阿維塔12，作為阿維塔品牌旗下的重要車型，自上市以來(lái)便備受矚目。這款車于近年來(lái)正式上市，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)的一席之地。阿維塔12以其前衛(wèi)的外觀、豪華的內(nèi)飾以及豐富的配置，滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)汽車生活的追求。不同配置版本對(duì)比阿維塔12提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求...
每周事兒不少，只挑重點(diǎn)聊。上周上市了不少新車，比亞迪、仰望、奔騰、廣汽傳祺、星途、捷途等品牌都有新車型上市，另外，領(lǐng)克、阿維塔和五菱也有新車開(kāi)啟預(yù)售。來(lái)，咱把這些新車快速過(guò)一遍，看看有沒(méi)有您中意的�！龊＊{05EV高階智駕+后驅(qū)的SUV只要不到12萬(wàn)海獅05EV是比亞迪海洋網(wǎng)的一款全新的緊湊型純電SU...
提一個(gè)問(wèn)題，你認(rèn)為一個(gè)汽車品牌成功的標(biāo)志是什么？銷量，唯有銷量爆棚，才能迎來(lái)口碑和品牌聲量的雙豐收。再提一個(gè)問(wèn)題，你認(rèn)為一個(gè)造車新勢(shì)力品牌成功的標(biāo)志是什么？造車新勢(shì)力之所以有個(gè)“新”字，是因?yàn)樗鼈兞⒆愕母揪褪恰皠?chuàng)新”，敢于顛覆行業(yè)認(rèn)知才是它們的底色，對(duì)于它們，顯然我們不能以銷量論英雄。更何況，它們...
阿維塔11，一款由長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代共同孵化的新能源汽車，上市價(jià)格不菲，定位高端市場(chǎng)。然而，盡管有大牌明星背書(shū)，阿維塔似乎難以復(fù)制造車新勢(shì)力的成功。品牌缺乏深入人心的故事和中國(guó)元素，名字繞口且難以留下印象。匆忙推出市場(chǎng)，缺乏讓消費(fèi)者信服的高端形象。與蔚來(lái)、小鵬、理想等品牌相比，阿維塔在產(chǎn)品營(yíng)銷...
8月29日，長(zhǎng)安汽車第二屆科技生態(tài)大會(huì)以“數(shù)字智能共創(chuàng)未來(lái)”為主題，通過(guò)高峰會(huì)和多個(gè)分會(huì)，展示了長(zhǎng)安汽車在智能化轉(zhuǎn)型方面的階段性成果。長(zhǎng)安汽車發(fā)布了智能品牌“諸葛智能”，并展示了CD701原型車，標(biāo)志著公司在智能出行領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。董事長(zhǎng)朱華榮分享了企業(yè)的未來(lái)規(guī)劃，包括到2025年推出30余款智能...
雖然疫情影響下，許多工廠停產(chǎn)，車展延期，但5月份依然有多款新能源車即將上市。比亞迪新款唐EV預(yù)計(jì)5月中旬上市，價(jià)格在30-35萬(wàn)，外觀更接近家族風(fēng)格，內(nèi)飾提供6座車型，第二排座椅功能豐富。動(dòng)力上，四驅(qū)版0-100km/h加速4.4秒，續(xù)航635公里。自游家NV預(yù)計(jì)5月上市，定位增程式電動(dòng)車，外觀個(gè)性...
長(zhǎng)安汽車是國(guó)產(chǎn)車還是合資車？長(zhǎng)安旗下都有哪些品牌車？長(zhǎng)安汽車集團(tuán)是中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一，旗下有多個(gè)子品牌。其中，長(zhǎng)安歐尚、阿維塔和長(zhǎng)安凱程是比較知名的品牌。長(zhǎng)安歐尚定位為入門級(jí)乘用車市場(chǎng)，涵蓋SUV、MPV、轎車、微面等多個(gè)領(lǐng)域；阿維塔則是長(zhǎng)安汽車全新推出的電動(dòng)汽車品牌，與華為合作打造出CHN智能電...
今年車市出現(xiàn)最高頻的詞就是“卷”，卷價(jià)格、卷流量、卷老板、卷直播，但能堅(jiān)持“卷”到底，堅(jiān)持“卷”出國(guó)，“卷”出世界一流汽車品牌的，卻是少數(shù)。8月27日，長(zhǎng)安高管煉車團(tuán)齊上陣，在墊江重慶西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)連續(xù)直播9小時(shí)，拿出態(tài)度，再次解密如何為你煉就一臺(tái)好車。此次共有5款新車參與測(cè)試，阿維塔07、深藍(lán)S0...
如今汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，降價(jià)已成為許多品牌吸引消費(fèi)者的策略。北京現(xiàn)代ix35作為一款韓系SUV，近期也出現(xiàn)了較大幅度的降價(jià)。那么，現(xiàn)代ix35降價(jià)的原因究竟是什么呢？本文將從市場(chǎng)環(huán)境、國(guó)產(chǎn)車崛起、性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)等角度，為您解析現(xiàn)代ix35降價(jià)背后的深層原因。首先，當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳，許多經(jīng)銷商面...
導(dǎo)語(yǔ)：在中國(guó)車企將目光轉(zhuǎn)向全球市場(chǎng)之時(shí)，雷諾“在中國(guó)，為全球”戰(zhàn)略已經(jīng)先行一步，為中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈出海成功賦能。雷諾中國(guó)CEO蘇偉銘提出“在中國(guó)，為全球(inChinaforglobal)”日前，慕尼黑車展開(kāi)幕。從比亞迪、阿維塔、小鵬、賽力斯、MG等整車制造商，到寧德時(shí)代、億緯鋰能、地平線等電池、軟硬件供...
