以使用高級(jí)別(S...
本文主要介紹了凱美瑞車(chē)型中使用的2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)和匹配的變速器信息。其中，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)具有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，匹配的是cvt變速器；而2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)具有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，匹配的是8at變速器。文章還介紹了凱美瑞車(chē)型的前后懸...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，而19款取消，全系使用...
