如果發(fā)動機正常給力，爬坡卻沒力的話，那應(yīng)該是變速箱里面的離合器片磨損打滑了。
樓主的XC60是前驅(qū)車吧，科帕奇是4驅(qū)車，前驅(qū)肯定沒有4驅(qū)爬坡有勁，如果是3.0T的4驅(qū)XC60，爬坡通常會比科帕奇好。另外，XC60是轎車底盤，科帕奇是專業(yè)SUV底盤，科帕奇是和SRX一個底盤，某種程度上說科帕奇的底盤
本田CR-V口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級8.75%優(yōu) 點：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時尚動感28缺 點：噪音問題35內(nèi)飾材質(zhì)差18輪胎問題18舒適性差1
長期低速行駛，對車的損傷比較大。 你這個行駛的路程不算很大，損傷還是很輕微的，一直低速行駛會比較耗油。行車宜快則快，宜慢則慢，準確判斷路況謹慎駕駛才是上策。以后應(yīng)該避免長期的低速行駛！
7座的漢蘭達空間更大一些，動力2.7L比科帕奇2.4L的強一些 區(qū)別就是科帕奇全系四驅(qū)，漢蘭達只有3.5的帶四驅(qū)， 科帕奇基本就是個內(nèi)飾做工差點的安德拉，一樣的底盤一樣的發(fā)動機和變速箱， 那臺發(fā)動機是老的君威的
那得看你是想要什么樣的SUV了 看你的抱怨 你又想要大 還要經(jīng)濟性（費油） 還想要操控性和動力（通過性 安全） RAV4剛剛宣布召回 并且之前在上市的時候已經(jīng)召回一次 豐田質(zhì)量根本不能考慮 途觀國產(chǎn)組裝車 用的和速騰
只是家用的話選漢蘭達吧，不過不要爬坡啊。30度的坡都上不去啊這車，不過只是家用樣子還行
奇駿好，沒看現(xiàn)在奇駿挑戰(zhàn)南極嗎，科帕奇的外觀比較好看但越野能力不如奇駿。
雪佛蘭科帕奇行駛約12000km后ABS和發(fā)動機故障燈亮，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器電路不穩(wěn)定及ABS制動器開關(guān)電路故障，初步判斷為線路或傳感器問題。經(jīng)檢查線路正常，最終確定故障為右前輪速傳感器，更換后故障徹底排除。ABS故障燈和發(fā)動機故障燈同時亮是哪里出了故障?一輛行駛里程約12000km的雪佛蘭科...
漢蘭達四驅(qū)變兩驅(qū)故障是否普遍存在？四驅(qū)系統(tǒng)故障還是其他部件問題？漢蘭達四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量真的不行嗎？四驅(qū)變兩驅(qū)故障是四驅(qū)系統(tǒng)本身零部件故障，還是其他部件如三元催化、發(fā)動機、油路等故障導(dǎo)致的？目前沒有看到四驅(qū)系統(tǒng)本身部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致兩驅(qū)變四驅(qū)。解決措施包括清洗油路、換三元催化、換噴油嘴等。兩驅(qū)款漢蘭達同樣可...
一輛2012年解放牌8x4自卸車，型號CA3313P2K2E3BT4A92，搭載CA6DF3-26E3F型柴油發(fā)動機和陜西法士特12JS160TA型12速變速器，配置457雙后橋。駕駛?cè)朔从常剀嚨退贀跖榔聲r提速慢，發(fā)動機功率大，載重相同卻常被超車，且燃油費用高出300元。經(jīng)診斷，該車變速器為全同步...
手動模式下掛一檔陡坡，若不開陡坡緩降且不踩剎車，車速會加快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升。為保護發(fā)動機，多數(shù)車型會設(shè)定轉(zhuǎn)速限制，達此限制即升檔。長城等品牌尤為保守，初版3000多轉(zhuǎn)即升檔，后升級ECU至4500轉(zhuǎn)，雖略低但屬合理范圍，反映廠家求穩(wěn)態(tài)度。手動模式下掛一檔陡坡，不開陡坡緩降不踩剎車的話，車速會越來越快...
雪佛蘭科帕奇的自動變速箱可能會遇到失靈的問題，這通常是由于內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)造成的。這些雜質(zhì)在閥體內(nèi)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑現(xiàn)象。變速箱過熱也是一個重要問題，它不僅會破壞油的品質(zhì)和摩擦特性，還會導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生油泥，增加噪音和頓挫。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會硬化，最終...
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應(yīng)換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致爬坡無力�？赡艿脑虬ǖ∷亳R達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
重車爬坡水溫高可能出現(xiàn)的問題主要有水溫表顯示過高、怠速不穩(wěn)、行駛時熄火和制冷效果不好。在堵車或長時間怠速時，水溫表顯示過高且電子風扇高速擋工作時間過長。在天氣炎熱下使用空調(diào)時，怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速浮動大且發(fā)動機噪音增大。熱車行駛時可能出現(xiàn)自動熄火現(xiàn)象。此外，空調(diào)制冷效果不佳，出現(xiàn)共振嗡鳴。這些問題需要及時...
一、明確解答用戶問題雪佛蘭科帕奇2.4四驅(qū)車型的油耗在不同測試條件下有所差異。根據(jù)NEDC雪佛蘭科帕奇的儀表盤可以顯示油耗信息，但無法通過儀表盤重置油耗數(shù)據(jù)。要查看油耗信息，駕駛員可以通過儀表盤上的顯示屏進行查看，以便及時了解車輛的油耗情況，并采取相應(yīng)的措施來降低油耗。綜上所述，雪佛蘭科帕奇2.4四...
一、用戶問題解答關(guān)于雪佛蘭科帕奇保險杠的問題，用戶可能關(guān)注其價格、更換步驟及日常保養(yǎng)等方面。**價格方面**：雪佛蘭科帕奇保險杠的價格大約在600元左右，但具體價格可能因市場供應(yīng)、地區(qū)差異及配件品質(zhì)等因素有所不同。**更換步驟**：1.**拆卸舊保險杠**：先拆除受損的保險杠，檢查內(nèi)部支架是否變形，...
對于2.4雪佛蘭科帕奇的油耗問題，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，該車型的綜合油耗為9.9L/100km。然而，在實際使用中，由于駕駛習慣、路況、車輛載重等多種因素的影響，平均油耗可能會達到12.15L/100km，油耗區(qū)間在10.5L-14L/100km之間波動。這一數(shù)據(jù)反映了科帕奇在實際駕駛中的油耗表現(xiàn)。二、...
一、明確解答用戶問題雪佛蘭Captiva科帕奇的價格因車型年份、配置、地區(qū)差異及市場供需等因素而有所不同。根據(jù)最新市場信息，科帕奇的價格區(qū)間大致在17.99萬元至26.58萬元之間。具體價格還需根據(jù)所選車型、配置以及購車時的市場情況進行詳細咨詢。二、相關(guān)背景知識介紹1.推薦胎壓標準確保雪佛蘭科帕奇的...
雪佛蘭科帕奇燒機油的問題可以通過檢查EGR閥、氣門與氣門導(dǎo)管間隙、汽缸墊和活塞環(huán)等部件來解決。如果EGR閥損壞，機油會進入燃燒室；檢查氣門和氣門油封是否老化，以防止機油泄漏；汽缸墊燒穿也會導(dǎo)致機油進入燃燒室；最后，活塞和活塞環(huán)的間隙過大也會引起燒機油。針對這些問題，可以采取更換相關(guān)部件或進行發(fā)動機維...
科帕奇在開啟空調(diào)和踩剎車時偶爾出現(xiàn)車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正常現(xiàn)象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
P1185故障碼指的是奔馳車輛的機油傳感器質(zhì)量問題，具體是機油含水。機油傳感器負責監(jiān)測機油的質(zhì)量、液位和溫度，通過檢測導(dǎo)電度和粘度來評估機油壽命，提醒更換以避免浪費或發(fā)動機損害。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免簡單拆除電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁�。推薦車型包括K...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機-FR終端故障。發(fā)電機負責將機械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時，可以測量啟動前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負極，以免丟失數(shù)...
P1362故障碼指的是奧迪和大眾車型中點火線圈/放大器氣缸3短路到正極的問題。點火線圈負責將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞點火所需的高電壓，其內(nèi)部包含初級和次級線圈。當排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括飛度、科帕奇、邁...
一輛行駛6萬公里的2010款雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動機，出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮。經(jīng)檢測，故障碼P0101指向空氣流量計問題。怠速時空氣流量顯示正常，但節(jié)氣門開度異常，導(dǎo)致進氣量與預(yù)期不符。清洗節(jié)氣門后，故障排除，車輛恢復(fù)正常。空氣流量計故障導(dǎo)致科帕奇發(fā)動機故障燈亮，維修人員通過檢測發(fā)現(xiàn)故障碼P01...
一輛行駛里程約6.6萬km的2010年進口雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動機，用戶反映行駛時轉(zhuǎn)向沉重。經(jīng)檢查，該車采用速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，正常情況下低速輕便、高速減少助力。診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)兩個故障代碼，指向執(zhí)行器和系統(tǒng)電壓問題。通過測試發(fā)現(xiàn)，執(zhí)行器電磁線圈磁場極性異常，導(dǎo)致低速時轉(zhuǎn)向沉、高速時轉(zhuǎn)向輕...
一輛行駛了約13萬公里的2014年款雪佛蘭科帕奇，搭載2.4L發(fā)動機，出現(xiàn)了左側(cè)駐車燈和牌照燈不亮的問題。此前，更換熔絲F19UA后燈光曾恢復(fù)正常，但不久后又出現(xiàn)同樣問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)熔絲再次熔斷，推測線路存在短路。經(jīng)過仔細檢查，發(fā)現(xiàn)行李艙運動部件附近的線束因長期摩擦導(dǎo)致絕緣層破損，造成間隙性短...
**總結(jié)**：雪佛蘭科帕奇在車輛使用過程中，需要遵循一定的保養(yǎng)周期。首保建議在行駛3000公里時更換機油和機油格，并在首5000km時進行免費首保。此后，每15000km或每12個月需進行一次常規(guī)保養(yǎng)，包括更換機油和機油格。在首保前，車主應(yīng)了解車輛可能存在的問題并告知4S店。提前預(yù)約保養(yǎng)時間并了解保...
