現(xiàn)在造車已經(jīng)成為了最熱門的行業(yè),因?yàn)橐慌燔囆聞?shì)力的成功上市,讓大家看到汽車行業(yè)是有著無比燦爛的前途,是能夠大顯身手的。所以,跨行業(yè)造車成為大家最熱衷的事情。這不,在手機(jī)行業(yè)大名鼎鼎的小米汽車,也要躍躍欲試了。小米造車在網(wǎng)上的呼聲是最高的,因?yàn)榇蠹覍?duì)于小米嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的作風(fēng),非常的信任。再加上。小米對(duì)造...
今日大盤受外盤影響低開震蕩,個(gè)股普跌,交易量下降,北上資金小幅流出。情緒面再次降至冰點(diǎn),漲停家數(shù)減少,連板股總數(shù)10只。板塊上,題材分散,油氣+一帶一路成為核心板塊,零售+地產(chǎn)助攻。ST曙光作為新能源汽車資質(zhì)市值最低的公司,有望翻倍至90億以上。事件驅(qū)動(dòng)、估值模式、戰(zhàn)略合作等多方面因素支撐其成為翻倍...
小米集團(tuán)近期宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域,計(jì)劃首期投資100億人民幣,并在未來10年內(nèi)投資100億美元。小米在智能科技領(lǐng)域擁有6758項(xiàng)有效專利,其中211項(xiàng)與造車相關(guān),顯示出其在該領(lǐng)域的技術(shù)積累。小米擁有1萬人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),今年還計(jì)劃增加5000人,為造車提供技術(shù)支持。盡管小米在品牌知名度上具有優(yōu)勢(shì),但...
愛馳汽車收購(gòu)陸風(fēng)汽車50%股份,成立合資公司實(shí)現(xiàn)相對(duì)控股。江鈴汽車集團(tuán)和重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司占剩余50%股份。收購(gòu)?fù)瓿珊螅戯L(fēng)汽車的生產(chǎn)基地和生產(chǎn)資質(zhì)將并入愛馳汽車。愛馳汽車成立于2017年,首款量產(chǎn)車愛馳U5定位中型SUV,預(yù)計(jì)9月上市。搭載三元鋰電池,綜合續(xù)航超460公里,獨(dú)立電池組續(xù)航超5...
小鵬汽車1.0量產(chǎn)車型成功通過廣州市交警支隊(duì)審查,獲得新能源汽車專用號(hào)牌。作為中國(guó)造車新勢(shì)力,小鵬汽車獲得首個(gè)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),標(biāo)志著其從概念走向?qū)嶋H生產(chǎn)。小鵬汽車已實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、交付和上牌全流程貫通,成為國(guó)內(nèi)首家完成這一流程的造車新勢(shì)力。新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì):中國(guó)造車新勢(shì)力獲得了首個(gè)新...
敏安汽車近期面臨國(guó)有資本退出和員工勞動(dòng)仲裁的雙重困境,資金鏈緊張導(dǎo)致裁員和生產(chǎn)進(jìn)度受阻。公司為保住造車資質(zhì),計(jì)劃購(gòu)買成熟車型并換標(biāo)上市,但這一策略可能并不明智。在新能源汽車補(bǔ)貼退坡和經(jīng)濟(jì)下行的背景下,敏安汽車的未來發(fā)展充滿挑戰(zhàn)。敏安汽車在資金、人才和供應(yīng)鏈方面遭遇重重困難,國(guó)有資本的退出和員工的不滿...
愛馳汽車江西工廠宣布全線貫通,這座與西門子合作打造的數(shù)字化工廠僅用兩年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)全線貫通。工廠擁有國(guó)內(nèi)智能化程度最高的生產(chǎn)線,自動(dòng)化率高達(dá)90%,支持多平臺(tái)、多車型混線生產(chǎn)。一期產(chǎn)能達(dá)15萬輛新能源整車,二期建成后將增至30萬輛。愛馳汽車通過收購(gòu)陸風(fēng)汽車股份獲得造車資質(zhì),首款A(yù)+級(jí)電動(dòng)SUV將于第四...
長(zhǎng)沙滴滴快車合法合規(guī)車輛需滿足車價(jià)超10萬、軸距2650mm以上、配備電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等條件。司機(jī)需辦理長(zhǎng)沙網(wǎng)約車從業(yè)資格證,湖南租行天下提供免費(fèi)報(bào)名服務(wù)。車輛需具備網(wǎng)約出租車資質(zhì),可咨詢湖南租行天下客服。長(zhǎng)沙滴滴車型以日產(chǎn)軒逸和豐田雷凌為主。湖南租行天下網(wǎng)約車是長(zhǎng)沙規(guī)模最大、服務(wù)最好的對(duì)公汽車租賃...
新能源汽車行業(yè)的繁榮背后,隱藏著怎樣的危機(jī)?杭州長(zhǎng)江汽車的破產(chǎn)重組,不僅是一個(gè)企業(yè)的悲劇,更是對(duì)整個(gè)工業(yè)制造業(yè)的深刻警示。長(zhǎng)江汽車曾憑借國(guó)家造車資質(zhì)認(rèn)證的優(yōu)勢(shì),迅速擴(kuò)張,發(fā)布多款車型,一度領(lǐng)跑新能源汽車市場(chǎng)。然而,隨著國(guó)家補(bǔ)貼政策的調(diào)整,長(zhǎng)江汽車的資金鏈斷裂,經(jīng)營(yíng)陷入困境。其背后,是企業(yè)對(duì)國(guó)家補(bǔ)貼的...
理想汽車并非力帆汽車,盡管早期理想ONE由力帆代工生產(chǎn),但理想汽車后來收購(gòu)了重慶力帆汽車有限公司獲得造車資質(zhì),開始自主生產(chǎn)。理想汽車的技術(shù)和產(chǎn)品都是自主研發(fā)的,與力帆汽車不同。目前力帆并未完全垮掉,仍有其他業(yè)務(wù)板塊運(yùn)營(yíng),而理想汽車已自建工廠生產(chǎn)。盡管目前力帆汽車已經(jīng)消失在了大眾視野中,而理想也已經(jīng)從...
二手車交易中,賣方查看買方行車證主要是確認(rèn)車輛使用性質(zhì),避免潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),確保買方具備合法駕駛資格,減少交易后可能產(chǎn)生的糾紛。此外,這也是對(duì)買方購(gòu)車資質(zhì)的一種基本審核,保證交易的真實(shí)性和合法性。買方也應(yīng)提供完整有效的證件,確保交易順利進(jìn)行。買二手車后賣方為什么要看買方行車證?第一、前6年都可...
紅旗L5,作為中國(guó)一汽打造的100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的E級(jí)轎車,以其經(jīng)典的設(shè)計(jì)和頂級(jí)的品質(zhì),成為了國(guó)家汽車工業(yè)的驕傲。那么,究竟什么身份的人才能擁有這樣一款尊貴的座駕呢?首先,購(gòu)買紅旗L5需要通過嚴(yán)格的資格審核。從2018年1月8日起,有意向的購(gòu)車者可以在官網(wǎng)報(bào)名,留下聯(lián)系方式。專屬客服人員會(huì)在48小時(shí)...
未來汽車成為國(guó)內(nèi)第六家正式獲得新增純電動(dòng)乘用車資質(zhì)的企業(yè)。他們的生產(chǎn)基地規(guī)劃產(chǎn)能龐大,采用了國(guó)際高端制造技術(shù),首款產(chǎn)品也即將上市。新興的汽車企業(yè)正在逐漸嶄露頭角,而新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展也愈發(fā)迅猛。未來的發(fā)展走勢(shì)無疑是令人期待的,但市場(chǎng)的接納和認(rèn)可仍將是一個(gè)考驗(yàn)。我們剛剛獲悉,4月4日,F(xiàn)uturec...
今年9月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體銷售數(shù)據(jù)發(fā)布,與去年同期相比大部分業(yè)績(jī)下滑,但與上半年相比略有好轉(zhuǎn)。特斯拉獲得“造車資質(zhì)”,廣汽新能源AionLX上市,引發(fā)廣泛討論。未來一兩周,更多汽車公司將發(fā)布三季度“成績(jī)單”,調(diào)整期內(nèi)的表現(xiàn)備受關(guān)注。文章指出,中國(guó)汽車市場(chǎng)正在面臨越來越大的挑戰(zhàn),各汽車公司都在盡力穩(wěn)定市...
8月16日,江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、愛馳汽車三方宣布江鈴控股混改成立,這是中國(guó)汽車行業(yè)央企、地方國(guó)企和民營(yíng)企業(yè)混合所有制改革的首例。新江鈴控股由愛馳汽車、江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車以50%:25%:25%的股比重組,旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。新公司將在品牌、市場(chǎng)及核心技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新,形成完整的工業(yè)和創(chuàng)新體...
愛馳汽車雖然面臨高層變動(dòng)和銷量壓力,但擁有深厚的汽車行業(yè)背景和造車資質(zhì),年產(chǎn)能達(dá)15萬臺(tái)。2020年完成首批交付,登陸歐洲市場(chǎng),與陸德科技簽署戰(zhàn)略合作。然而,與第一梯隊(duì)相比,愛馳汽車銷量有差距,缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因。愛馳汽車需要引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)人才,進(jìn)行傳統(tǒng)造車與互聯(lián)網(wǎng)思維的融合,尋找汽車產(chǎn)業(yè)資源更雄厚的政府伙...
重慶力帆汽車有限公司更名為重慶理想智造汽車有限公司,法人代表也從牟剛變更為沈亞楠。這一改名標(biāo)志著車和家與力帆在2018年達(dá)成的交易進(jìn)入實(shí)操階段。力帆股份將力帆汽車全盤轉(zhuǎn)讓給了車和家,交易價(jià)格為6.5億元人民幣。車和家通過收購(gòu)力帆汽車獲得造車資質(zhì),而力帆則獲得經(jīng)營(yíng)所需資金。被轉(zhuǎn)讓的力帆汽車并非力帆乘用...
北京汽車制造廠的BJ212越野車即將上市,但背后的故事卻讓人唏噓。原本屬于北京汽車制造廠的經(jīng)典車型BJ212,如今卻因?yàn)楦宦芳瘓F(tuán)的收購(gòu)而變得復(fù)雜。富路集團(tuán)老板陸付軍原本是生產(chǎn)低速代步車的,并沒有越野車制造經(jīng)驗(yàn)。收購(gòu)后,富路集團(tuán)擁有了越野車資質(zhì),卻仍然選擇以“北汽”的名義推出新車型,讓人不禁懷疑其真實(shí)...