吉利帝豪EV與比亞迪e5，這2臺(tái)最主流的純電動(dòng)轎車(chē)，選誰(shuí)更精明？

電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為人們出行的新選擇，吉利帝豪EV和比亞迪e5作為國(guó)內(nèi)一線品牌的代表，備受關(guān)注。這兩款車(chē)均基于受歡迎的緊湊級(jí)轎車(chē)打造，帝豪EV源自吉利帝豪，比亞迪e5源自速銳，市場(chǎng)接受度高。它們都推出了400km+的長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型，緩解了純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航焦慮。帝豪EV450和比亞迪e5450在動(dòng)力系統(tǒng)上均采用...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出爐！北汽EU系列遙遙領(lǐng)先，比亞迪元僅排第三嗎？

北汽EU系列6月銷(xiāo)量高達(dá)17916輛，成為銷(xiāo)量冠軍。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV以7340輛的銷(xiāo)量緊隨其后，比亞迪元EV則以6553輛的銷(xiāo)量位列第三。奇瑞eQ銷(xiāo)量4965輛，日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷(xiāo)量成為合資純電動(dòng)車(chē)中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出爐！北汽EU系列遙遙領(lǐng)先，比亞迪元僅排第三？

盡管補(bǔ)貼退坡，6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍達(dá)13.4萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)38.7%，同比增長(zhǎng)98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，逸動(dòng)EV以7340輛緊隨其后，比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進(jìn)入前十...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

這4款15萬(wàn)級(jí)高續(xù)航的純電動(dòng)轎車(chē)帥到了家，值得買(mǎi)嗎？

湃客今天和大家探討一個(gè)話題：花10多萬(wàn)買(mǎi)一款純電動(dòng)車(chē)是否值得？許多人對(duì)此猶豫不決，主要擔(dān)心兩件事：一是怕買(mǎi)到的車(chē)子被人吐槽為老年代步車(chē)；二是擔(dān)心純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航不足。然而，湃客推薦的這4款車(chē)型，續(xù)航都在300km以上，且在造型上都有亮點(diǎn)，足以消除這些顧慮。吉利帝豪EV450、榮威Ei5、比亞迪e5和奇...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

最近在糾結(jié)ex260和帝豪ev？哪個(gè)更適合家用？

在對(duì)比ex260、eu260和帝豪ev300時(shí)，性價(jià)比和續(xù)航能力是關(guān)鍵考量因素。ex260因非全新平臺(tái)且后排空間不足被排除。eu260雖配置均衡，但高配價(jià)格較高，且后排舒適度不足。帝豪ev300在配置和設(shè)計(jì)上更精細(xì)，盡管空間稍遜，但適合家庭使用，尤其是南方用戶。比亞迪e5的新版本也值得期待，可能會(huì)成...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

租車(chē)跑滴滴去哪租？租車(chē)跑滴滴怎么樣劃算嗎？

近年來(lái)，隨著滴滴在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，越來(lái)越多的司機(jī)選擇通過(guò)租車(chē)來(lái)加入滴滴平臺(tái)。租車(chē)跑滴滴的途徑多樣，可以通過(guò)滴滴租車(chē)官網(wǎng)或“滴滴出行”APP中的小桔租車(chē)服務(wù)來(lái)選擇合適的車(chē)型。新能源車(chē)型如雪佛蘭賽歐3、奇瑞EQ1、吉利帝豪-EV450和比亞迪E5-450等，日租金從68元到119元不等；而汽油車(chē)型...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

升級(jí)后的帝豪EV系列，新能源市場(chǎng)能否樹(shù)立威信？

新款帝豪EV正式上市，售價(jià)區(qū)間19.33-23.83萬(wàn)元，EV350終端售價(jià)為12.58-13.58萬(wàn)元，EV450為13.58-15.58萬(wàn)元。以帝豪燃油版車(chē)型為原型，新車(chē)外觀運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾科技感不錯(cuò)，續(xù)航里程可達(dá)450km。競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境激烈，主要對(duì)手為比亞迪e5和北汽EU系列產(chǎn)品。吉利希望通過(guò)帝豪EV探索...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪e5怎么樣？補(bǔ)貼后價(jià)格及性能評(píng)測(cè)

比亞迪e5作為比亞迪新能源系列轎車(chē)，其最新款e5450續(xù)航里程提升至400km，并采用了三元鋰電池，提升了電池能量密度和充電功率。內(nèi)飾方面，新款e5450搭載了開(kāi)放式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供了多種配色選擇。補(bǔ)貼后售價(jià)為12.99-13.99萬(wàn)元，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帝豪ev450更便宜。盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈，但e5450憑...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

使用三元鋰電池的東風(fēng)俊風(fēng)E17申報(bào)圖曝光了嗎？

近日，工信部新車(chē)目錄中出現(xiàn)了一款名為東風(fēng)俊風(fēng)E17的新能源汽車(chē)申報(bào)圖。這款新車(chē)將采用三元鋰電池，有望與比亞迪e5、帝豪EV、北汽新能源EU系列等競(jìng)品展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。東風(fēng)俊風(fēng)E17在外觀上延續(xù)了老款東風(fēng)沈峰A60的設(shè)計(jì)，藍(lán)色進(jìn)氣格柵和車(chē)標(biāo)彰顯其新能源身份。車(chē)身尺寸為4680/1720/1545mm，軸距27...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

吉利帝豪EV300上市，補(bǔ)貼后售12.88萬(wàn)起，續(xù)航300公里，值得買(mǎi)嗎？

吉利帝豪EV300在北京正式上市，共推出三款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)12.88-14.98萬(wàn)元。新車(chē)在現(xiàn)款基礎(chǔ)上升級(jí)了續(xù)航里程，達(dá)到300公里，同時(shí)搭載全新ITCS電池控制系統(tǒng)，具備低溫預(yù)熱功能，實(shí)現(xiàn)-20℃快速充電。內(nèi)飾保持年輕時(shí)尚風(fēng)格，采用吉利家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。帝豪EV300的上市，提升了吉利在純電動(dòng)緊湊型...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

帝豪GLPHEV車(chē)到底好不好？帝豪GLPHEV車(chē)友深度測(cè)評(píng)

同級(jí)對(duì)比買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮了比亞迪e5，雖然e5也不錯(cuò)，但還是偏愛(ài)帝豪品牌。目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障，但后排頭頂空間有點(diǎn)局促，駕駛位空間充足。外觀時(shí)尚年輕，內(nèi)飾用料考究，配置齊全。續(xù)航取決于駕駛習(xí)慣，目前百公里2.5L，積極充電中。文章通過(guò)車(chē)主對(duì)帝豪GLPHEV車(chē)的真實(shí)體驗(yàn)進(jìn)行了深度測(cè)評(píng)，從外觀、內(nèi)飾、駕駛體驗(yàn)等多...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2018上半年101款上市新車(chē) SUV仍是主力

SUV車(chē)型匯總北汽新能源EX360東南DX3EV比亞迪宋EV長(zhǎng)城汽車(chē)WEYP8威馬EX5華泰新能源圣達(dá)菲2XEV360廣汽謳歌CDX混動(dòng)版江鈴E400寶沃BXi7眾泰T300EV比亞迪元EV360榮威eRX550T混動(dòng)尊享版廣汽新能源傳祺GE3樂(lè)享版吉利帝豪GSe比亞迪唐新能源轎車(chē)車(chē)型匯總力帆330...

作者：盧朕悅 趙帥 管笛