在2022年9月30日，我在上海提了一輛比亞迪宋PLUSdmi，沒想到提車當(dāng)天就遇到了問題。行駛50公里后，儀表盤顯示“EV功能受限”和“自動緊急制動系統(tǒng)故障”，隨后車輛在高速上失去動力。我聯(lián)系了4S店和比亞迪客服，經(jīng)過一番周折，車輛被拖回4S店維修，更換了動力電池。然而，問題并沒有解決，10月2日...
在情人節(jié)那天，夏先生為愛人購買了比亞迪宋PLUSDM-i，希望為即將到來的孕期檢查提供便利。然而，不到四個月后，車輛在行駛中突然失速，儀表盤顯示動力即將失效，速度驟降，讓夏先生和懷孕的愛人感到極度恐慌。盡管4S店檢查后表示需要更換電控系統(tǒng)，但夏先生對此解決方案并不滿意，擔(dān)心新?lián)Q的電控系統(tǒng)無法保證安全...
比亞迪漢DM在匱電情況下，高速長途的油耗為多少，時速100-120?現(xiàn)在非常糾結(jié)這個。不推薦買這個車，過了五萬公里行駛體驗極差！作為漢DM車主，我跑了26000公里了，高速跑的多，經(jīng)�？缡〕霾睢８咚儆秃娜Q于兩點(diǎn)：一是是否饋電，饋電由于高速會反沖電所以油耗會比較高，基本上表顯9到10個。如果是電量比...
比亞迪F0時速表不顯示可能是速度傳感器或儀表指針故障。修復(fù)需更換速度傳感器，步驟包括定位傳感器、拆下固定螺絲、更換新傳感器。車速表用于查看行駛速度，傳統(tǒng)為機(jī)械式，現(xiàn)代多為電子式，通過速度傳感器獲取信號顯示。比亞迪F0時速表不顯示的原因是車輛的速度傳感器損壞，更換速度傳感器就能修復(fù)，更換的具體操作步驟...
車主分享了比亞迪宋plusdmi提車后遇到的一系列問題和4s店的售后服務(wù)體驗。新車在沈海高速上出現(xiàn)漏油失速故障，車主緊急停車并聯(lián)系4s店。經(jīng)過多次嘗試和檢測，最終確定是充電系統(tǒng)故障，需要更換配件。雖然4s店的售后服務(wù)并非完美，但車主對比亞迪的電車技術(shù)仍然充滿信心，認(rèn)為這是一次寶貴的經(jīng)驗。同時，車主也...
比亞迪e2是一款純電動車，最高時速為130km/h，百公里加速10.3秒，綜合電耗11.7KWh。搭載95馬力永磁同步電機(jī)，配備43.2千瓦時磷酸鐵鋰電池，續(xù)航401公里。最高車速受發(fā)動機(jī)功率、轉(zhuǎn)矩、傳動比、阻力等因素影響，e2在平坦無風(fēng)路面上達(dá)到最高速度。比亞迪e2純電動車，最高時速130km/h...
比亞迪宋pro作為一款SUV，其發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在時速120碼時大約為2500轉(zhuǎn)。比亞迪宋pro的車身尺寸為4650毫米長、1860毫米寬、1700毫米高，軸距為2712毫米。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右屬于正常范圍，不會對發(fā)動機(jī)造成損害。發(fā)動機(jī)是一種將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、...
比亞迪宋pro在120公里/小時的行駛速度下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大約在2400-2500轉(zhuǎn)/分鐘。轉(zhuǎn)速的高低直接影響發(fā)動機(jī)的功率輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。汽車發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，其性能直接關(guān)系到車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機(jī)根據(jù)動力來源可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車電動機(jī)以及混合動力等。...
比亞迪漢DM的百公里加速時長官方數(shù)據(jù)為4.7秒，但實際車友實測結(jié)果為4.38秒，比官方數(shù)據(jù)更出色。盡管如此，在國內(nèi)行駛?cè)孕枳袷叵匏僖?guī)定，高速公路限速120公里/小時，城市道路限速更嚴(yán)格。比亞迪漢DM的最高時速實測為199公里/小時，雖然略低于特斯拉，但在國內(nèi)高速公路上行駛同樣需遵守限速規(guī)定。在動力性...
比亞迪F3在時速120公里時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速影響單位時間內(nèi)作功次數(shù)和有效功率，其有效功率隨轉(zhuǎn)速變化。標(biāo)定功率和轉(zhuǎn)速是發(fā)動機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的，表示在特定工況下的最大有效功率。標(biāo)定功率并非發(fā)動機(jī)最大輸出，而是根據(jù)用途設(shè)定的最大使用限度。同型號發(fā)動機(jī)在不同用途下，標(biāo)定功率和有效轉(zhuǎn)矩會...
比亞迪F0時速表不動可能是速度傳感器損壞。修復(fù)方法包括找到傳感器位置，拆下固定螺絲，松開傳感器，拔下舊傳感器并安裝新傳感器。比亞迪F0是一款小型車，配備16.5cm寬、60扁平比、14寸輪轂。動力系統(tǒng)搭載比亞迪自主研發(fā)的DOHC三缸1.0L發(fā)動機(jī)，最大功率50kw，最大扭矩90nm，最大馬力68ps...
比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦新能源車型，代表品牌向中高端市場發(fā)展。設(shè)計靈感來源于中國龍，象征速度、力量和領(lǐng)導(dǎo)力。前臉采用封閉式設(shè)計，扁平化龍嘴造型，搭配橫向線條，使車頭視覺效果低趴。最高時速可達(dá)200公里每小時。1.比亞迪漢是比亞迪2020年推出的旗艦新能源車型，設(shè)計靈感來自中國龍，象征...
比亞迪宋PlusDMI確實存在失速問題，尤其在高速過程中SOC突然下跌時。失速問題主要源于電池SOC估算誤差、電池放電功率能力降低以及發(fā)動機(jī)動力不足等因素。為避免失速，車主可設(shè)置較高SOC保電目標(biāo)并時常充滿電校正SOC。比亞迪方面可考慮優(yōu)化算法以考慮P1電機(jī)發(fā)電功率，換裝更強(qiáng)動力發(fā)動機(jī)或采用三元鋰電...
比亞迪元Pro作為一款電動汽車，其動力表現(xiàn)備受關(guān)注。元Pro搭載永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)到100kW，最大扭矩為210Nm，配合電動車單速變速箱，最高時速可達(dá)150km/h。這樣的動力配置使得元Pro在市區(qū)和高速上的表現(xiàn)均不俗，起步迅速，加速平穩(wěn)。二、動力模式與駕駛體驗元Pro提供節(jié)能、運(yùn)動等多種駕...
byd唐作為一款插電式混合動力SUV，自推出以來便以其卓越的動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。其配備的2.0升四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合，提供了高達(dá)302馬力的總輸出功率，使得車輛加速迅猛，最高時速可達(dá)155公里/小時。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，byd唐在電動模式下?lián)碛?3MPGe...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)元PLUS搭載了前置永磁同步電機(jī)和固定齒比變速箱的組合，電動機(jī)最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩可達(dá)310N·m。這使得車輛起步迅速，加速迅猛，官方百公里加速時間為7.3秒，實際測試中，即使在時速80km/h的情況下再次加速也毫不費(fèi)力。此外，元PLUS基于比亞迪e平臺3.0打造，采用了...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田bZ3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了比亞迪提供的磷酸鐵鋰電池與永磁同步電動機(jī)，有兩種功率配置，最大功率分別為135kW和180kW，最大扭矩為303N·m。這樣的配置使得bZ3在加速方面表現(xiàn)強(qiáng)勁，理論百公里加速時間僅為3.2秒，最高時速可達(dá)160km/h。作為一款純電動車，bZ...
比亞迪元Pro作為一款小型純電動SUV，動力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。其搭載的永磁同步電動機(jī)最大功率為136馬力，峰值扭矩達(dá)到210�！っ祝瑒恿敵鼍�性且強(qiáng)勁。在市區(qū)內(nèi)駕駛，元Pro的起步輕快，加速迅猛，超車并線顯得游刃有余。即便在高速上，時速達(dá)到120km/h巡航時，車輛依然能夠保持穩(wěn)定的動力輸出，不會讓...
【百度58汽車婁星區(qū)優(yōu)惠促銷】在婁星區(qū)多家比亞迪經(jīng)銷商中了解到F3有高達(dá)3000元優(yōu)惠活動。比亞迪F3造型簡潔大方，擁有倒梯形格柵設(shè)計。其車身尺寸寬大，車內(nèi)氛圍簡單樸實，配備了1.5L發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)良好。F3在市場上口碑良好，因其時尚外觀、強(qiáng)勁動力和安全配置而受到消費(fèi)者喜愛。關(guān)于油耗，有網(wǎng)友表示在...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋MAX配備的是T135/80R17規(guī)格的半尺寸備胎，懸掛于底盤下方，僅供臨時使用。拆卸備胎需借助五角頭升降轉(zhuǎn)軸和千斤頂搖桿，固定支架穿過備胎輪心圓孔后即可取下。存放時需注意固定以防意外移動。備胎氣壓需定期檢查并充至標(biāo)準(zhǔn)值，使用年限一般為4-5年。使用時速不可超過80km/h，長期使...
