當(dāng)新能源市場(chǎng)進(jìn)入“拼真本事”的階段,領(lǐng)克以一款顛覆性產(chǎn)品給出了答案——領(lǐng)克10EM-P。這款定位中大型插電混動(dòng)的旗艦轎車(chē),以30萬(wàn)元內(nèi)唯一標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)與激光雷達(dá)的硬核配置,配合5.1秒破百的強(qiáng)勁性能與AI賦能的智慧體驗(yàn),正重新定義豪華混動(dòng)轎車(chē)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。領(lǐng)克10EM-P搭載了領(lǐng)克EM-PAI電混2....
隨著新央企中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)的成立,長(zhǎng)安啟源的品牌和產(chǎn)品勢(shì)能也在持續(xù)走高。日前,長(zhǎng)安啟源全新Q05的懸念海報(bào)正式發(fā)布,新車(chē)逐步揭開(kāi)了其神秘面紗,作為長(zhǎng)安啟源的全球車(chē)型,新車(chē)將采用全新純電平臺(tái),配備激光雷達(dá)以及小藍(lán)燈。而參考長(zhǎng)安啟源產(chǎn)品線的整體劃分,新車(chē)或?qū)⒊蔀?1-13萬(wàn)元純電小型SUV市場(chǎng)的精品車(chē)型...
明確解答用戶(hù)問(wèn)題是的,騰勢(shì)N7全系標(biāo)配激光雷達(dá)。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)騰勢(shì)N7作為比亞迪與奔馳合作品牌騰勢(shì)旗下的新能源車(chē)型,自發(fā)布以來(lái)就備受關(guān)注。在智能駕駛技術(shù)方面,騰勢(shì)N7進(jìn)行了全面升級(jí),其中激光雷達(dá)的加入是其重要亮點(diǎn)之一。激光雷達(dá)作為一種高精度傳感器,能夠通過(guò)發(fā)射激光并接收反射回來(lái)的信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)周...
2025年7月4日,領(lǐng)克首款中大型豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)——領(lǐng)克10EM-P迎來(lái)首秀。新車(chē)定位“智能電混四驅(qū)轎車(chē)”,標(biāo)配四驅(qū)和激光雷達(dá),首次將高端配置一同下放至20萬(wàn)級(jí)主流汽車(chē)市場(chǎng)。作為T(mén)HENEXTDAY原創(chuàng)美學(xué)設(shè)計(jì)下的又一代表作,領(lǐng)克10EM-P不墨守成規(guī),創(chuàng)新推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新車(chē)色,豪車(chē)...
路虎攬勝極光在同級(jí)別的車(chē)型中,攬勝極光與奧迪Q5、奔馳GLK、寶馬X3等車(chē)型相比,各有千秋。攬勝極光在豪華感和越野性能上表現(xiàn)出色,而奧迪Q5則在空間和操控性能上更勝一籌。奔馳GLK的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,而寶馬X3則提供了更加靈活的駕駛體驗(yàn)。然而,攬勝極光憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、豐富的配置和出色的性能,仍然在同級(jí)...
攬勝極光,作為路虎品牌下的一款中型SUV,自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了廣泛關(guān)注。這款車(chē)首次上市時(shí)間可追溯到數(shù)年前,經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí),如今在市場(chǎng)上依然保持著較高的熱度。攬勝極光以其時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾以及出色的越野性能,成為了眾多消費(fèi)者心中的理想之選。不同配置版本對(duì)比攬勝極光提供了多...
路虎極光與同級(jí)別車(chē)型相比,路虎極光在配置和品質(zhì)上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如,與凱迪拉克XT5相比,路虎極光在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì),且在內(nèi)飾質(zhì)感和外觀設(shè)計(jì)上具有獨(dú)特魅力。與沃爾沃XC60相比,路虎極光雖然車(chē)身尺寸稍遜一籌,但在空間質(zhì)感和駕駛體驗(yàn)上并不遜色,且提供了更加豐富的配置選擇。用戶(hù)購(gòu)車(chē)建議對(duì)于有意向購(gòu)買(mǎi)...
路虎極光,作為一款備受矚目的中型SUV,以其獨(dú)特的英倫設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了廣泛好評(píng)。這款車(chē)由奇瑞捷豹路虎生產(chǎn),并于2022年3月正式上市。極光汽車(chē)不僅繼承了路虎家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,還融入了現(xiàn)代科技,為駕駛者帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。二、不同配置版本對(duì)比路虎極光提供了多種配置版本,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。...
攬勝極光與同級(jí)別的奧迪Q5、奔馳GLK、寶馬X3等車(chē)型相比,攬勝極光在豪華感和越野性能上更具優(yōu)勢(shì)。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致且富有科技感,動(dòng)力系統(tǒng)和智能配置也處于領(lǐng)先地位。同時(shí),攬勝極光還配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便捷性。用戶(hù)購(gòu)車(chē)建議對(duì)于追求品質(zhì)與創(chuàng)新、熱愛(ài)冒...
路虎極光與同級(jí)別的奧迪Q5、奔馳GLK、寶馬X3等車(chē)型相比,路虎極光在配置和性能上毫不遜色。其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾材質(zhì)以及強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)都為其贏得了不少贊譽(yù)。同時(shí),路虎極光還配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和豐富的安全配置,為駕駛者提供了更加安心、便捷的駕駛體驗(yàn)。用戶(hù)購(gòu)車(chē)建議對(duì)于追求豪華感、駕駛性能和...
日前,工業(yè)和信息化部發(fā)布了第396批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,最新公布的新款海豹07DM-i申報(bào)信息透露了該車(chē)型改款后的諸多升級(jí)亮點(diǎn)。通過(guò)公告顯示的信息,我們可以看到在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、配置功能方面均有備受期待的顯著提升。鮮明的新能源設(shè)計(jì)兼具簡(jiǎn)約時(shí)尚與科技感由公告圖片可見(jiàn),新款海豹07D...
2025年6月10日,一汽豐田全新純電SUVbZ5正式上市,以12.98萬(wàn)元至15.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)殺入主流電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。此次推出的四款車(chē)型,將激光雷達(dá)和城區(qū)智能駕駛系統(tǒng)下放至16萬(wàn)元區(qū)間,重塑合資品牌在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力格局。新車(chē)提供四個(gè)配置版本,精準(zhǔn)覆蓋不同用戶(hù)需求:550JOY版:12.98萬(wàn)元...
2025年4月23日,在第二十一屆上海國(guó)際車(chē)展上,零跑汽車(chē)以“為年輕而來(lái)”為主題,正式揭幕了B系列首款純電轎車(chē)——零跑B01的全球首秀。作為零跑品牌成立十周年的重磅力作,零跑B01以“年輕人的高品質(zhì)智能轎車(chē)”為核心理念,憑借同級(jí)領(lǐng)先的超高與超高品質(zhì),定義15萬(wàn)級(jí)新能源智能純電轎車(chē)新標(biāo)桿,成為本屆車(chē)展...
2月10日,B級(jí)獵裝智駕SUV宋LEV智駕版正式上市,售價(jià)18.98萬(wàn)—24.98萬(wàn)元。秉承“持續(xù)進(jìn)化才是先鋒”理念,宋LEV智駕版“加配不加價(jià)”,全系標(biāo)配高階智駕,中、高配車(chē)型升級(jí)激光雷達(dá),搭載天神之眼B-高階智駕激光版、全場(chǎng)景智能泊車(chē)輔助、全維安全輔助等功能,還可以不斷進(jìn)化,做到“越開(kāi)越好開(kāi)”。...
倒車(chē)?yán)走_(dá),即倒車(chē)防撞雷達(dá),是泊車(chē)輔助裝置。掛入倒擋時(shí),雷達(dá)自動(dòng)工作,測(cè)距范圍0.2到1.8米。雷達(dá)一直響可能是因?yàn)榫嚯x后方障礙物太近,蜂鳴器提醒駕駛者注意。除了正常響應(yīng),雷達(dá)一直響的原因可能包括:探頭粘上東西導(dǎo)致信號(hào)阻斷,后雨刮水管漏水或滲入雷達(dá)系統(tǒng),雷達(dá)聲波信號(hào)出錯(cuò)導(dǎo)致假報(bào)警,以及線路短路或雷達(dá)模...
倒車(chē)?yán)走_(dá),也稱(chēng)為倒車(chē)防撞雷達(dá),是一種泊車(chē)輔助裝置,旨在提高倒車(chē)時(shí)的安全性。它通過(guò)超聲波傳感器、控制器、顯示器和報(bào)警器等部件工作。傳感器發(fā)出超聲波,遇到障礙物后接收回波信號(hào),控制器處理這些信號(hào)以計(jì)算距離和障礙物位置。倒車(chē)?yán)走_(dá)的主要作用是協(xié)助停車(chē),當(dāng)車(chē)輛退出倒擋或相對(duì)移動(dòng)速度超過(guò)5km/h時(shí),系統(tǒng)將停止...
一、激光燈在汽車(chē)照明中:未來(lái)革命性的光源選擇?二、總結(jié)內(nèi)容:激光燈作為汽車(chē)大燈的光源,雖然經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn)和質(zhì)疑,但近年來(lái)在汽車(chē)照明領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸嶄露頭角。寶馬和奧迪等品牌已經(jīng)開(kāi)始將激光大燈應(yīng)用于其概念車(chē)和量產(chǎn)車(chē)型中。激光大燈具有高亮度、節(jié)能、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn),并且能產(chǎn)生更加集中和遠(yuǎn)距離的光束。此外,通過(guò)...
**汽車(chē)倒車(chē)技巧解析**本文介紹了汽車(chē)倒車(chē)時(shí)如何利用反光鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)及倒車(chē)影像進(jìn)行安全倒車(chē)。強(qiáng)調(diào)了在倒車(chē)前觀察周?chē)h(huán)境的重要性,以及如何合理依賴(lài)和借助這些設(shè)備。建議調(diào)整反光鏡角度以提高安全性,學(xué)會(huì)根據(jù)倒車(chē)?yán)走_(dá)的警報(bào)聲判斷距離,并利用倒車(chē)影像獲取實(shí)時(shí)視覺(jué)信息。汽車(chē)倒車(chē)時(shí),應(yīng)綜合運(yùn)用多種方式,合理依賴(lài)設(shè)...
車(chē)載激光雷達(dá)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)涉及硬件、點(diǎn)云質(zhì)量、可靠性、配套功能和功能安全五大方面。RoboSense的RS-LiDAR-M1激光雷達(dá),經(jīng)過(guò)五年研發(fā),已實(shí)現(xiàn)SOP版本,計(jì)劃Q2量產(chǎn)交付。M1體積小,便于嵌入車(chē)身設(shè)計(jì),性能上,最遠(yuǎn)探測(cè)200m,近場(chǎng)探測(cè)0.3米高反物體,分辨率0.2°x0.2°,每秒出點(diǎn)數(shù)高...
隨著全球能源短缺問(wèn)題的加劇,傳統(tǒng)白熾燈正逐漸被節(jié)能環(huán)保的照明技術(shù)所取代。激光燈作為一種更加節(jié)能、環(huán)保的照明技術(shù),已經(jīng)開(kāi)始在汽車(chē)照明行業(yè)中嶄露頭角。汽車(chē)燈具作為主動(dòng)安全部件,其發(fā)展對(duì)于保障夜間和惡劣天氣條件下的行車(chē)安全至關(guān)重要。激光燈技術(shù)的興起,預(yù)示著汽車(chē)照明將進(jìn)入一個(gè)更加高效、節(jié)能的新時(shí)代。寶馬、奧...