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1946年全球經(jīng)濟(jì)一片蕭條，當(dāng)時(shí)的日本還處于一片混亂中。HONDA的創(chuàng)始人本田宗一郎，就是在這樣異常的艱難環(huán)境下，在濱松創(chuàng)辦了本田技術(shù)研究所。 HONDA像世界上很多汽車制造廠一樣，為了配合國(guó)情，和技術(shù)攻關(guān)上的問題，或者可以說本田不想與當(dāng)時(shí)風(fēng)頭強(qiáng)勁的豐田公司硬碰硬，在公司創(chuàng)立的頭幾年都是以生產(chǎn)摩托車為主的。嚴(yán)格點(diǎn)來說，本田公司生產(chǎn)出的第一臺(tái)不是摩托車，而是一臺(tái)帶有輔助動(dòng)力的自行車，有別于一般的自行車，它裝上了本田的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 1948年，經(jīng)過兩年的努力。本田終于推出第一臺(tái)輔助動(dòng)力自行車，這輛“車”的名字叫做A型，二沖程排量為50cc，稱為本田的開山之作。 HONDA A Type架在自行車上的發(fā)動(dòng)機(jī)。 1949年，緊隨上一年的步伐。本田公司在A型的基礎(chǔ)上，推出真正屬于自己的第一輛摩托車，它的字名是相當(dāng)有意義的叫Dream D型，Dream這詞也是一直到了今天，HONDA人所推崇“夢(mèng)想與青春”的口號(hào)。 Dream D排量為98cc，最高時(shí)可發(fā)出3ps/5000rpm。 濕式離合器，二個(gè)前進(jìn)檔，作為它的傳動(dòng)系統(tǒng)。 1950年，憑著Dream D型出色發(fā)揮，本田在東京成立了銷售分支機(jī)構(gòu)，踏出其勢(shì)力外擴(kuò)的第一步。 1951年，繼續(xù)推出“夢(mèng)想”系列。有夢(mèng)想有進(jìn)步，本田在本年度生產(chǎn)的Dream E型摩托車，首次使用四沖程汽缸技術(shù)，排氣量達(dá)到146cc。 技術(shù)大有進(jìn)步的Dream E。 1952年，總部遷址于東京。 由本田公司1946年成立至1962年的十多年間，本田的汽車事業(yè)一直都是個(gè)空白的板塊。比起后來的對(duì)手們?cè)谄�車這一領(lǐng)域上，所取得的巨大成就。本田人當(dāng)然是心里癢癢的，其實(shí)在早些年頭本田就開始著手汽車的研究，只是一直未找到合適的時(shí)機(jī)，直到… 1963年，值得本田的放鞭炮慶祝的日子來臨了！是年，一口氣推出了兩款汽車，分別是充滿跑格S500和微型貨車T360。從此，HONDA的汽車事業(yè)便一片坦途。 本田第一臺(tái)汽車S500。 圖為T360。 1968年，首次推出N系列中的N360和N600汽車。在隨后的三年里，N360擊敗當(dāng)時(shí)的老大哥豐田，榮膺國(guó)內(nèi)銷售三連冠。同時(shí)，兩款汽車標(biāo)志著本田汽車開始出口的軌跡。 N360雙汽缸水冷，排氣量為354cc，可發(fā)出31hp最高馬力。 被稱作Wagon的N600。 1971年，第一代小型車Life炫目登場(chǎng)。 1972年，HONDA之所以有今日的好成績(jī)它可以說是居功到偉。它就是讓世人 欣喜若狂的第一代Civic，它是--Civic將車廠提升至另個(gè)顛峰的Civic。 1976年，位居本田汽車的第二號(hào)功臣，也是今天國(guó)產(chǎn)本田旗下唯一豪華房車的第一代ACCORD。剛推出那時(shí)，它還是臺(tái)不折不扣的跑車。后來因?yàn)檐噺S的發(fā)展需要，便將ACCORD退下賽場(chǎng)，換上豪華的外衣，搖身一變成為一臺(tái)稱職的“老板”車。同年，Civic又創(chuàng)佳績(jī)，累計(jì)生產(chǎn)銷售量已達(dá)100萬輛之多。 戰(zhàn)斗味濃烈的第一代ACCORD。 1978年，推出第一代Prelude。它的生命周期一共持續(xù)了21年，是日本國(guó)內(nèi)較有影響力的中型轎車。 1981年，首次見到第一代City，一臺(tái)經(jīng)濟(jì)型小汽車。比起 Prelude，它的生命周期稍短一些，合共打拼了12個(gè)年頭。 1985年，推出第一代Integra、Legend、Today三款針對(duì)不同領(lǐng)域而開發(fā)的汽車。Integra的表現(xiàn)尤其出色，至今還未有車打破其“NA王”的美譽(yù)。 越戰(zhàn)越勇的Integra。 1990年，令豐田Supra、日產(chǎn)300ZX等相形失色的，被稱為日本國(guó)寶級(jí)超跑，第一代NSX誕生。 1994年，推出銷售業(yè)績(jī)喜人的第一代Odyssey。 1999年，作為第一代S500的嫡傳作品，S2000的推出，立即掀起車壇一番哄動(dòng)。 2003年，全球本田累計(jì)生產(chǎn)銷售了5000萬輛汽車。

回答者：smilesweat2016-05-22 00:00