引擎 yǐnqíng 【英】engine引擎是發(fā)動機的核心部分，因此習(xí)慣上也常用引擎指發(fā)動機 有人把引擎稱為發(fā)動機，其實，發(fā)動機是一整套動力輸出設(shè)備，包括變速齒輪、引擎和傳動軸等等，可見引擎只是整個發(fā)動機的一個部分，但卻
直列 水平 水平對置 V型 還有窩論和噴\氣
現(xiàn)在的汽車確實是燃油在氣缸內(nèi)的燃燒形成動力！
這個不同廠家其實號稱的最大功率不是一個統(tǒng)一的定義。 有些廠家把最大功率定義為最大曲軸功率，就是內(nèi)燃機傳遞到曲軸上的最大功率�；旧暇褪莾�(nèi)燃機本身的功率的意思。 還有一些廠家比較實在，把最大功率定義為輪上功率，也就是傳遞到
區(qū)別太大了，內(nèi)燃機是發(fā)動機的一大類。 除了內(nèi)燃機，還有外燃機(包含蒸汽機、斯特林發(fā)動機)、透平機(渦輪風(fēng)扇發(fā)動機)、噴氣發(fā)動機等等，都屬于發(fā)動機范疇。
發(fā)動機是指的機械的動力源。目前的發(fā)動機還可以包括電力，蒸汽輪機（船舶）等�！ �(nèi)燃機是通過使燃料在機器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機。 汽油發(fā)動機的工作包括吸氣，壓縮，做功，排氣四個過程。吸氣
試題答案：解：汽車是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，它的出現(xiàn)給社會帶來的影響是多方面、多層次的，最直接的效應(yīng)是人類社會出現(xiàn)了一個新的產(chǎn)業(yè)—汽車工業(yè)。直至今天，汽車工業(yè)仍然是各個國家工業(yè)中的重點項目之一。同時引起了陸路運輸史上的一場革
??一般的，對于普通汽車來說，分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機。汽油發(fā)動機是以汽油為燃料。柴油機是以輕油為燃料，特點是燃料的價格比較便宜。為了對應(yīng)石油的枯竭和地球的溫暖化。汽車期待著裝載節(jié)能、低公害的發(fā)動機。豐田正在開發(fā)利用電
目前主流的量產(chǎn)汽油內(nèi)燃機的直接燃油效率在30％上下，有少數(shù)采用增壓技術(shù)的量產(chǎn)發(fā)動機可以達(dá)到40％左右，比如BMW等先進量產(chǎn)的汽油發(fā)動機。制約效率的瓶頸主要在做功是需要克服的摩擦力、燃油的充分性等等的技術(shù)物理問題，因素有很
引擎室的隔熱棉，也稱為隔音棉，不僅具有隔音效果，更重要的是保護發(fā)動機罩的油漆，防止高溫導(dǎo)致的涂裝面過早變色或破裂。在寒冷的冬季，它還能起到發(fā)動機保溫的作用。除了安裝隔熱棉外，降低噪音還可以通過以下方法實現(xiàn)：使用合適粘度的機油減少發(fā)動機噪音；在前圍板上安裝隔熱隔音棉；選擇靜音輪胎減少底盤噪聲；向輪拱噴...
發(fā)動機制動在汽車減速或停車時，通過發(fā)動機壓縮阻力和內(nèi)部摩擦力實現(xiàn)制動，而無需使用制動器。這種制動方式在下坡時減輕制動器負(fù)擔(dān)，防止過熱故障，同時在冰雪路面減少側(cè)滑風(fēng)險。它還能降低腳制動頻率，避免制動器過熱失效。發(fā)動機制動影響制動力分配，提高制動效能，尤其在高速行駛時穩(wěn)定制動狀態(tài)。然而，后輪驅(qū)動車輛使用...
汽車排氣管滴水是正常現(xiàn)象，通常是發(fā)動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發(fā)動機狀態(tài)良好，因為即使發(fā)動機存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉(zhuǎn)，以免燒機油或積水。內(nèi)燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
汽車發(fā)動機進水后，只要對損壞部件進行徹底維修更換，就能恢復(fù)到正常使用狀態(tài)。首先，要檢查空濾、進氣管等是否有進水痕跡，以及火花塞和氣缸壁是否有積炭。如果只是輕微進水，清理空氣濾清器和節(jié)氣閥即可。若進水較多，可能需要更換機油和清理相關(guān)配件。總之，只要維修得當(dāng)，進水的發(fā)動機也能恢復(fù)如初。汽車發(fā)動機進水維修...
汽車防盜鎖閃爍時，可能是由于鑰匙錯誤、防盜系統(tǒng)故障或線路老化等原因。在車輛上鎖時，防盜燈會閃爍直至正確解鎖。若燈持續(xù)閃爍，可能是防盜裝置正常工作的表現(xiàn)。解決閃爍問題，可以嘗試切斷電源后重新連接。防盜系統(tǒng)工作原理是鑰匙與防盜調(diào)節(jié)器交換信息，若匹配則ECU解除防盜，允許發(fā)動機啟動。市面上存在解碼器，可能...
汽車噪音問題一直是車主關(guān)注的焦點。新車發(fā)動機聲音大可能由多種因素引起，包括發(fā)動機襯墊老化、車輛設(shè)計、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動時的噪音增大。對于新車而言，發(fā)動機噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點火異常所致，應(yīng)及時檢查火花塞和點火線圈。隨著車輛使用時間的增長，噪音問題可能因易損件磨損而加劇，此時...
通過OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發(fā)動機和變速箱狀況，但并非萬能。例如，14年雪弗蘭克爾維特案例中，OBD未讀出故障碼，但變速箱存在嚴(yán)重問題。購買二手車時，除了OBD2檢測，還應(yīng)進行試車，檢查點火啟動、儀表盤故障燈、發(fā)動機平穩(wěn)性、怠速、油門響應(yīng)、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免購買...
潤滑油黏度越大越好嗎？實際上，提高機油黏度并不能提升潤滑效果，反而可能導(dǎo)致流動性差、散熱效果差和能耗增加。潤滑油加注越多越好嗎？過多的潤滑油會從汽缸和活塞間隙竄入燃燒室，增大燃油消耗。不同牌號的潤滑油能混合使用嗎？答案是不能，因為不同牌號的潤滑油物理和化學(xué)性能不同，混合使用會改變性能，加速機件磨損。...
新能源汽車的種類繁多，包括天然氣汽車、混合動力汽車、純電動汽車、太陽能電池汽車和燃料電池汽車等。其中，天然氣和混合動力汽車配備有發(fā)動機，而純電動、太陽能和燃料電池汽車則僅使用電機�；旌蟿恿ζ囃ㄟ^電機和發(fā)動機的組合提高低速動力和燃油效率，主要分為汽油和柴油混合動力。純電動汽車完全由電力驅(qū)動，面臨儲能...
車主們常對車輛動力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來提升發(fā)動機動力，比如更換火花塞、使用高品質(zhì)燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負(fù)責(zé)匹配噴油量、氣門開度和點火正時等，以適應(yīng)不同的駕駛模式。新車的ECU會限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
是的，汽車發(fā)動機積碳確實會影響燃油效率。發(fā)動機積碳是指由于燃燒不充分產(chǎn)生的炭黑與機油或汽油中的膠體結(jié)合后附著在發(fā)動機內(nèi)部并碳化。積碳會降低發(fā)動機的燃燒效率，導(dǎo)致動力不足、油耗增加和噪音增大。積碳分為輕微和嚴(yán)重兩種，輕微的積碳對發(fā)動機性能影響不大，只有嚴(yán)重的積碳才會影響發(fā)動機。因此，定期清潔燃油噴嘴和...
汽車啟動時發(fā)動機皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時，車輛在原地時也會發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動機或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習(xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負(fù)荷增大，對發(fā)動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。長時間處于半離合狀態(tài)，一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上...
發(fā)動機怠速從900轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn)，這通常不是正�，F(xiàn)象�？赡艿膯栴}包括進氣系統(tǒng)臟污或堵塞，如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導(dǎo)致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發(fā)動機某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現(xiàn)為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會導(dǎo)...
連桿彎曲變形是導(dǎo)致氣缸套磨損的原因之一，若不及時校正，會加速磨損。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行也會導(dǎo)致氣缸套磨損。為了減輕氣缸套磨損，應(yīng)采取以下措施：正確起動和起步，選用合適粘度的潤滑油，加強濾清器保養(yǎng)，保持發(fā)動機正常工作溫度，提高保修質(zhì)量。這些措施有助于延長發(fā)動機使用壽命，減少氣缸磨損。1.連桿彎曲...
進氣口設(shè)計巧妙，通常位于車頭最高點，配合彎曲的進氣管道和空氣濾芯，有效阻擋雨水�？諝鉃V芯不僅能過濾灰塵，還能吸收雨水，并通過排水口排出。即使在大雨中，進氣口也難以進水，類似于人在雨中跑步時鼻子不會進水。高壓水槍測試顯示，即使直接沖洗，空氣濾芯也只是輕微濕潤，不會大量吸水。進氣格柵進一步阻擋雨水，減少...
點火系統(tǒng)是汽車發(fā)動機的核心部分，其性能直接影響發(fā)動機的工作狀態(tài)。本文以通用汽車為例，探討了點火系統(tǒng)故障的診斷方法。首先，介紹了數(shù)字萬用表和點火示波器兩種傳統(tǒng)診斷工具，通過檢測電阻和波形來識別故障。其次，提到了人工智能診斷技術(shù)，它無需數(shù)學(xué)建模，具有并行性、自學(xué)性和自組織性，適用于復(fù)雜故障診斷。文章還結(jié)...
汽車油改氣以后，發(fā)動機壽命確實會受到一定影響。由于油氣設(shè)計初衷是為了燃油發(fā)動機而存在，因此當(dāng)改用天然氣時，壓縮比的變化導(dǎo)致燃燒室壓力和溫度的顯著變化。低壓縮比的天然氣燃燒易產(chǎn)生爆燃或爆震現(xiàn)象，同時產(chǎn)生的水蒸氣可能腐蝕內(nèi)部零件。此外，天然氣燃燒產(chǎn)生的高溫也可能對冷卻和潤滑系統(tǒng)造成額外挑戰(zhàn)，這些因素都可...
