11月9日，吉利控股集團(tuán)旗下雷達(dá)品牌純電動(dòng)皮卡RD6正式上市，售價(jià)區(qū)間為17.88-26.88萬(wàn)元。這款純電皮卡的推出標(biāo)志著國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)將逐漸增加新能源車(chē)型。未來(lái)，雷達(dá)品牌計(jì)劃推出不少于5款車(chē)型，包括中型、中大型新能源皮卡和全尺寸純電皮卡等。從官方信息來(lái)看，雷達(dá)RD6由吉利集團(tuán)英國(guó)造型中心設(shè)計(jì)，整體...
吉利旗下純電動(dòng)皮卡品牌雷達(dá)發(fā)布了首款車(chē)型RD6，售價(jià)范圍為17.88-26.88萬(wàn)元。該車(chē)型擁有6kW全場(chǎng)景放電功能，可滿足多種用電需求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更乘用化，舒適性和科技配置較高。第二排座椅和后備廂的優(yōu)化使其在同級(jí)別皮卡中具有競(jìng)爭(zhēng)力。此外，購(gòu)車(chē)可享受多項(xiàng)優(yōu)惠和贈(zèng)品。雷達(dá)RD6的上市標(biāo)志著皮卡車(chē)型開(kāi)始進(jìn)...
【改寫(xiě)后的總結(jié)】：雷達(dá)品牌于11月9日推出了其中型純電皮卡RD6，提供四款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為17.88萬(wàn)至26.88萬(wàn)元。該車(chē)型基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)及國(guó)內(nèi)首個(gè)純電皮卡平臺(tái)M.A.P打造，外觀與豪越相似，具有較長(zhǎng)的貨廂長(zhǎng)度和優(yōu)秀的風(fēng)阻性能。內(nèi)飾方面，RD6采用了一體式車(chē)身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.326C...
沃爾沃汽車(chē)在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布了全新旗艦純電動(dòng)SUV——EX90，標(biāo)志著品牌在電動(dòng)化時(shí)代的重要一步。EX90以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格、先進(jìn)的中央計(jì)算平臺(tái)和軟件功能，以及搭載Luminar激光雷達(dá)等硬件裝備，展現(xiàn)了沃爾沃對(duì)駕駛輔助安全性的重視。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了RechargeConcept概念車(chē)，內(nèi)飾則保持了...
雷達(dá)RD6以其電動(dòng)皮卡的身份，憑借最高632km的續(xù)航能力和17.88萬(wàn)元起的指導(dǎo)價(jià)，成為戶外露營(yíng)市場(chǎng)的新寵。這款皮卡不僅在設(shè)計(jì)上擺脫了傳統(tǒng)貨車(chē)的形象，更在供電功能上進(jìn)行了特別優(yōu)化，提供了強(qiáng)大的戶外補(bǔ)給能力。RD6的尺寸適中，易于操作，且在后斗右側(cè)配備了雙排充電插座，能夠?yàn)榇蠊β孰娖鞴╇�，放電功率�?..
廣州車(chē)展上，沙龍品牌推出的“高性能機(jī)甲戰(zhàn)跑”機(jī)甲龍成為焦點(diǎn)。這款機(jī)甲科技新品類(lèi)的代表，以其巔峰性能和超級(jí)智能，展現(xiàn)了新能源汽車(chē)行業(yè)的新方向。機(jī)甲龍不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和制動(dòng)系統(tǒng)，還在智能駕駛技術(shù)上全球領(lǐng)先，搭載4激光雷達(dá)和38個(gè)智能化感知元件，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景駕駛需求。續(xù)航能力同樣出色，CLTC802km的...
小鵬G9作為年度重磅新勢(shì)力品牌車(chē)型，8月10日開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)計(jì)9月上市。新車(chē)采用800VSiC高壓平臺(tái)，續(xù)航和智能化技術(shù)革命性，對(duì)新勢(shì)力品牌意義重大。G9尺寸為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，續(xù)航補(bǔ)能方面，配合480kW超充樁，5分鐘充電續(xù)航200公里。動(dòng)力提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，最大...
油價(jià)或?qū)⒂?1月7日上調(diào)，預(yù)測(cè)每升漲幅0.12-0.13元。同時(shí)，別克世紀(jì)CENTURY上市，售價(jià)52.99萬(wàn)起。比亞迪辟謠為奧迪提供混動(dòng)系統(tǒng)。此外，L3、L4級(jí)智能汽車(chē)將進(jìn)行準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝車(chē)量持續(xù)增長(zhǎng)，極氪公布新車(chē)計(jì)劃，蔚來(lái)工廠因疫情停產(chǎn)，起亞全新獅鉑拓界上市，雷達(dá)RD6即...
隨著新能源市場(chǎng)的逐漸升溫，各車(chē)型領(lǐng)域可供選擇的純電車(chē)與日俱增，且不乏產(chǎn)品力出眾的產(chǎn)品，但是在純電皮卡的細(xì)分市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)可選擇的產(chǎn)品卻屈指可數(shù)，如今雷達(dá)RD6來(lái)了。它作為國(guó)內(nèi)首款基于純電平臺(tái)打造的電動(dòng)皮卡，將會(huì)為用戶提供更多多元化的用車(chē)方式。電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，2021年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透...
今天下午，江淮iEV7S正式公布售價(jià)，作為iEV6S的升級(jí)版，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程達(dá)到280公里，快充模式下1小時(shí)可充至80%電量。外觀上，iEV7S延續(xù)了iEV6S風(fēng)格，細(xì)節(jié)有所優(yōu)化，如車(chē)頭造型微調(diào)，充電接口蓋更新為JAC品牌LOGO，藍(lán)色飾條加厚以彰顯新能源特性。尺寸為4135/1750/1560...
廣汽埃安昊鉑HT，作為品牌旗下首款中大型純電動(dòng)SUV，已完成工信部申報(bào)。設(shè)計(jì)上，HT延續(xù)了昊鉑GT的風(fēng)格，但尺寸更大，擁有4935/1920/1700mm的長(zhǎng)寬高和2935mm的軸距。配置豐富，包括前后雷達(dá)、側(cè)視攝像頭、激光雷達(dá)等。動(dòng)力系統(tǒng)為250kW后置單電機(jī)，最高車(chē)速183km/h，預(yù)計(jì)搭載耀能...
陸風(fēng)X7防盜認(rèn)證失效，車(chē)子無(wú)法啟動(dòng)，通常是因?yàn)檐?chē)鑰匙電池耗盡或接收模塊故障。陸風(fēng)X7，代號(hào)E32，2015年8月6日上市，車(chē)身尺寸為4421mm×1911mm×1631mm，軸距2660mm。內(nèi)飾采用三色組合，配備10.2寸液晶屏，功能包括一鍵啟動(dòng)、雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、前雷達(dá)、電子手剎、自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)...
廣汽埃安的銷(xiāo)量讓人著實(shí)驚訝，其背后可能與網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)有關(guān)。通過(guò)打入網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)市場(chǎng)，帶動(dòng)了AionS銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。網(wǎng)約車(chē)的普及讓消費(fèi)者提前認(rèn)識(shí)并體驗(yàn)了廣汽埃安品牌，有效提升了品牌口碑和認(rèn)知度。與此同時(shí)，小鵬汽車(chē)在7月份交付車(chē)輛11524輛，同比增長(zhǎng)43%，并且推出了全新智能純電SUV——G9，在8月份...
在新能源政策的推動(dòng)和特斯拉的帶動(dòng)下，新勢(shì)力品牌在高端市場(chǎng)的表現(xiàn)越來(lái)越受到關(guān)注。蔚來(lái)ES7、小鵬G9和理想L9作為新勢(shì)力的代表，它們?cè)谥悄芑屠m(xù)航能力上的表現(xiàn)如何呢？蔚來(lái)ES7以其N(xiāo)T2.0平臺(tái)和激光雷達(dá)技術(shù)，提供了全面的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，同時(shí)在續(xù)航上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是搭載超長(zhǎng)續(xù)航電池包的車(chē)型。小鵬G...
吉利最新推出的雷達(dá)RD6是一款純電皮卡，采用SEA浩瀚平臺(tái)打造，續(xù)航達(dá)600km，具備強(qiáng)大的功能性和便利性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華科技，動(dòng)力強(qiáng)勁加速時(shí)間僅需6秒。新能源皮卡市場(chǎng)前景廣闊，中國(guó)預(yù)計(jì)到2030年需求將達(dá)300萬(wàn)輛。隨著政策解禁，新能源皮卡將成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。吉利純電皮卡率先推出，或能在競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。...
吉利旗下新品牌RADAR雷達(dá)推出的首款純電皮卡，設(shè)計(jì)精致，線條親和，前臉保留進(jìn)氣格柵外廓，側(cè)面簡(jiǎn)約，車(chē)尾貫穿式尾燈提升辨識(shí)度。貨箱設(shè)計(jì)實(shí)用，提供6個(gè)電源接口，方便外接設(shè)備，門(mén)板配置液壓桿，上方可安裝自行車(chē)車(chē)架。動(dòng)力續(xù)航尚未公布，但純電皮卡要想達(dá)到常規(guī)水準(zhǔn)，需降低風(fēng)阻或采用更大電池。雷達(dá)純電皮卡在設(shè)計(jì)...
智己L7被曝出“集團(tuán)用戶權(quán)益超越天使輪用戶權(quán)益”、“電池容量涉嫌虛假宣傳”等問(wèn)題，引發(fā)了超百名智己天使輪準(zhǔn)車(chē)主的聯(lián)合聲明維權(quán)。具體問(wèn)題包括：1.天使輪版權(quán)益被超越；2.升級(jí)激光雷達(dá)和高階能量電池的條件未明確；3.配置表宣傳93kWh電池容量與工信部登記不符；4.車(chē)展發(fā)布會(huì)和廣告宣傳多項(xiàng)未兌現(xiàn)；5.官...
愛(ài)馳U5作為品牌首款基于MAS架構(gòu)的純電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)2021年下半年上市。其設(shè)計(jì)接近概念車(chē)，配備全景停車(chē)影像、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)及隱藏式門(mén)把手。搭載63kWh電池組，續(xù)航可達(dá)560km，將競(jìng)爭(zhēng)純電動(dòng)中型SUV市場(chǎng)，對(duì)手包括寶沃BXi7、榮威MARVELX及新勢(shì)力造車(chē)品牌車(chē)型。11月29日晚，愛(ài)馳汽車(chē)首款...
從整車(chē)設(shè)計(jì)來(lái)看，蔚來(lái)ES6延續(xù)了品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀時(shí)尚動(dòng)感。配置上，全系標(biāo)配多項(xiàng)安全配置，如主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等，提升駕駛安全。車(chē)頭前保險(xiǎn)杠還增加了毫米波雷達(dá)。內(nèi)飾方面，新車(chē)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，配備了nomimate2.0系統(tǒng)、高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)、舒享套裝等，滿足消費(fèi)者個(gè)...
零跑汽車(chē)在2022年4月以9087輛的交付量成為新勢(shì)力企業(yè)中的月度銷(xiāo)冠，但銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)低端化，主要依賴低端車(chē)型T03，對(duì)芯片、雷達(dá)等高科技配件依賴較小。然而，低端產(chǎn)品帶來(lái)的負(fù)面影響明顯，如利潤(rùn)問(wèn)題、研發(fā)實(shí)力和制造能力不足，以及影響品牌向中高端領(lǐng)域發(fā)展。零跑T03銷(xiāo)量占比高達(dá)90%，但存在行駛過(guò)程中失去動(dòng)...
