奔馳E級以其豪華定位和內(nèi)飾設(shè)計在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統(tǒng)，動力表現(xiàn)一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發(fā)，故障率高于寶馬5系；新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導致車主對奔馳E...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于奔馳E級的保養(yǎng)，文中強調(diào)了要根據(jù)車輛實際使用情況來確定保養(yǎng)項目。在保養(yǎng)時，需注意更換機油、機濾和空濾，檢查發(fā)動機、變速箱是否漏油，輪胎磨損和胎壓等。關(guān)于噴油嘴和節(jié)氣門是否需要清洗，取決于車輛性能是否穩(wěn)定。若性能穩(wěn)定且無明顯故障現(xiàn)象，暫時可不必進行清洗。在考慮長期保養(yǎng)時，建議根據(jù)車輛狀況...
2019款和新款奔馳E級采用9速手自一體變速箱，但車主們反映自動擋故障異響問題頻發(fā)。面對變速器異響打滑，可采取以下措施：首先，行駛中異響時嘗試換至N檔；其次，若N檔異響，檢查行星齒輪和行星架間隙，以及止推墊圈和軸承狀況；再者，檢查變速器油質(zhì)，確保油泵供油量充足；最后，換擋異響可能是單向離合器問題�？�...
奔馳carplay播放無聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設(shè)置為靜音。奔馳C級支持有線carplay，但不支持無線版本。作為德國汽車制造商，奔馳擁有眾多車型，其中A級、C級、E級等已國產(chǎn)化。2018款國產(chǎn)奔馳C級市場指導價未變，新增...
奔馳CLS的9G-Tronic變速箱怎么樣？奔馳CLS的9AT是業(yè)內(nèi)最佳嗎？型號：9G-Tronic搭載年款：2020款、2018款搭載車型：奔馳C級、奔馳E級奔馳CLS變速箱詳解奔馳在大家心目中可能更多的是一家車企，其實奔馳除了是整車生產(chǎn)企業(yè)還是非常優(yōu)秀的自動變速箱廠家，其生產(chǎn)的9擋手自一體變速箱...
奔馳E級以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到關(guān)注，但動力和操控才是衡量好車的關(guān)鍵。2018款改款E200L運動型以其精巧前臉、高貴車尾和精細內(nèi)飾，展現(xiàn)出高級感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配9擋自動變速箱，前后多連桿式獨立懸架，確保了出色的動力和操控性能。LE...
奔馳E級以其精致的設(shè)計和高級感著稱，車頭雙幅式中網(wǎng)和車尾銀色飾條都彰顯了其時尚與大氣。內(nèi)飾簡潔大氣，銀色飾條修飾，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。配置方面，奔馳E級標...
奔馳E級以其大方的車頭設(shè)計和五邊形格柵，展現(xiàn)出符合消費者喜好的氣派感。車尾精細且時尚，銀色飾條和豪華尾燈設(shè)計凸顯奢華。內(nèi)飾高貴，銀色飾條裝飾增添高級感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，匹配9擋自動變速箱，前后多連桿式獨立懸架。LED遠近光燈和可開啟式全景天窗提升車內(nèi)...
奔馳E級2018款E300L豪華型以其2.0TL4發(fā)動機、245馬力的最大功率和370�！っ椎姆逯蹬ぞ兀宫F(xiàn)出強勁的動力性能。工信部綜合油耗為7.1L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后多連桿式獨立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾高貴，配置豐富，包括牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等，提升了駕乘體...
奔馳GLC用的變速箱是9G-Tronic,這是一款被業(yè)內(nèi)譽為最佳9AT變速箱的自動變速箱。它可以搭載不同年款和車型，如2020款、2019款、2018款的奔馳C級、E級和CLS等。這款變速箱有很多特點，比如擋位越來越多，齒比更加細密，齒比范圍更寬廣。密齒比帶來的好處就是換擋平順性好，現(xiàn)在奔馳的9AT...
在中國房車市場，奔馳斯賓特房車憑借其寬敞車身和商務氣質(zhì)，贏得了車主的青睞。中馬房車匯提供多品牌高端房車，包括奔馳商務車、新威霆房車等，價格從38萬到200萬不等。2018款新威霆商務車報價和圖片可來電咨詢。斯賓特房車雖尺寸較小，但內(nèi)飾豪華，配置豐富，如全景天窗、航空級座椅等，提供舒適乘坐體驗。動力系...
奔馳車輛啟動后若遇無法掛擋并提示左前方故障，可能源于變速箱計算機或變速箱本身損壞。面對此問題，及時前往4S店檢查維修是關(guān)鍵。奔馳作為德國知名汽車制造商，多款車型已實現(xiàn)國產(chǎn)化，如A級、C級、E級及SUV系列等，展現(xiàn)了其豐富的產(chǎn)品線與強大的市場布局。這可能是因為變速箱計算機損壞或變速箱損壞。發(fā)生這種情況...
老款E級奔馳車主反映，汽車在怠速時掛D擋抖動明顯，而掛N擋則無此現(xiàn)象。這可能是發(fā)動機機腳、變速箱機腳或傳動軸出現(xiàn)問題，也可能是發(fā)動機內(nèi)部故障，如積碳、進氣系統(tǒng)或點火系統(tǒng)故障。為避免誤判和多次返修，建議按以下步驟處理：1.先去4S店進行診斷，檢查是否有故障碼。2.使用內(nèi)窺鏡檢查節(jié)氣門、進氣道和氣缸積碳...
奔馳E級作為中大型豪華車，憑借奔馳品牌和內(nèi)飾設(shè)計，一直受到消費者青睞。然而，不少E260L車主購車后卻感到后悔。主要原因有：1.奔馳E260L動力總成降級。2020款E260L搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，相比2018款E200L的2.0T起步，動力明顯不足。奔馳還通過改尾標掩蓋發(fā)動機降級。2.動力...
奔馳E260的故障率相對較高。常見問題包括發(fā)動機燈亮、加速無力、汽油泵工作不良、油路堵塞、機油不足或漏油、怠速不穩(wěn)等。2019年E級共收到231宗投訴，2020年為107宗。新車可能存在燒機油、變速箱異響、中控黑屏等問題，尤其在高速行駛時更為明顯。建議車主注意定期保養(yǎng)和檢查，以降低故障風險。奔馳E2...
1.總結(jié)：奔馳E級建議每行駛一萬公里進行一次保養(yǎng)，以確保車輛各系統(tǒng)性能良好。汽車保養(yǎng)涉及發(fā)動機、變速箱、空調(diào)等多個系統(tǒng)，旨在預防故障并延長車輛壽命。在保養(yǎng)過程中，需注意避免在不通風環(huán)境長時間運轉(zhuǎn)發(fā)動機，忌用嘴吸油管，以及避免接觸化油器清洗劑等有毒物質(zhì)。2.奔馳E級一萬公里保養(yǎng)一次，涵蓋發(fā)動機、變速箱...
奔馳的變速箱為722.6型號。奔馳是德國著名汽車品牌，以高質(zhì)量、創(chuàng)新能力和經(jīng)典設(shè)計聞名。品牌標志三叉星世界知名。奔馳車系豐富，包括A、C、E、S級轎車和G型SUV。控制單元SAM負責信息采集和控制，故障可能導致前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等無法正常工作，存在安全隱患。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
奔馳輔助蓄電池的工作原理是將化學能轉(zhuǎn)化為電能，以供車上設(shè)備使用。如果出現(xiàn)輔助電池故障，應該檢查發(fā)電機的皮帶和插頭是否松動，解決松動問題或給蓄電池充電。以奔馳e級為例，車身尺寸為5078mm×1860mm×1484mm，軸距為3079mm。動力方面，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為135kw，變...
奔馳行駛中突然踩油門不加速可能是由于油門位置傳感器過臟或電壓失衡導致的電子油門故障。以2021款E260L運動型為例，這款車為中大型車，配備9擋手自一體變速箱，4門5座三廂車身，最高車速230km/h，百公里加速8.7秒。車身尺寸為5078mm×1860mm×1484mm，軸距3079mm，采用前置...
奧迪A6LCVT起步抖動哆嗦可能是變速箱或傳動系統(tǒng)故障所致。建議車主前往4S店或?qū)I(yè)維修機構(gòu)進行檢查和維修。奧迪A6L是一款中大型轎車，與寶馬5系和奔馳E級為同級別車型。老款車型配備CVT變速箱，而新款車型已升級為渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱。奧迪A6L共有三款發(fā)動機，包括低功率版2.0升、高功率版...
