拿鐵DHT-PHEV對(duì)比唐DM-i，誰更勝一籌？

總結(jié)內(nèi)容：在新能源汽車市場(chǎng)中，插混車型日益受到消費(fèi)者關(guān)注。拿鐵DHT-PHEV、唐DM-i和問界M5作為25萬級(jí)市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)者，在續(xù)航、技術(shù)、智能配置和舒適度等方面展開激烈比拼。其中，拿鐵DHT-PHEV以其更長(zhǎng)的純電續(xù)航、高效的智能DHT串并聯(lián)技術(shù)、豐富的智能配置和高強(qiáng)鋼應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)脫穎而出，展現(xiàn)...

作者：小楊說車

拿鐵DHT-PHEV唐DM-i問界M5該怎么選？錯(cuò)位對(duì)比選車參考嗎？

比亞迪、問界和魏牌三家汽車品牌各具特色，比亞迪主攻插電和純電車型，問界M5由賽力斯和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)，魏牌定位豪華SUV。三款車型在價(jià)格、空間、驅(qū)動(dòng)形式、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛行駛系統(tǒng)、智能化座艙和智能輔助駕駛系統(tǒng)等方面有所不同。選車時(shí)，應(yīng)考慮個(gè)人喜好、預(yù)算、用車需求和當(dāng)?shù)胤��?wù)水平，同時(shí)關(guān)注車輛工藝細(xì)節(jié)。拿...

作者：小楊說車

從技術(shù)和體驗(yàn)的角度，對(duì)比UNI-KiDD和唐DM-i，你更傾向于誰？

隨著插混車型的增多，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文從技術(shù)和體驗(yàn)角度，對(duì)長(zhǎng)安UNI-KiDD和比亞迪唐DM-i進(jìn)行了深度對(duì)比。UNI-KiDD在純電續(xù)航、電池容量、充電便利性等方面略勝一籌，而唐DM-i在電機(jī)功率、高速動(dòng)力表現(xiàn)上更勝一籌。兩款車在混動(dòng)模式下動(dòng)力輸出平順，日常駕駛體驗(yàn)接近。UNI-KiDD的操...

作者：小楊說車

byd唐標(biāo)志

比亞迪唐，作為比亞迪旗下的一款標(biāo)志性插電混合動(dòng)力SUV，自2015年1月20日在深圳正式上市以來，便以其卓越的性能和前瞻的科技配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車不僅代表了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚積累，更以其獨(dú)特的“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，成為了路上一道亮麗的風(fēng)景線。不同配置版本對(duì)比比亞迪唐提供了多款配...

作者：58汽車

傳祺gs8電池

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇。燃油版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩400N·m，匹配愛信8AT變速箱，動(dòng)力充沛，加速順暢，適合長(zhǎng)途高速行駛。而混動(dòng)版則采用了豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)，系統(tǒng)總功率達(dá)到174kW提升了駕駛...

作者：58汽車

廣汽傳祺gs8電池

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，通過不同駕駛模式調(diào)校來實(shí)現(xiàn)油門靈敏度的調(diào)整，同時(shí)在緊急情況下來保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定和安全。此外，GS8還配備了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)輔助駕駛功能，提升了駕駛的便利性和安全性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品相比，傳祺GS8在動(dòng)力、油耗、操控性能等方面都表現(xiàn)出色。與搭...

作者：58汽車

唐DM-i配置

唐DM-i是比亞迪汽車推出的中型SUV，作為繼秦DM-i、宋PLUSDM-i之后的第三款插電式混動(dòng)車型，于2021年4月19日正式上市。這款車以其出色的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能以及豐富的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。特別是在2024年10月25日，2025款比亞迪唐DM-i正式上市，提供了更多樣化的配置選擇，...

作者：58汽車

摩卡DHT-PHEV馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)更是支持城市NOH智慧領(lǐng)航功能，可識(shí)別紅綠燈、行人、障礙物，并自動(dòng)完成變道、避障等操作，極大地減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車型相比，摩卡DHT-PHEV在動(dòng)力性能、純電續(xù)航里程、智能駕駛功能等方面表現(xiàn)出色。例如，與比亞迪唐DM-i相比，摩卡DHT-PHEV在純電...

作者：58汽車

媒體人眼中的唐DM-i是合格的奶爸車么？它真的適合家庭出行嗎？

資深媒體人馬大帥，同時(shí)也是一位奶爸，對(duì)比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗(yàn)和見解。他不僅從專業(yè)角度，也從實(shí)際用車需求出發(fā)，對(duì)唐DM-i的性能、油耗、空間和實(shí)用性給予了高度評(píng)價(jià)。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長(zhǎng)續(xù)航、大空間以及V2L對(duì)外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶外休閑時(shí)感到非常滿意。此外，唐D...

作者：小楊說車

3款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車橫評(píng)！問界M唐DM-i、拿鐵DHT-PHEV，誰更勝一籌？

隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者在預(yù)算25萬左右時(shí)面臨眾多選擇。本文對(duì)比了三款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車型：?jiǎn)柦鏜5、比亞迪唐DM-i和魏牌拿鐵DHT-PHEV，從價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、空間、配置和動(dòng)力總成等方面進(jìn)行了全面分析。問界M5以其簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)和均衡性能脫穎而出，唐DM-i以其經(jīng)濟(jì)性和7座布局吸引家庭用戶，而拿...

作者：小楊說車

"比亞迪唐DM-i儀表動(dòng)力受限原因何在？"

【總結(jié)內(nèi)容】：針對(duì)比亞迪唐DM-i儀表顯示動(dòng)力受限的故障，原因分析主要包括三個(gè)方面：一是車載及DC系統(tǒng)出現(xiàn)故障；二是高壓配電內(nèi)保險(xiǎn)損壞；三是高壓線路及插接件問題。維修過程中，通過VDS2000掃描車輛讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)電池管理器內(nèi)部電壓正常，但車載內(nèi)部高壓側(cè)電壓偏低，DC系統(tǒng)狀態(tài)為故障狀態(tài)。最終確定故...

作者：小楊說車

全新一代比亞迪唐DM-i停車一天為何電量掉電？

總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪唐DM-i車輛停車一天后電量下降的問題，本文描述了可能的故障原因及維修過程。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)靜態(tài)耗電量大、加裝電子產(chǎn)品或蓄電池故障都可能導(dǎo)致此問題。在維修過程中，通過逐步排查，最終確定問題在于右前門微動(dòng)開關(guān)導(dǎo)通異常。通過更換右前門外把手，問題得以解決。維修時(shí)需保持清晰的排查思路。詳...

作者：小楊說車

比亞迪唐dmp2022是否值得入手？同價(jià)位還有更好的選擇嗎？

大家好，作為一名新能源汽車的忠實(shí)粉絲，我對(duì)比亞迪唐dmp2022車型進(jìn)行了一番細(xì)致的觀察。這款車在外觀上進(jìn)行了顯著的升級(jí)，前臉設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，LED大燈和前攝像頭都展現(xiàn)出了現(xiàn)代感。性能方面，前后雙電機(jī)的配置和電磁懸架、差速鎖的加入，讓唐DM-p在越野性能上有著不俗的表現(xiàn)。內(nèi)飾方面，延續(xù)了21款的風(fēng)格，...

作者：小楊說車

二胎家庭換車，2022唐DMI四驅(qū)/DMP7座值得買嗎？

二胎家庭考慮換車，唐DMI與DMP7座雖具綠牌優(yōu)勢(shì)但價(jià)格高昂，且高速油耗與充電便捷性成疑。相比之下，風(fēng)光ix7雖限行但價(jià)格親民，燃油經(jīng)濟(jì)且空間大。選擇需權(quán)衡預(yù)算、使用需求及新能源車的實(shí)際表現(xiàn)。近日，從相關(guān)渠道了解到，比亞迪大概在五月底發(fā)布2022款長(zhǎng)續(xù)航版本的唐DM-i、DM-p。目前因鋰材料漲價(jià)及...

作者：小楊說車