上海汽車-法國(guó)上海通用五鈴-中國(guó)北京福田-中國(guó)金杯-中國(guó)現(xiàn)代-韓國(guó)天馬-中國(guó)北汽制造-中國(guó)天津一汽-中國(guó)斯巴魯-日本北京輕型汽車-中國(guó)美鹿-中國(guó)躍進(jìn)-中國(guó)標(biāo)致-法國(guó)榮威-中國(guó)比亞迪-中國(guó)金杯-中國(guó)福田-中國(guó)解放-中國(guó)賽豹
本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。 1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，目前雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右。 現(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)
奧迪AUDI 奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。 奔馳BENZ 1909年6
1946年全球經(jīng)濟(jì)一片蕭條，當(dāng)時(shí)的日本還處于一片混亂中。HONDA的創(chuàng)始人本田宗一郎，就是在這樣異常的艱難環(huán)境下，在濱松創(chuàng)辦了本田技術(shù)研究所。 HONDA像世界上很多汽車制造廠一樣，為了配合國(guó)情，和技術(shù)攻關(guān)上的問題，
1930年，63歲的豐田佐吉去世。他留給子女的是一家擁有近萬(wàn)名員工的欣欣向榮的棉紡廠。19世紀(jì)末，佐吉利用其發(fā)明的新型織布機(jī)創(chuàng)建了這家企業(yè)，同時(shí)創(chuàng)造了一種不間斷供貨、避免庫(kù)存的工作方法，將生產(chǎn)率提高了50％，大大降低了紡
汽車標(biāo)志是指各種汽車品牌的標(biāo)志，這些標(biāo)志往往成為汽車企業(yè)的代表。 目錄 含義 分類以品牌英文名首字母或簡(jiǎn)寫作為車標(biāo) 以品牌英文全稱作為車標(biāo) 以象征物件作為車標(biāo) 以抽象圖形作為汽車標(biāo)志 舉例奧迪 奔
美、日、歐三大車系特點(diǎn)比較 國(guó)內(nèi)進(jìn)口轎車中以美日歐三大車系為主，盡管各國(guó)轎車向更安全、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的共同目標(biāo)發(fā)展，但由于各國(guó)的地理環(huán)境和民族文化背景的不同，三大車系也會(huì)存在著一定的差異，具有各自的特點(diǎn)�！ ∶绹�(guó)國(guó)
個(gè)人認(rèn)為是奔馳 因?yàn)樗臍v史最悠久 企業(yè)介紹 創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公
奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務(wù)使用。通過(guò)升級(jí)德國(guó)喜力士?jī)煞诸l套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡(jiǎn)單升級(jí)后，音響...
本田CR-V自1995年推出以來(lái)，歷經(jīng)四代變革，成為全球熱銷SUV。第一代基于思域平臺(tái)，以城市SUV定位；第二代最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，與東風(fēng)汽車合資生產(chǎn)；第三代設(shè)計(jì)時(shí)尚，引發(fā)城市SUV熱潮；第四代以空間最大化為優(yōu)勢(shì)，與全球車型同步設(shè)計(jì)。每一代CR-V都以其獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的青睞。本田...
六個(gè)電瓶的電動(dòng)車能跑多少公里？吉利汽車是國(guó)產(chǎn)品牌，近年發(fā)展迅速，制造的汽車質(zhì)量高，價(jià)格親民，受到消費(fèi)者歡迎。領(lǐng)克汽車也備受年輕人推崇，作為吉利與沃爾沃合資的高端品牌。電動(dòng)車搭載72v電瓶，續(xù)航里程在820到110公里間，取決于多種因素。電動(dòng)車主要部件包括車架、電動(dòng)機(jī)、電池和控制器，其中控制器為控制整...
有些車型將車標(biāo)置于引擎蓋上，如奧迪R8、TT和本田NSX、S2000，這些設(shè)計(jì)不僅提升品牌形象，也成為車主間的談資。NSX和S2000均出自上原繁之手，前者證明本田技術(shù)實(shí)力，后者則是本田50歲生日禮物，以其FC20引擎和50:50車身比例聞名。S2000停產(chǎn)后，廣汽本田推出ZR-V致在SUV，設(shè)計(jì)上...
本田飛度，這款全球銷量超500萬(wàn)的小型車，憑借其靈活空間和卓越動(dòng)力，贏得了全球消費(fèi)者的喜愛。飛度的發(fā)展歷程，從第一代的全球通用汽車平臺(tái)，到第二代引入混合動(dòng)力，再到第三代的新架構(gòu)，每一步都體現(xiàn)了本田對(duì)創(chuàng)新和性能的不懈追求。第一代飛度以其空間靈活性和動(dòng)力總成獲得市場(chǎng)青睞，第二代則在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí)...
邁巴赫是奔馳旗下的豪華汽車品牌，以舒適、奢華和貴族體驗(yàn)著稱。自1921年誕生以來(lái)，邁巴赫一直致力于打造高性能、高貴的豪華轎車。雖經(jīng)歷過(guò)停產(chǎn)和市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳的階段，但邁巴赫始終堅(jiān)持著“客戶需求就是一切”的理念，并在2014年推出的S級(jí)車型再次復(fù)蘇。邁巴赫S680普爾曼更是將豪華轎車推向新高度，以其防彈材...
紅星汽車作為擁有深厚歷史底蘊(yùn)的國(guó)產(chǎn)車企，曾推出影響世界的輕型旅行車。如今被多氟多化工收購(gòu)后，推出紅星X2純電動(dòng)車，定位代步市場(chǎng)，欲與寶駿E100等車型競(jìng)爭(zhēng)。盡管設(shè)計(jì)平平，但紅色五角星車標(biāo)彰顯民族氣節(jié)，紅星X2的推出顯示其改變決心，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。汽車行業(yè)這個(gè)聚寶盆吸引了不少其他行業(yè)的企業(yè)前來(lái)尋求商...
第一代英詩(shī)派的更名車型，只是這一代的Inspire這個(gè)名字失去了真正的靈魂，變成了本田的”外國(guó)模特“一具在日本出售的尸體。第三代英國(guó)詩(shī)歌流派(1998-2002)特色:美國(guó)設(shè)計(jì)制作。1998年10月15日，第三代本田Inspire在日本正式發(fā)布。與前兩代設(shè)計(jì)不同，第三代機(jī)型從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)完全由美國(guó)完成...
大瀝時(shí)利和東風(fēng)本田英仕派車型近期全系無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”或享額外福利。英仕派以其運(yùn)動(dòng)外觀、寬敞車身及青春內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且油耗表現(xiàn)良好，市場(chǎng)口碑積極�！景俣�58汽車佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從大瀝時(shí)利和東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期英仕派全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感...
本田CR-V歷經(jīng)四代，從城市SUV先鋒到全球熱銷車型，其演變見證了市場(chǎng)的變遷與技術(shù)的革新。每代車型均在保留本田精髓的同時(shí)，融入時(shí)代元素，提升駕乘體驗(yàn)。CR-V以其卓越的空間利用、可靠的性能及不斷升級(jí)的配置，贏得了全球消費(fèi)者的青睞，成就了其作為城市SUV領(lǐng)域傳奇的地位。本田CR-V經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，...
捷豹汽車以其獨(dú)特的豹頭標(biāo)志而聞名，象征著力量、速度和時(shí)代感。品牌起源于1922年，由威廉·萊昂斯創(chuàng)立。1935年，捷豹推出了第一輛跑車SS100。1960年，捷豹收購(gòu)了戴姆勒公司。1989年，捷豹被福特汽車收購(gòu)，2004年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2008年，捷豹被印度塔塔汽車公司收購(gòu)。捷豹I-PACE是捷豹首...
本田e:NS1作為本田首款純電車型，雖然備受期待，但在與廣汽埃安AIONY的對(duì)比中，產(chǎn)品力略顯不足。AIONY在續(xù)航、動(dòng)力上明顯占優(yōu)，續(xù)航高達(dá)600km，而e:NS1僅為420km。配置方面，e:NS1略勝一籌，但AIONY的車身尺寸更大，性價(jià)比更高。顏值方面，兩車各有特點(diǎn)，e:NS1簡(jiǎn)約大氣，AI...
本文回顧了本田奧德賽的歷史，包括奧德賽的車名含義和研發(fā)背景。奧德賽作為本田首款MPV車型，其車名源自古希臘神話中的故事，寓意著長(zhǎng)途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發(fā)背景中，本田為了開拓美國(guó)汽車市場(chǎng)，計(jì)劃開發(fā)一款適合多人使用的多功能汽車，反映了美國(guó)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。然而，由于制造成本較高，...
汽車的車窗防夾手功能是許多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)非�？粗氐囊豁�(xiàng)配置。這項(xiàng)功能不僅可以保護(hù)車內(nèi)成員的安全，還能在高速公路收費(fèi)口或停車場(chǎng)收費(fèi)口等場(chǎng)景下提供便利。然而，如果需要重置車窗防夾手功能，車主們需要去4S店找專業(yè)技師用電腦進(jìn)行重置，自己是無(wú)法完成的。對(duì)于沒有配備一鍵升降功能的汽車，車主可以通過(guò)加裝一種插在...
中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司，簡(jiǎn)稱Cnhtc，是中國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃。自1930年濟(jì)南汽車制造總廠成立，1960年生產(chǎn)出中國(guó)第一輛重型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。如今，中國(guó)重汽專注于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售載重汽車、特種汽車、專用車及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等總成和汽車零部件。旗下?lián)碛悬S河、汕德卡、豪...
福特野馬的車標(biāo)是一匹奔馳的野馬，象征著青春洋溢、無(wú)拘無(wú)束的神韻。福特野馬自1964年誕生以來(lái)，已有56年的歷史。從第一代概念車到第六代野馬，每一代都忠于美國(guó)小馬車的根基，同時(shí)也成為世界級(jí)跑車。1962年，福特研發(fā)了第一輛MUSTANG概念車。1964年，第一輛正規(guī)生產(chǎn)的野馬Wimbledon白色活頂...
現(xiàn)代汽車標(biāo)志為橢圓內(nèi)含斜H，象征全球化與信任；本田標(biāo)志為H，代表技術(shù)創(chuàng)新與經(jīng)營(yíng)堅(jiān)實(shí)。兩者均為知名汽車制造商，現(xiàn)代汽車注重全球化與自主研發(fā)，本田則在汽車及動(dòng)力機(jī)械領(lǐng)域有卓越表現(xiàn)。一個(gè)圓圈一橫兩豎是現(xiàn)代和本田的車標(biāo)，現(xiàn)代汽車的車標(biāo)是橢圓形內(nèi)帶斜字母“H”，橢圓代表地球，象征現(xiàn)代汽車以全世界為舞臺(tái)進(jìn)行企業(yè)...
“不怕跑車911，就怕本田帶紅標(biāo)”，這句話道出了本田紅標(biāo)車的獨(dú)特地位。紅標(biāo)本田車通常代表著高性能，是本田粉心中的信仰。目前市面上在售的紅標(biāo)本田車只有思域TypeR，而在此之前，還有IntegraTypeR、雅閣TypeR、S2000、NSXTypeR等經(jīng)典車型。紅標(biāo)本田車不僅外觀獨(dú)特，更有著強(qiáng)悍的性...
本田思域的車標(biāo)是本田的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，通常為紅色底。第十代思域采用年輕運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，搭載1.5T和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)或CVT變速箱。外觀延續(xù)海外車型，裝配全LED大燈，車身側(cè)面設(shè)計(jì)大膽，C柱過(guò)渡平緩，采用“括號(hào)式”LED尾燈，呈現(xiàn)出飛鏢形狀。特別改裝版如Type-R、Type-S、Type-RS...
本田CR-V自1996年推出以來(lái)，憑借其多功能性滿足了消費(fèi)者需求，成為城市SUV市場(chǎng)的佼佼者。CR-V歷經(jīng)三代發(fā)展，每一代都以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。第一代CR-V以其實(shí)用性和四輪驅(qū)動(dòng)模式受到好評(píng)，2000年推出的特別版車型更是提升了車型的認(rèn)可度。第二代CR-V在設(shè)計(jì)和性能上進(jìn)行了全面升...
