長續(xù)航版車型行駛550公里輕松應(yīng)對。特斯拉model3，這款中型純電動汽車，以其2875毫米的軸距和4694毫米、1850毫米、1443毫米的長寬高尺寸，提供了三個配置選擇：標準續(xù)航后驅(qū)版、長續(xù)航后驅(qū)版和高性能四驅(qū)版。后驅(qū)版搭載單電機，最大功率202kw，最大扭矩404牛米；而四驅(qū)版則配備雙電機，總...
我們買電車最關(guān)注的一點是什么？我認為是續(xù)航，但很多續(xù)航測試都是不開空調(diào)、壓著最低限速跑，這種極限測試意義不大，要還原消費者日常真實用車場景的測試方式才是有用的。這幾天，我和同事開著零跑C01在海南環(huán)島線跑了整整一圈，并且是開著空調(diào)、聽著歌、手機充電的狀態(tài)下進行的，一切都是為了驗證這臺“網(wǎng)紅車”的超長...
零跑C01以其717公里的純電續(xù)航和3.6秒的零百加速性能，成為市場上的新焦點。售價18-27萬，預(yù)計第三季度交付。外觀設(shè)計科技感十足，封閉式格柵和48顆晶體大燈組支持遠程OTA升級。車身尺寸為5050mm×1902mm×1509mm，軸距2930mm，溜背造型和隱藏門把手增添運動氣息。雖然三電技術(shù)...
長續(xù)航版特斯拉Model3輕松行駛550公里，這款中型純電動汽車以其2875毫米的軸距和4694毫米、1850毫米、1443毫米的長寬高尺寸脫穎而出。Model3提供三種配置：標準續(xù)航后驅(qū)版、長續(xù)航后驅(qū)版和高性能四驅(qū)版。后驅(qū)版搭載單電機，最大功率202kw，最大扭矩404牛米；而四驅(qū)版則配備雙電機，...
零跑C01憑借全域自研技術(shù)優(yōu)勢推出，搭載多項核心技術(shù)，包括CTC技術(shù)、AI-BMS智能電池管理系統(tǒng)、可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成等。這些技術(shù)突破讓零跑C01成為行業(yè)領(lǐng)先車型，續(xù)航里程達到717km，讓用戶再也不用為里程焦慮。此外，零跑C01在輕量化設(shè)計方面也有突破，整車輕量化設(shè)計提升了續(xù)航里程表現(xiàn)。綜合來看...
特斯拉model3長續(xù)航實際可以跑多少公里？長續(xù)航版車型行駛550公里是沒有問題的。特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型純電動汽車，這款車的軸距為2875毫米，長寬高分別是4694毫米，1850毫米，1443毫米。特斯拉model3一共有三個配置的車型，分別是標準續(xù)航后驅(qū)版，長續(xù)航后驅(qū)版，高性能...
近日，零跑汽車官方公布了中大型轎車零跑C01，新車預(yù)計將于5月10日正式發(fā)布。零跑C01擁有3秒級0-100km/h加速以及700km的綜合工況續(xù)航能力，成為首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車。新車外觀運動感十足，側(cè)面溜背設(shè)計、無框式車門、低風(fēng)阻車輪等元素都彰顯了其運動基因。尺寸方面，車長預(yù)計達到5米，...
零跑汽車推出全新C01車型，價格親民，續(xù)航能力強勁，動力系統(tǒng)優(yōu)秀。車輛采用最新技術(shù)，續(xù)航里程長達717公里，AIBMS管理系統(tǒng)保障電池安全穩(wěn)定。智能輔助駕駛配置豐富，豪華舒適的駕駛室內(nèi)更是亮點。競爭激烈的電動汽車市場中，C01以價格優(yōu)勢脫穎而出，但產(chǎn)能問題或成未知挑戰(zhàn)。近日，零跑汽車旗下第四款車型零...
市面上常見的48v20ah、400W電動車，平均時速25km/h，理論行駛時間2.4小時，理論續(xù)航里程60km。但實際續(xù)航受路況、行駛習(xí)慣、承重等因素影響，一般能跑50公里左右。選購時關(guān)注電池規(guī)格，選擇優(yōu)質(zhì)電池可增加續(xù)航。起步上坡時用腳蹬助力，避免大電流放電損害電池。充電時避免虧電、高溫，確保安全。...
零跑C01作為純電動中大型轎車，采用CTC電池底盤一體化技術(shù)，續(xù)航里程高達717km，售價僅20萬起。其外觀簡潔運動，內(nèi)飾科技感十足，配備智能駕駛輔助功能及高配置。零跑C01以高性價比為賣點，預(yù)售兩小時訂單破三萬，有望沖擊20萬級別市場。隨著比亞迪海豹、長安深藍C385爆款車型的到來，都給20萬級別...
零跑汽車即將發(fā)布一款續(xù)航里程達到700公里的中大型純電動轎車C01,該車將是首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車。據(jù)官方稱，C01的綜合續(xù)駛里程達到了700公里，而且配備了90千瓦時電池組。該車將于2022年第二季度正式發(fā)布。從預(yù)告圖來看，C01的整車造型采用了大量的弧線和流暢的側(cè)面線條，非常運動。同時，...
零跑T03是一款具有超長續(xù)航的電動汽車，實際續(xù)航可達360公里。它采用了寧德時代高性能電池PACK，具有171Wh/kg的高能量密度，并通過多項安全性測試，達到IP67安全防護等級。此外，零跑T03還搭載了智能液態(tài)恒溫管理系統(tǒng)，有效控制電池溫度，提高安全性。在智能化方面，零跑T03配備了L2級智能駕...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)元PLUS搭載了總功率為150KW、總扭矩為310N·m的電動機，動力表現(xiàn)不俗。其0-100km/h加速時間僅需7.3秒，極速可達160km/h。在續(xù)航方面，元PLUS同樣表現(xiàn)出色，其NEDC續(xù)航里程可達510km，實際使用下來也能輕松跑個450km左右，滿足日常通勤和周末出游需求。...
零跑C01的保養(yǎng)費用相對較低，一次基礎(chǔ)保養(yǎng)的費用大約在105元至300元之間，具體費用取決于保養(yǎng)項目和所選的服務(wù)。首次保養(yǎng)零跑C01配備了智能保養(yǎng)提醒功能，當行駛里程接近保養(yǎng)設(shè)置值時，車輛會在中控屏幕上發(fā)出保養(yǎng)提醒。車主可根據(jù)提示及時預(yù)約保養(yǎng)，無需手動計算保養(yǎng)周期。此外，車輛還具備胎壓監(jiān)測功能，車主...
零跑C01的胎壓設(shè)置，一般來說，冷車胎壓在2.5-2.6bar左右較為合適。冬季時，由于氣溫較低，胎壓可能會自然下降，因此可以適當增加0.1-0.2bar，但建議不要超過2.7bar。同時，熱車胎壓通常比冷車胎壓高5-20KPa，具體數(shù)值需根據(jù)實際情況進行調(diào)整。二、相關(guān)背景知識介紹1.**推薦胎壓標...
近期，零跑C01在全國范圍內(nèi)展開了新一輪的優(yōu)惠促銷活動。根據(jù)最新消息，零跑汽車官方及其經(jīng)銷商門店正聯(lián)合推出限時優(yōu)惠活動，以吸引更多消費者。此次優(yōu)惠活動不僅覆蓋了零跑C01的多個版本，還包括了現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補貼和金融政策等多重福利。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.活動時間：此次優(yōu)惠活動的時間有限，請消費者密切關(guān)注零跑...
零跑C01，作為零跑汽車旗下的一款中大型C級轎車，于2024年3月2日正式上市。這款車以全域自研技術(shù)優(yōu)勢和垂直整合能力為核心，為消費者帶來了全新的駕駛體驗。零跑C01不僅擁有超長續(xù)航、高性能動力，還配備了豐富的智能配置，滿足了現(xiàn)代家庭對汽車的多元化需求。不同配置版本對比零跑C01提供了多種配置版本，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)零跑C01的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，采用前雙叉臂式與后多連桿式獨立懸架的經(jīng)典組合，賦予車輛卓越的操控穩(wěn)定性。在實際駕駛中，無論是平坦的城市道路還是崎嶇的鄉(xiāng)村小道，零跑C01都能保持平穩(wěn)的姿態(tài)，減少不必要的晃動和顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，享受愉悅的駕駛體驗。舒適性與隔音表現(xiàn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)零跑C01的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其電機最大功率高達200kW，峰值扭矩達到360N·m，百公里加速成績可達7.5秒，優(yōu)于官方宣稱的7.7秒，在實際駕駛中無論是低速加速還是中高速加速，整體表現(xiàn)都非常順暢。在起步階段，電機迅速釋放峰值扭矩，車輛起步輕快敏捷，輕松融入車流。此外，零跑...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)零跑C01在底盤的打造上同樣下足了功夫。其采用了高強度鋼材構(gòu)建底盤結(jié)構(gòu)，賦予了底盤出色的剛性。懸架系統(tǒng)則采用了前雙叉臂式與后多連桿式獨立懸架的經(jīng)典組合，經(jīng)過精心調(diào)校后，在舒適性和操控性之間找到了完美的平衡點。在實際駕駛中，零跑C01的底盤表現(xiàn)十分扎實，無論是在平坦開闊的城市主干道上，還是...
