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問界m7和理想X02

問界m7和理想X02相關文章

問界M7/理想i6/至境L7聯(lián)手開大 一周重磅新車盤點

問界M7/理想i6/至境L7聯(lián)手開大 一周重磅新車盤點

每周事兒不少,只挑重點聊。上周的車市繼續(xù)著瘋狂的節(jié)奏,新車如泉水一樣往外涌,尤其是像全新問界M7、尚界H5、理想i6、長安馬自達EZ-60和別克至境L7這樣的狠角色,都想趕在十一小長假之前讓用戶開著新車去度假!鋈聠柦鏜7全新問界M7可以說是鴻蒙智行問界系列今年最重要的新車,當年鴻蒙智行異軍突起靠...

作者:盧朕悅
AEB大橫評 問界新M7 VS理想L7誰更強?

AEB大橫評 問界新M7 VS理想L7誰更強?

隨著智能駕駛技術的蓬勃發(fā)展,消費者對汽車的智駕能力和安全性提出了更高的要求。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會在2024年6月發(fā)布的《中國智能汽車消費者洞察報告》顯示,在對全國范圍內5000名潛在車主的調研中,有超過82%的受訪者明確表示,他們在選購新車時將智能駕駛功能和安全性能作為首要考量因素。為回應消費者關切,...

作者:58汽車
靠華為上位嗎?35萬,問界M7/理想ONE誰更香?究竟誰更值得選擇?

靠華為上位嗎?35萬,問界M7/理想ONE誰更香?究竟誰更值得選擇?

理想ONE和問界M7作為35萬元價格區(qū)間的兩款熱門奶爸車,各有千秋。理想ONE憑借多年市場經(jīng)驗,銷量一直領先。而問界M7則憑借華為品牌的加持,試圖分一杯羹。從三電系統(tǒng)來看,問界M7動力更強,但理想ONE續(xù)航更長。在空間和舒適度上,理想ONE更勝一籌,尤其是第三排座椅和后備箱空間。科技配置方面,雖然問...

作者:小楊說車
30萬中大型SUV,問界M7實車曝光,劍指理想?

30萬中大型SUV,問界M7實車曝光,劍指理想?

AITO汽車旗下第二款產品問界M7實車圖片曝光,預計將于2022年內上市發(fā)售。新車將搭載1.5升渦輪增壓四缸增程器和華為驅動電機組成的增程式動力系統(tǒng),最大功率分別為92千瓦和200千瓦。問界M7預計售價在30萬以上,主要競爭對手為理想ONE和嵐圖Free。理想ONE作為同是增程式動力的中大型SUV,...

作者:小楊說車
華為第二款新車問界M7曝光,續(xù)航1000KM,能否超越理想ONE?

華為第二款新車問界M7曝光,續(xù)航1000KM,能否超越理想ONE?

華為參與設計的問界M7新車曝光,外觀精致大氣,擁有增程式動力系統(tǒng)和超過1000km的續(xù)航里程。內飾可能采用智能座艙設計并搭載鴻蒙系統(tǒng),但尚未公開。該車與理想ONE定位相近,預計價格不會太低。然而,其外觀設計相對普通,缺乏個性,能否超越競爭對手還需市場檢驗。華為新車問界M7續(xù)航出色,內飾智能,但外觀設...

作者:小楊說車
問界新M7大五座路測,理想L7迎來挑戰(zhàn)者

問界新M7大五座路測,理想L7迎來挑戰(zhàn)者

近日,華為常務董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案CEO余承東發(fā)布了一條關于問界新M7大五座川西路測的微博,引起了廣大車友和汽車媒體的關注。問界新M7大五座投入超過了五個億,進行了全方位升級,將在9月與消費者見面。這款新車重點在安全可靠性得到了大幅提升,不乏亮眼的全新設計,大五座空間超大,各方面都...

作者:陳杰
再勝理想L9  AITO問界M7千里續(xù)航創(chuàng)佳績

再勝理想L9 AITO問界M7千里續(xù)航創(chuàng)佳績

在公共充電樁尚不完善的當下,開純電車出門難免會有續(xù)航焦慮;如果是燃油車,油費也是一筆不小的開銷。兼具油車續(xù)航與純電性能的新能源混動汽車就成為了該“痛點”的最優(yōu)解。憑借環(huán)保、高效、安全、續(xù)航長等優(yōu)點,插電/增程類汽車成為越來越多用戶的選擇。AITO問界M7就是其中的佼佼者。自主插電/增程SUV續(xù)航大橫...

作者:寧波站
“家用車” AITO問界M7和理想L8怎么選?

“家用車” AITO問界M7和理想L8怎么選?

在國內,具有3排6/7座的中大型SUV被業(yè)界與消費者認為更具實用性,因為它的空間夠大,座位足夠多,能滿足一大家子的出行需求。隨著近年三胎政策的放開和消費升級的推動下,家用SUV不再是僅有的幾個選項,比如插混銷量主力唐DM-i、自主油混銷冠傳祺GS8,再比如增程式混動人氣王AITO問界M7、理想L8,...

作者:寧波站
魏牌藍山配置參數(shù)

魏牌藍山配置參數(shù)

車輛基本信息魏牌藍山,作為中國汽車品牌長城汽車旗下高端子品牌——魏牌與同級別車型如理想L8、問界M7等相比,魏牌藍山在動力性能、智能配置和舒適性方面都有著不俗的表現(xiàn)。尤其是在智能化方面,藍山的CoffeePilot智駕系統(tǒng)和豐富的語音交互功能,為消費者帶來了更為便捷和安全的駕駛體驗。同時,藍山在價格...

作者:58汽車
全新問界M7內飾發(fā)布,四大煥新升級,更懂家庭需求價值感

全新問界M7內飾發(fā)布,四大煥新升級,更懂家庭需求價值感

8月25日智界及問界秋季新品發(fā)布會上,全新一代國民SUV問界M7壓軸登場。作為全新一代產品,全新一代問界M7帶來全新設計、全新空間、全新平臺、全新安全。四大全新要素集結,匯成對外傳遞的信號:價格體系將有所調整,但產品價值遠超同級。結合現(xiàn)如今市場情況看,全新問界M7將會是理想L7、特斯拉ModelYL...

作者:58汽車
攬境落地價是多少

攬境落地價是多少

攬境的落地價因車型、配置、購車時間以及市場優(yōu)惠等因素而有所不同。根據(jù)近期市場數(shù)據(jù),攬境的落地價大致在17.19萬元至35.99萬元之間。具體價格需結合當?shù)亟?jīng)銷商的報價、購車政策以及購車時的優(yōu)惠活動來確定。二、相關背景知識攬境作為一汽大眾旗下的中大型SUV,以其寬敞的空間、豐富的配置和出色的性能贏得了...

作者:58汽車
大眾攬境價格

大眾攬境價格

大眾攬境作為一款中大型SUV,其價格因車型配置、地區(qū)差異及促銷活動等因素而有所不同。根據(jù)最新市場情況,大眾攬境的價格區(qū)間大致在23.19萬元至36.19萬元之間。具體價格需根據(jù)所選車型、配置以及購車地區(qū)的實際情況來確定。二、大眾攬境價格背景知識大眾攬境的價格受到多種因素的影響,主要包括市場競爭、產品...

作者:58汽車
數(shù)讀10月SUV銷量:宋PLUS一枝獨秀、哈弗H6略有起色、吉利回暖了嗎?

數(shù)讀10月SUV銷量:宋PLUS一枝獨秀、哈弗H6略有起色、吉利回暖了嗎?

10月SUV市場銷量表現(xiàn)亮眼,宋PLUS家族以50072輛的零售銷量獨占鰲頭,哈弗H6銷量回升至26580輛,吉利SUV車型銷量顯著增長。比亞迪元PLUS銷量突破2萬輛,本田CR-V和長安CS75PLUS銷量均超1.6萬輛。特斯拉ModelY銷量回調至14391輛,排名第九。吉利星越L和繽越銷量均超...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT6在40萬SUV市場真的能打嗎?

凱迪拉克XT6在40萬SUV市場真的能打嗎?

在40萬左右的SUV市場中,凱迪拉克XT6面臨著來自新勢力品牌的激烈競爭。盡管凱迪拉克是豪華品牌,但XT6在國內的品牌影響力并不如預期,需要通過降價來維持銷量。與此同時,新勢力品牌如問界M7、小鵬G9和理想L8在豪華感、配置和智能化方面展現(xiàn)出了強大的競爭力。問界M7以其華為智能座艙和增程式動力系統(tǒng)受...

作者:小楊說車
問界M7碰撞A柱彎折,工程師回應安全過關?網(wǎng)友:偷換概念!

問界M7碰撞A柱彎折,工程師回應安全過關?網(wǎng)友:偷換概念!

問界M7在中保研2022年碰撞測試中A柱彎折,乘員艙空間入侵明顯,引發(fā)安全質疑。與領克09和理想L9相比,問界M7在乘員艙侵入量和車身結構上僅獲“A”評價。側面碰撞中,B柱與座椅中心線距離較短,駕駛員防護軀干部分同樣獲“A”成績。華為工程師回應稱A柱變形不等同于安全性差,但網(wǎng)友不買賬。問界M7在安全...

作者:小楊說車
【標題】中保研最新碰撞測試:自主、合資品牌安全性能大比拼!

【標題】中保研最新碰撞測試:自主、合資品牌安全性能大比拼!

【內容】近日,中保研發(fā)布了最新的一批車輛碰撞測試成績。這次的測試覆蓋了14款不同品牌的車型,包括豐田皇冠陸放、上汽奧迪A7L、本田型格、領克09、本田思域、傳祺影豹、小鵬P5、長安UNI-V、歐拉好貓、現(xiàn)代伊蘭特、豐田凌尚、理想L9、華晨寶馬X5以及賽力斯問界M7等。這些車型涵蓋了自主和合資品牌的多...

作者:小楊說車
【標題】:問界M7試駕體驗揭秘,百萬豪車級別還是現(xiàn)實差距?

【標題】:問界M7試駕體驗揭秘,百萬豪車級別還是現(xiàn)實差距?

:本文主要介紹了問界M7的試駕體驗和與理想ONE的對比分析。首先,文章提到余總在問界M7首批車主交接儀式上發(fā)表的評論,強調了其物超所值、性能超越百萬豪車等特點。隨后,作者對網(wǎng)友的評論進行了整理,指出了一些調侃和諷刺的話語。接著,作者選取了幾款同級車進行數(shù)據(jù)對比,認為問界M7在外觀和內飾設計上并不具備...

作者:小楊說車
問界M7試駕體驗如何,真的物超所值嗎?

問界M7試駕體驗如何,真的物超所值嗎?

“物超所值”,“超越百萬豪車的性能”,“最大的缺點是價格太便宜了”,這些評價在問界M7的首批車主交接儀式上被頻繁提及。M7上市51天就完成了首批交付,速度令人印象深刻。然而,對于余總的發(fā)言,網(wǎng)友們的評論頗具諷刺意味,如“我最大的優(yōu)點是沒錢”和“賣得好都是HUAWEI品牌的功勞”。在外觀和內飾方面,M...

作者:小楊說車
問界M7十大后悔理由,問界M7買了后悔死了嗎?

問界M7十大后悔理由,問界M7買了后悔死了嗎?

問界M7雖然在問界M5的基礎上進行了升級,但車主們普遍反映存在諸多問題。首先,車輛行駛噪音大,盡管采用了多種降噪措施,效果并不理想。其次,空間表現(xiàn)令人失望,尤其是第三排座椅局促,第二排和后備箱空間也不理想。智能化體驗不佳,車機系統(tǒng)軟件適配性差,輔助駕駛體驗一般。部分功能如后視鏡和座椅記憶等仍處于半成...

作者:小楊說車
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