近年來，國家對新能源汽車的支持不斷增強，力帆汽車也加入了這一行列。力帆320E作為其首款純電動汽車，自上市以來備受矚目。這款低速電動車以其獨特的外觀和精準的定位，被譽為低速電動車領域的“特斯拉”。力帆320E基于現(xiàn)款力帆320車型改裝，車身尺寸為3375mm×1620mm×1430mm，軸距2340...
AIONY與零跑C11均為緊湊型SUV市場中的佼佼者。AIONY價格更親民，車身較小；零跑C11車身尺寸更大，配置更豐富，動力更強。兩者各有千秋，選擇哪款需根據(jù)個人需求和預算決定。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈，不少主機廠都在其中投放了相關產(chǎn)品，很多消費者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是...
零跑T03是一款性價比高的純電動汽車，有五款車型，價格區(qū)間為5.98至7.68萬元。外觀圓潤可愛，內(nèi)飾簡潔明了，配備大尺寸液晶中控屏和智能汽車系統(tǒng)。擁有越級電池壽命、動力性能和智能配置，充電速度快，是同級車型中唯一配備L2智能輔助駕駛功能的。升級的配色主要針對女性市場，外形具有吸引力。隨著新能源政策...
從法規(guī)以及環(huán)保的角度來看，新能源汽車必將得到充分且飛速的發(fā)展，而純電動汽車不僅有著非常澎湃的動力表現(xiàn)，而且在科技感上的呈現(xiàn)更加出色。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——零跑S012019款380Pro，然后再為大家算一算它的落地價。配置方面，零跑S0...
零跑C11作為一款十幾萬元的家用車，憑借其豐富的配置和性能，成為了不少消費者的購車首選。2021款性能版在安全性和舒適性方面表現(xiàn)突出，配備了主動剎車、道路交通標識識別、并線輔助等十項安全配置，以及溫度分區(qū)控制、360度全景影像、自動泊車入位等二十一項舒適便利配置。以最高配2021款性能版為例，官方指...
零跑C11作為一款備受矚目的新能源汽車，其性能和配置都備受消費者關注。2021款性能版不僅擁有長達610公里的續(xù)航里程，還配備了車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等十項安全性配置，以及全速域自適應巡航、遠程啟動等二十一項舒適便利配置，為駕駛者提供更加安全、便捷的駕駛體驗。在價格方面，零跑C11202...
零跑C01高性能暗夜極光版以暗夜黑車身搭配極光綠賽車拉花，展現(xiàn)炫酷氣質(zhì)與科技感。采用轎跑車造型，前后配重比接近50:50，擁有無框車門和隱藏式門把手。內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設計，搭載高通SA8155數(shù)字座艙芯片和科大訊飛語音識別系統(tǒng)，支持AI人臉自適應識別，實現(xiàn)便捷駕乘體驗。近年來純電動性能車的市場頗受關注...
零跑C01以其不到20萬的入門售價在中大型純電動轎車市場中脫穎而出。外觀設計現(xiàn)代科技，內(nèi)飾精致高級，三聯(lián)屏設計科技感十足。車身尺寸5050/1902/1509mm，軸距2930mm，空間寬敞。動力系統(tǒng)提供單電機和雙電機版本，續(xù)航最長可達717公里。駕駛體驗舒適安靜，操控穩(wěn)定。整車NVH表現(xiàn)出色，風噪...
居高不下的油價和政策利好，讓許多家庭轉(zhuǎn)向純電動車型。零跑C01以其舒適空間和科技感脫穎而出，成為家庭用車的熱門選擇。車主焦急等待提車，終于在零跑C01服務群收到到貨通知，心情大好。四驅(qū)630性能版零跑C01以其優(yōu)雅外觀和豪華內(nèi)飾，以及三元鋰電池和400千瓦電機的高性能，讓車主贊不絕口。車主還提到，零...
近年來，新能源汽車因其低碳環(huán)保特性受到青睞。我曾試駕Model3和比亞迪，但總覺得不夠完美。直到朋友推薦零跑C01，我被其高性價比和大優(yōu)惠所吸引，果斷下訂。提車周期比預期短，讓我驚喜。零跑C01外觀設計時尚，尾部流線型設計和小鴨尾極具靈性，無框車門和隱藏式把手增添動感。車內(nèi)Nappa真皮座椅舒適，功...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：零跑C01與比亞迪海豹作為中大型純電動轎車，各有千秋。零跑C01外觀穩(wěn)重成熟，動力性能、電池容量及功能配置領先；海豹則以運動氣勢、極致操控及家庭舒適性著稱。兩者在三電技術方面均有不俗表現(xiàn)，但海豹在核心三電技術方面更顯靠譜。兩款車在20-30萬預算區(qū)間內(nèi)均有競爭力，消費者可...
2022年9月28日，零跑C01正式上市，補貼后售價區(qū)間為19.38-28.68萬元。這款純電動中大型轎車，CLTC續(xù)航里程分別為525km、606km、630km及717km，并配備無電池包CTC技術。外觀設計簡約流暢，風阻系數(shù)低至0.226Cd。內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設計，搭載高通SA8155P數(shù)字座艙...
標題：零跑C01:智能化配置讓人眼前一亮，試駕體驗如何？(哪款純電車型最出色？)本文是一篇關于零跑C01的試駕體驗和評價的文章。文章首先介紹了當前汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的趨勢和純電車型的市場前景。然后詳細描述了零跑C01在智能配置方面的亮點，包括三聯(lián)屏式布局、語音識別系統(tǒng)等等。最后，作者對零跑C01進行了...
零跑C01作為一款中大型純電動轎車，憑借其前衛(wèi)酷炫的外觀、簡潔流暢的車身設計以及豪華的內(nèi)飾配置，吸引了眾多消費者的目光。其動力系統(tǒng)包括兩驅(qū)版和四驅(qū)版，續(xù)航里程分別為717公里和630公里，性能表現(xiàn)不俗。此外，車輛還配備了智能化的科技配置，如科大訊飛語音識別系統(tǒng)等。綜合來看，零跑C01是一款實力與顏值...
標題：十幾萬元就能買到的小跑車，零跑S01靜態(tài)體驗，一億多可以買跑車嗎？文章內(nèi)容：本文介紹了一款名為零跑S01的純電動跑車。該車定位為雙門四座，價格僅為11.99萬元(查成交價參配優(yōu)惠政策),并且擁有無框車門、隱形門把手等跑車元素。該車是翼虎造車和新勢力ZeroRun合作推出的首款量產(chǎn)車型，已經(jīng)完成...
文章內(nèi)容：近日，我們從零跑汽車官方獲悉，旗下的純電動轎車零跑C01將于9月28日正式上市。此前，零跑C01已經(jīng)開啟了預售，共推出5款配置車型，預售價格區(qū)間為18-27萬元。據(jù)悉，零跑C01將在今年第三季度開始交付。零跑C01采用了家族最新的設計風格，前臉采用了一貫的封閉式設計，同時配合上流暢的車身線...
零跑C01即將上市，是中大型純電轎車，搭載了CTC技術。外觀延續(xù)了C11的設計風格，流線型的車身線條呈現(xiàn)運動感，車頭采用貫穿式燈帶設計，配備48顆晶體大燈和三段式LED大燈，科技感十足。側(cè)面采用了溜背式設計，隱藏式門把手符合流行趨勢，車尾字母兩側(cè)尾燈相連，鴨尾設計突出運動感。尺寸方面，長寬高分別為5...
標題：幾何C值得入手嗎？老司機告訴你答案！看網(wǎng)上很多人都在討論幾何C這款車，不知道該不該入手。作為一個跑滴滴的老司機，我想分享一下這一年多的用車體驗。首先，我們都知道跑滴滴最關心的就是油耗。作為純電動車，幾何C省去的就是油耗，而是電耗。我主要在市區(qū)里跑得多，偶爾會跑機場高速等路段，平均一公里7分錢左...
近日，零跑汽車發(fā)布了第四款車型——零跑C01的官方渲染圖。新車定位為中大型純電動車，將和比亞漢EV和小鵬P7競爭。從外觀來看，零跑C01整體造型非常前衛(wèi)時尚，尾部酷似保時捷“帕拉梅拉”，將于5月10日正式開啟預售，起售價大概會在20萬元之內(nèi)。零跑C01沿用了零跑C11的設計風格，前臉采用了封閉式的進...
特斯拉V3超級充電站開放，充電5分鐘續(xù)航120公里真的可能嗎？近日，特斯拉在美國加州弗里蒙特工廠向公眾開放了第一個V3超級充電站，該充電站有8個充電功率為250kW的充電樁。據(jù)外媒報道，充電功率250kW意味著，只要電動汽車可以接受這么大的充電功率的話，則1個小時最多可以充250度電，則5分鐘就可以...
