寶馬6系GT以其進(jìn)口品質(zhì)、寬敞空間和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性受到市場(chǎng)青睞。雖然國(guó)內(nèi)主要銷售的是4缸版本，但若能購(gòu)得6缸車型則更為理想。這款車型屬于寶馬Crossover系列，定位在5系GranTurismo之上，旨在提供舒適、外觀、運(yùn)動(dòng)和空間的完美結(jié)合。然而，它并非沒有缺點(diǎn)，如底盤與7系有所不同，舒適性無法完全對(duì)...
寶馬6系作為寶馬品牌中的豪華轎跑，雖然擁有高性能和高配置，但在中國(guó)市場(chǎng)的銷量一直不溫不火。這主要與其車型定位有關(guān)，6系是大型豪華轎跑，價(jià)格相對(duì)較高，受眾群體較小。同時(shí)，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，寶馬6系的優(yōu)勢(shì)并不明顯，如奔馳CLS63mg和奧迪A7等車型在價(jià)格和性能上都更具競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬6系GT作為6系中...
奧迪A7作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車的一員，以其進(jìn)口身份和獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引了追求品質(zhì)與個(gè)性的消費(fèi)者。盡管價(jià)格較高，但并非所有駕駛奧迪A7的人都是傳統(tǒng)意義上的“有錢人”。奧迪A7的國(guó)產(chǎn)化可能性也為其市場(chǎng)定位帶來了新的變數(shù)。總之，奧迪A7無疑是一款豪華轎車，但車主的經(jīng)濟(jì)狀況則因人而異。奧迪A7是豪華運(yùn)動(dòng)轎車，但車主經(jīng)濟(jì)...
寶馬5系gt剛上市時(shí)由于定價(jià)過高，加上外形和動(dòng)力上沒有太多亮點(diǎn)，導(dǎo)致銷量很平淡。如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈，寶馬5系gt如果繼續(xù)保持這么高的身段，的確很難吸引到消費(fèi)者。現(xiàn)在寶馬5系gt不同車型的價(jià)格都有一定的下降，用戶也開始留意到這位幾乎被遺忘的寶馬選手。寶馬5系gt為什么沒人買，從他剛上市的價(jià)格就可以看...
奧迪A7改裝成RS7屬于違法行為，因?yàn)槲唇?jīng)批準(zhǔn)的車輛改裝都是違法的。A7是奧迪的中大型轎跑車，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬5系GT和奔馳CLS。2019款A(yù)7車身尺寸為4976mm×1908mm×1408mm，搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配48V輕混系統(tǒng)，配備四驅(qū)系統(tǒng)和7速雙離合變速箱。交警會(huì)攔截改裝車輛進(jìn)行檢...
處于A8L和A6L之間的奧迪A7采用的是奧迪C7的平臺(tái)，也即新一代的轎跑車型，這與奧迪A4和奧迪A5的關(guān)系類似。從A7的設(shè)計(jì)和配置來看，未來其將與奔馳全新一代CLS、寶馬5系GT及雷克薩斯GS車型展開競(jìng)爭(zhēng)。奧迪A7Sportback是奧迪引入中國(guó)的第二款運(yùn)動(dòng)型轎跑系列，以獨(dú)特、運(yùn)動(dòng)、多功能、尊貴為造...
2011年11月19日晚，奧迪汽車于廣州南沙體育館舉行了A7車型的上市儀式，標(biāo)志著奧迪A7Sportback正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。該車將轎跑車、高性能房車以及旅行車融為一體，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指寶馬5系GT以及梅賽德斯-奔馳全新CLS車型。此次在廣州車展前夕上市的A7車型推出了兩種排量，共三款車型，分別為奧迪A...
