一、明確解答用戶問題騰勢(shì)D9DMI作為一款插電式混合動(dòng)力車型，其油耗表現(xiàn)受到多種因素的影響。官方公布的綜合油耗數(shù)據(jù)為1.4L/100km，但實(shí)際使用中，油耗可能會(huì)根據(jù)駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等條件有所不同。根據(jù)用戶反饋和專業(yè)測(cè)試，實(shí)際油耗范圍大致在6.7升至7.7升/百公里之間，也有用戶實(shí)測(cè)虧電油耗達(dá)到...
外型設(shè)計(jì)上，比亞迪漢DMI變得更加圓潤(rùn)，親和力十足，符合國(guó)人審美。車身顏色選擇多樣，前臉設(shè)計(jì)采用“DragonFace”風(fēng)格，格柵寬度減小，高度增加，轉(zhuǎn)角更加圓滑。頭燈造型鏗鏘有力，標(biāo)配矩陣式LED光源。側(cè)面車身修長(zhǎng)，車頂線條順滑，整體比例協(xié)調(diào)。車身尺寸為4975/1910/1495mm，軸距292...
內(nèi)容漢dmi目前不支持carplay或carlife，因其擁有獨(dú)立的智能車機(jī)系統(tǒng)。盡管如此，有用戶通過使用直連貓?jiān)O(shè)備將carplay轉(zhuǎn)換為無線華為hicar，實(shí)現(xiàn)無線連接，使用體驗(yàn)良好。Hicar與carplay在總體布局上相似，但在細(xì)節(jié)和操作上仍存在差距。軟件方面，部分主流應(yīng)用已適配，但仍有部分期...
文章描述了作者在比亞迪漢Dmi和秦plus之間的糾結(jié)，喜歡漢的外觀和舒適度，又覺得秦的性價(jià)比高。作為新手司機(jī)，擔(dān)心車輛剮蹭和維修費(fèi)用。提到了作者開車剮蹭的經(jīng)歷和保險(xiǎn)問題，指出漢作為更大尺寸、更高價(jià)格的車型，對(duì)于新手來說可能更容易剮蹭。建議新手可以先選擇秦練手，成為老司機(jī)后再考慮購(gòu)買更好的車型。再更新...
比亞迪4S店近期通知漢DMI車主檢查高壓線束固定隱患，問題集中在連接電機(jī)的黃色高壓線固定處。關(guān)鍵部件是頂端標(biāo)有“10.9”字樣的螺絲，凸起為合格，凹陷可能斷裂需更換。4S店將對(duì)未交付車輛全面排查，新用戶無需擔(dān)心。雖是小螺絲，卻關(guān)乎安全，不容忽視。比亞迪對(duì)此事的迅速響應(yīng)，展現(xiàn)了其對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視。比亞...
比亞迪宋PLusDmi與比亞迪漢dmi選哪個(gè)更合適比亞迪宋PLusDmi和漢dmi各有千秋。若注重上班代步，轎車漢dmi更舒適；若家用需大空間，宋PLusDmi更合適。漢dmi在高級(jí)感、動(dòng)力、懸掛、靜音上更勝一籌，而宋PLusDmi作為SUV空間更大。若看重性能舒適，推薦漢DMI；若需大空間，可考慮...
比亞迪漢DM與漢DMI比較：DM-i優(yōu)勢(shì)明顯，以電為主，用油為輔。其混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)基于大容量電池和大功率電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)主要為電池充電，協(xié)同電機(jī)工作減小負(fù)荷。核心組件包括驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS雙電機(jī)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池等，均為比亞迪自主研發(fā)。DM-i車型在電量充足時(shí)如純電動(dòng)車，市區(qū)工況下幾乎...
經(jīng)過多番考慮和試駕，你最終選擇了比亞迪漢dmi作為你的新座駕。從燃油車到新能源車的轉(zhuǎn)變，你體驗(yàn)到了安靜、空間大、動(dòng)力充沛等優(yōu)點(diǎn)。新車的外觀大氣漂亮，丹拿音響效果極佳。雖然初期有一些倒車入庫的困難，但智能化的車載系統(tǒng)讓駕駛變得更輕松。此外，你通過置換舊車獲得了一定補(bǔ)貼，并正在籌劃安裝充電樁。整個(gè)購(gòu)車過...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪漢DM-i的底盤雖為插電混動(dòng)車型，但保持了相當(dāng)?shù)钠秸取２捎谜檬桨l(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管布局需從發(fā)動(dòng)機(jī)下方通過。電池使用磷酸鐵鋰，與漢EV一樣，通過冷媒進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。前副車架有所加強(qiáng)，但后懸架因電池空間限制采用更省空間的簧桶一體避震結(jié)構(gòu)。整體底盤結(jié)構(gòu)與漢EV相似，期待比亞迪“漢”系列能持續(xù)進(jìn)...
比亞迪秦PLUSDMI以其低油耗、高配置和優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)在新能源市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。百公里實(shí)際油耗低至3.8甚至更低，得益于比亞迪最新的dmi超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，其電機(jī)為主、發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的設(shè)計(jì)思路，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)和純電續(xù)航能力。車輛內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，配置豐富，如前后氣囊、胎壓報(bào)警、中控屏等，使駕駛體驗(yàn)更為舒適...
比亞迪漢擁有EV和DM兩種驅(qū)動(dòng)方式，其中DM代表混動(dòng)模式，進(jìn)一步分為節(jié)能的DMi和性能版的DMP。對(duì)于混動(dòng)車型，在家充電是最佳選擇。比亞迪漢DM提供了多種便攜式充電方案，包括10A1.5KW隨車充、16A3.3KW隨車充和32A7KW便攜式充電器。10A1.5KW隨車充充電速度較慢，而16A3.3K...
比亞迪韓dm是以絕對(duì)性能為主，百公里加速4秒，而比亞迪韓dmi則注重低油耗，百公里加速7秒。兩者性能和架構(gòu)有所不同，比亞迪韓dm采用大容量鋰電池和動(dòng)力電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電；比亞迪韓dmi在需要能量時(shí)才直接驅(qū)動(dòng)。比亞迪韓dm需要經(jīng)常充電嗎？是的，10分鐘充電續(xù)航135公里，30%至80%充電僅需25...
在考慮比亞迪漢Dmi和秦plus時(shí)，顏值和舒適度是漢的優(yōu)勢(shì)，而秦則以性價(jià)比著稱。對(duì)于新手來說，選擇秦可能更合適，因?yàn)樗某叽巛^小，價(jià)格更親民，適合練手。盡管兩款車型都配備了360度攝像頭和預(yù)警雷達(dá)，但新手駕駛大型車輛時(shí)更容易發(fā)生剮蹭。建議新手先從秦開始，隨著駕駛技能的提升，再考慮升級(jí)到更高端的車型。...
在高速行駛時(shí)，電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車相比并不具備明顯效率優(yōu)勢(shì)。增程電動(dòng)車在低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工況發(fā)電，部分電能驅(qū)動(dòng)車輛，部分充電。而高速時(shí)，DMI切換至直驅(qū)模式，與傳統(tǒng)汽車無異，熱效率提升并不顯著。此外，高速行駛能耗顯著增加，如某轎車時(shí)速80時(shí)能耗為12.04kwh/百公里，而時(shí)速120時(shí)為21...
對(duì)于經(jīng)常出差且需要報(bào)銷油費(fèi)和過路費(fèi)的車主來說，比亞迪DMI在高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)直接關(guān)系到他們的經(jīng)濟(jì)利益。冬季高速行駛時(shí)，一些車主反映的8-9升/百公里的油耗可能會(huì)造成虧損。作者通過個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，比較了比亞迪海豚和標(biāo)致508L的使用情況，指出在沒有產(chǎn)權(quán)車位和小區(qū)供電余量的情況下，長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)并不明...
在高速行駛條件下，比亞迪dmi的油耗表現(xiàn)成為了許多車主關(guān)注的焦點(diǎn)。通過實(shí)際測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)在乘員2人并攜帶一個(gè)行李箱的情況下，以120KM/H的速度定速巡航，百公里油耗為5.59L。在一次周末的長(zhǎng)途駕駛中，總里程達(dá)到455公里，其中高速里程為426公里，實(shí)際平均速度接近100公里/小時(shí)。在這種高速行駛...
比亞迪漢DMI設(shè)計(jì)圓潤(rùn)親和，配置豪華直逼德系。駕駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)一般，但經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，油耗低。底盤質(zhì)感高級(jí)，操控以舒適性為主，NVH水平高，靜謐性好�？傮w而言，適合追求經(jīng)濟(jì)與舒適的消費(fèi)者。外型設(shè)計(jì)——整體變得更加圓潤(rùn)有親和力更符合國(guó)人的審美之前的漢DM采用更寬更扁的格柵，六邊形的轉(zhuǎn)角非常銳利，顯得更有沖擊力...
長(zhǎng)途駕駛極氪001體驗(yàn)顯示，續(xù)航和充電雖略有不便，但相比油車成本更低且空間寬敞。充電樁雖多樣但操作各異，需提前準(zhǔn)備。鄉(xiāng)村道路駕駛考驗(yàn)技巧，但極氪001寬敞空間受好評(píng)�；靹�(dòng)在老家少見，因充電便利且成本低，純電車型更受歡迎。開電車跑長(zhǎng)途，不是在充電就是在去充電的路上。從上�；匚业暮幽侠霞抑挥�650公里，...
