吉利博瑞2015款的底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為12公分，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于車(chē)輛的通過(guò)性有著重要影響。一般來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度在110-150毫米之間，而博瑞的底盤(pán)高度超過(guò)13厘米，意味著其通過(guò)性能較好，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)略受影響。底盤(pán)高度低于11厘米的車(chē)輛則在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更佳，但通過(guò)性較差�，F(xiàn)代汽車(chē)中，配備空氣懸掛...
B級(jí)車(chē)是中檔轎車(chē)，軸距一般在2.7米至3.0米，車(chē)身長(zhǎng)度通常在4.5米至5.0米，排量在1.6升至2.4升之間。市場(chǎng)上的B級(jí)車(chē)包括奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等多種車(chē)型。中國(guó)自主品牌在B級(jí)車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)出色，如比亞迪思銳、吉利帝豪EC8、博瑞，奔騰B70等。這些車(chē)型在價(jià)格、質(zhì)量、技術(shù)、功能、配置、操...
近日，筆者走訪沈陽(yáng)地區(qū)奧迪的費(fèi)用在1500元左右。此保養(yǎng)費(fèi)只作為參考，因?yàn)椴煌谋ｐB(yǎng)材料會(huì)造成保養(yǎng)費(fèi)用的差異。具體費(fèi)用根據(jù)車(chē)型不同以到店核算為準(zhǔn)。奧迪TTS奧迪TTS細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：相比奧迪TT的前臉，TTS的大嘴進(jìn)氣口極富進(jìn)攻性，采用了與S8完全相同的粗線格柵，下方前導(dǎo)流板的黑色進(jìn)氣孔配以霧燈安裝...
二、吉利帝豪EC8EC8巨幅的進(jìn)氣格柵搭配上揚(yáng)式熏黑大燈，整體效果十分大氣。尾部設(shè)計(jì)也充滿(mǎn)了雄渾硬朗的氣息。EC8的車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)秉承了整體的大氣感覺(jué)，厚重感很強(qiáng)的車(chē)身線條的確與奧迪A6L有幾分神似，2805mm的長(zhǎng)軸距與4905mm車(chē)身長(zhǎng)度，都讓它霸氣十足。當(dāng)然，更提供了十分充足的車(chē)內(nèi)后排空間。EC...
本周?chē)?guó)內(nèi)有多款新車(chē)上市，重點(diǎn)車(chē)型包括了中華H530、吉利帝豪EC8BMBS版、標(biāo)致RCZ、2012款一汽奧迪A4L等，除此之外還有多款新車(chē)諜照流出，包括了馬自達(dá)3星騁參數(shù)配置、比亞迪G61.5TID定妝照曝光、騰翼C501.5T實(shí)車(chē)照曝光、捷達(dá)NF規(guī)劃圖曝光等。而在海外新聞方面，全新奧迪S6/S7/...
帝豪EC8于10月29日正式上市。共10款車(chē)型售價(jià)為10.58萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L和2.4L分別命名為帝豪EC820和EC825。在吉利剛剛投下這款戰(zhàn)略車(chē)型之后，某媒體曝光了EC8系新產(chǎn)品的圖片：吉利帝豪EC8禮賓車(chē)效果圖曝光吉利帝豪EC8在外觀細(xì)節(jié)方面，禮賓型最為顯著的變化就...
編輯從武漢富利通帝豪4S店了解到，帝豪EC8即將上市，現(xiàn)正在進(jìn)行“預(yù)定有禮，驚喜先行”的活動(dòng)，凡在武漢富利通訂購(gòu)帝豪EC8系可獲得3000元加油卡，和1000元禮包。在市場(chǎng)上，作為吉利劍指高端的首個(gè)系列車(chē)型——帝豪EC7用熱銷(xiāo)證明了自己的競(jìng)爭(zhēng)力，在群雄逐鹿的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)異常搶眼，成為自主品牌突破品牌瓶...
步入2010，中國(guó)車(chē)市撲朔迷離，競(jìng)爭(zhēng)加劇。一方面，合資品牌拓展市場(chǎng)，密謀“向下探”，爭(zhēng)奪更為廣闊的市場(chǎng)，另一方面，自主品牌也不甘示弱，積極“往上走”，尋求新的突破，以研發(fā)技術(shù)為先導(dǎo)，借助新品的力量，為品牌突圍加碼。在市場(chǎng)上，作為吉利劍指高端的首個(gè)系列車(chē)型——帝豪EC7用熱銷(xiāo)證明了自己的競(jìng)爭(zhēng)力，在群雄...
