8月29日，秦LEV正式上新云輦型，搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)兩大超級“神裝”，七夕寵粉價12.98萬元，樹立起同級產品力天花板。同時，秦LEV全系價值重塑，推出“秦定七夕限時狂歡價”，即日起至9月30日，全系車型限時售價10.98——12.98萬元，為用戶提供了中級...
很多時候，一款車只是靜靜地停在那里，就讓看著的人賞心悅目。所以車不只是代步工具，還是能為人提供情緒價值的老伙計。為滿足年輕人對個性的追求，彰顯獨特自我，6月17日，比亞迪以“Color一夏上點‘秦’緒價值”為主題，在成都潮流地標東郊·記憶，呈現(xiàn)了一場色彩與智能的盛宴。秦LEV與靚麗模特完成了一場精彩...
即日起至5月31日，秦LEV推出限時置換補貼政策，至高可享10000元廠家補貼，力度空前！作為這屆年輕人最帶感的智美中級車，秦LEV擁有全系e平臺3.0Evo、全系“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版、全系后驅等六大越級產品力，智能、操控等方面全面領先同級車型，官方指導價僅11.98萬元起，年輕人也能輕...
春色如許，行人如織，智美中級，震撼發(fā)力。3月29日，比亞迪王朝網(wǎng)系列全新力作——秦LEV在山城重慶開啟璀璨首秀，以國潮顏值引發(fā)路人關注打卡，以帶感實力引發(fā)討論，與秦LEV一起共赴一段春日盛宴。現(xiàn)場的迪粉朋友不僅見證了秦LEV的上市，還邂逅了一場浪漫的告白。人潮洶涌，共鑒國潮新生活動現(xiàn)場，秦LEV以龍...
3月29日，這座六朝古都的肌理中，悄然生長出一場關于未來出行的浪漫敘事。比亞迪秦LEV以帶感智駕為名，在龍顏美學的光影中完成了一場與年輕世代的深度對話。秦LEV以龍顏美學現(xiàn)身，取色自宋瓷的配色溫潤高級，在漸變燈光下流轉，車身流線如書法筆觸般優(yōu)雅。引發(fā)年輕家庭與潮流達人在新車前打卡拍照，感受秦LEV的...
2025年3月30日，比亞迪汽車在東莞東城萬達廣場盛大舉辦“有智駕才帶感——智美中級純電轎車秦LEV上市發(fā)布會”。作為王朝系列的全新力作，秦LEV以智能化、國潮化、用戶共創(chuàng)化為核心，憑借五大核心優(yōu)勢強勢入局中高端純電市場，為消費者帶來顛覆性的出行體驗。同時吸引了眾多媒體、行業(yè)嘉賓、KOL及消費者到場...
比亞迪王朝網(wǎng)全新力作“秦LEV”即將于3月29日南京景楓中心正式上市，以“有智駕才帶感智美中級純電轎車”為主題，為中級純電轎車市場注入新活力。新車共推出三款配置，售價區(qū)間11.98萬-13.98萬元，憑借國潮設計、智能座艙、超長續(xù)航及全系高階智駕等亮點，成為年輕消費者關注的焦點。秦LEV以“純血國潮...
2025年3月23日，比亞迪王朝網(wǎng)又一款“王炸”新品、智美中級純電轎車——秦LEV正式上市，新車共推出三款配置，售價區(qū)間11.98萬元-13.98萬元。秦LEV基于e平臺3.0Evo全新打造，外觀時尚、有顏有料，擁有中級大空間，全系標配天神之眼高階智駕，彩電、冰箱、大沙發(fā)全部上車，以超越期待的眾多“...
大家好！我是秦PLUS車主，車型是"2021款EV400KM豪華型"，購車價12萬，目前開了200公里，綜合油耗0.0L。我雖然去年5月份就拿到駕照到今天也差不多一年了，但我只是個本本族，拿了駕照后從沒碰過車。今年過完年后準備要和女朋友結婚了，每輛車確實不方便，和家里人商量一下準備買輛轎車。預算有限...
比亞迪全新一代秦燃油版和純電動版于11月5日上市，燃油版售價6.49-8.19萬元，純電動版補貼后12.99-13.99萬元。1月25日前購買燃油版可享搶鮮價5.99-7.69萬元，另有1.7萬元優(yōu)惠。新車采用DragonFace設計，內飾簡潔，高配車型配備10.1英寸旋轉觸控屏和DiLink系統(tǒng)。...
2019年1月新能源狹義乘用車批發(fā)量同比暴跌53.6%，市場不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續(xù)航和高性價比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續(xù)航位列第二。廣汽新能源AionS以時尚外觀、出色內飾和410km/510km續(xù)航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
本文討論了新推出的純電轎車幾何G6的用車成本與同級車型秦PLUSEV的對比。幾何G6作為一款新上市的純電緊湊型轎車，擁有時尚個性的設計和領先同級的車身尺寸。在配置方面，幾何G6有L2級駕駛輔助系統(tǒng)和鴻蒙系統(tǒng)智能座艙等先進技術。在動力和續(xù)航方面，幾何G6提供CLTC續(xù)航480km和620km的選項。文...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了儀表提示多個系統(tǒng)故障，電量不顯示，EV模式無法使用的問題。經過分析，可能的原因包括網(wǎng)絡故障、線束搭鐵不良或相關線路故障、低壓配電系統(tǒng)故障。維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)多個系統(tǒng)通訊故障，清除故障碼后，網(wǎng)關報動力網(wǎng)通訊故障。測量診斷口發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)CAN-L線電壓異常，經過排查，發(fā)現(xiàn)...
緊湊型家用車市場競爭激烈，比亞迪秦EV與日產軒逸各領風騷。秦EV以12.99-14.98萬元的售價，搭載統(tǒng)一電機，而軒逸則以10.90-14.30萬元的售價，搭載1.6L發(fā)動機。外觀上，秦EV沉穩(wěn)，軒逸運動，內飾秦EV中控屏搶眼，軒逸用料扎實。便利性配置秦EV略勝一籌，空間上秦EV乘坐空間更大，軒逸...
純電和混動，到底該選誰？網(wǎng)友們糾結于10-15萬預算內是選擇純電動還是混動汽車，甚至還有人在比較吉利帝豪L雷神Hi·P和比亞迪秦PLUSEV。從價格和續(xù)航能力上看，帝豪L雷神Hi·P具有價格優(yōu)勢且綜合續(xù)航里程更長。外觀上，帝豪L雷神Hi·P更具吸引力，內飾更加出色。綜合來看，帝豪L雷神Hi·P相比比...
10月13日，比亞迪秦PLUSDM-i在北京舉辦了一場全城約駕活動，展示了其3.8L革命性油耗和秦PLUSEV的超長續(xù)航能力�；顒又�，秦PLUSDM-i和秦PLUSEV在城市擁堵、高速和郊區(qū)等多種路段上表現(xiàn)出色，與競品車型對比中，秦PLUSDM-i的能耗和秦PLUSEV的續(xù)航均處于行業(yè)領先水平。比亞...
比亞迪秦plusev500的續(xù)航能力達到了364公里，這一數(shù)字受到電池容量和風阻系數(shù)的直接影響。電池容量越大，電池壽命越長，但重量增加可能影響電池壽命。能量密度成為衡量電池性能的關鍵，高能量密度意味著更輕的電池重量。風阻系數(shù)對動力輸出有顯著影響，低風阻設計有助于降低耗電量。秦PLUS-2019款1....
本田思域以其外觀漂亮、腿部空間大、動力強勁、省油和易改裝的特點成為15萬以內車型的熱門選擇。1.5T渦輪增壓發(fā)動機的強勁動力性，使其在同級別車型中脫穎而出。盡管曾受“機油門”事件影響，但市場表現(xiàn)依然堅挺。大眾朗逸以其穩(wěn)定的品質和良好的口碑，成為緊湊級家用車領域的銷量王。1.2T、1.4T、1.5L三...
比亞迪秦PLUS、海豚，帝豪L雷神Hi·X，歐拉好貓，廣汽埃安AIONY，五款車型各具特色，滿足不同需求。秦PLUS銷量領先，空間配置豐富；海豚小巧安全，適合城市代步；帝豪L雷神動力強勁，適合家用；歐拉好貓復古可愛，配置豐富；廣汽埃安AIONY空間大續(xù)航強，性價比高。每款車各有優(yōu)缺點，適合不同預算和...
這車真的魔，提車夠魔幻，油耗夠魔。提車回來沒有一點油，但電量還有55%，足夠去加油站。加了300元的92號汽油，油箱口標注92，省錢利器。綜合油耗3.5L左右，熱效率43%，阿特金森循環(huán)666。配置豐富，120km旗艦版有氛圍燈、導航娛樂安卓大屏幕、輔助駕駛L2等。電池是比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，安...
