華為與賽力斯合作推出的AITO問(wèn)界品牌，憑借華為鴻蒙智能座艙技術(shù)，已連續(xù)三月銷量過(guò)萬(wàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。華為計(jì)劃三年內(nèi)將問(wèn)界打造成全球高端智能電動(dòng)品牌，但面臨的挑戰(zhàn)包括提升品牌影響力、增強(qiáng)產(chǎn)品號(hào)召力以及優(yōu)化整車(chē)零部件質(zhì)量。問(wèn)界雖在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上表現(xiàn)優(yōu)異，但要在全球市場(chǎng)與特斯拉等品牌競(jìng)爭(zhēng)，還需在軟硬...
華為智能汽車(chē)解決方案BUCEO余承東在粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上表示，華為與賽力斯合作品牌AITO的第二款車(chē)型問(wèn)界M7，定位為大型豪華SUV，舒適性將超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM等售價(jià)超百萬(wàn)的車(chē)型。問(wèn)界M7尚未正式發(fā)布，但已在工信部進(jìn)行零申報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M7搭載了40.06千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，純電續(xù)航里程...
12月23日，華為與賽力斯共同打造的全新汽車(chē)品牌——AITO正式發(fā)布，并帶來(lái)了旗下第一款車(chē)型問(wèn)界M5，雖然華為余承東余總依然強(qiáng)調(diào)華為不造車(chē)，但這其實(shí)就算是華為造的車(chē)。究竟AITO問(wèn)界M5怎么樣？下面這篇實(shí)拍來(lái)個(gè)搶先看吧！AITO品牌是怎么來(lái)的，源自他們的品牌口號(hào)“AddingIntelligence...
