現(xiàn)在用全包圍腳墊的確實(shí)比以前多很多，我身邊朋友鋪車用的腳墊十個(gè)有九個(gè)都是全包圍的�，F(xiàn)在做全包圍腳墊的技術(shù)已經(jīng)很成熟了，大品牌有不少，例如眾鑫、金道福等。
肯定全包圍的吧，現(xiàn)在都通用的了。專車專用嘛，而且方便啊看起來(lái)也大氣。推薦中國(guó)好腳墊-凱旋灣，因?yàn)槲乙苍谟茫�。不錯(cuò)的
腳墊某寶上去搜，最好找那種專業(yè)點(diǎn)的店，定做專車專用的。喜歡皮的就訂皮的，喜歡絲圈就訂絲圈。 后備箱墊個(gè)人推薦那個(gè)美奈的，好像是南京一家店，專做大科的，味道不大，也挺貼合。
因?yàn)楹芏喑鞘蠸UV車型都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，科帕奇國(guó)產(chǎn)是必然的，國(guó)產(chǎn)后低配車型應(yīng)該在18萬(wàn)左右，質(zhì)量方面不用擔(dān)心，豐田就是例子，不僅中國(guó)召回，全世界都在召回
雪佛蘭科帕奇的做工，質(zhì)量，空間還有保值律都不如豐田漢蘭達(dá)的，還是建議選擇漢蘭達(dá)。
重點(diǎn)是國(guó)產(chǎn)的科帕奇和進(jìn)口的科帕奇是一模一樣打的具有空間性價(jià)比的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。外觀簡(jiǎn)潔大方。 本次2014款的全新升級(jí)，在濃郁美式SUV力量風(fēng)格的基礎(chǔ)上，注入更多都市用車元素，這將進(jìn)一步提升這款城市SUV的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
支持科帕奇，貨真價(jià)實(shí)！我買的是3.2排量的，噪音是比較大一些，SUV肯定沒有轎車舒服。油耗也大，你想多快好省肯定沒門兒！其他毛病沒有，一直感覺挺好�？臻g沒得說(shuō)，動(dòng)力沒得說(shuō)，安全性沒得說(shuō)，通過(guò)性沒得說(shuō)，靈活性沒得說(shuō)，27萬(wàn)
科帕奇本來(lái)就是破產(chǎn)的韓國(guó)大宇車掛牌雪弗蘭，質(zhì)量差很正常的
交叉軸是越野時(shí)一種比較有意思的狀況，說(shuō)交叉軸可能專業(yè)了一點(diǎn)，如果說(shuō)的通俗一點(diǎn)，就是炮彈坑。這時(shí)，前后輪交叉達(dá)到最高和最低位置。 一般來(lái)說(shuō)，交叉軸考驗(yàn)到車子的三項(xiàng)性能。 1.前后差速鎖鎖定，因?yàn)檫@時(shí)四個(gè)車輪附著力不同，
你好，還沒有58車
雪佛蘭科帕奇行駛約12000km后ABS和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器電路不穩(wěn)定及ABS制動(dòng)器開關(guān)電路故障，初步判斷為線路或傳感器問題。經(jīng)檢查線路正常，最終確定故障為右前輪速傳感器，更換后故障徹底排除。ABS故障燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈同時(shí)亮是哪里出了故障?一輛行駛里程約12000km的雪佛蘭科...
雪佛蘭科帕奇的自動(dòng)變速箱可能會(huì)遇到失靈的問題，這通常是由于內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)造成的。這些雜質(zhì)在閥體內(nèi)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑現(xiàn)象。變速箱過(guò)熱也是一個(gè)重要問題，它不僅會(huì)破壞油的品質(zhì)和摩擦特性，還會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生油泥，增加噪音和頓挫。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)硬化，最終...
一、明確解答用戶問題雪佛蘭科帕奇2.4四驅(qū)車型的油耗在不同測(cè)試條件下有所差異。根據(jù)NEDC雪佛蘭科帕奇的儀表盤可以顯示油耗信息，但無(wú)法通過(guò)儀表盤重置油耗數(shù)據(jù)。要查看油耗信息，駕駛員可以通過(guò)儀表盤上的顯示屏進(jìn)行查看，以便及時(shí)了解車輛的油耗情況，并采取相應(yīng)的措施來(lái)降低油耗。綜上所述，雪佛蘭科帕奇2.4四...
一、用戶問題解答關(guān)于雪佛蘭科帕奇保險(xiǎn)杠的問題，用戶可能關(guān)注其價(jià)格、更換步驟及日常保養(yǎng)等方面。**價(jià)格方面**：雪佛蘭科帕奇保險(xiǎn)杠的價(jià)格大約在600元左右，但具體價(jià)格可能因市場(chǎng)供應(yīng)、地區(qū)差異及配件品質(zhì)等因素有所不同。**更換步驟**：1.**拆卸舊保險(xiǎn)杠**：先拆除受損的保險(xiǎn)杠，檢查內(nèi)部支架是否變形，...
對(duì)于2.4雪佛蘭科帕奇的油耗問題，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，該車型的綜合油耗為9.9L/100km。然而，在實(shí)際使用中，由于駕駛習(xí)慣、路況、車輛載重等多種因素的影響，平均油耗可能會(huì)達(dá)到12.15L/100km，油耗區(qū)間在10.5L-14L/100km之間波動(dòng)。這一數(shù)據(jù)反映了科帕奇在實(shí)際駕駛中的油耗表現(xiàn)。二、...
一、明確解答用戶問題雪佛蘭Captiva科帕奇的價(jià)格因車型年份、配置、地區(qū)差異及市場(chǎng)供需等因素而有所不同。根據(jù)最新市場(chǎng)信息，科帕奇的價(jià)格區(qū)間大致在17.99萬(wàn)元至26.58萬(wàn)元之間。具體價(jià)格還需根據(jù)所選車型、配置以及購(gòu)車時(shí)的市場(chǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)咨詢。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)確保雪佛蘭科帕奇的...
雪佛蘭科帕奇燒機(jī)油的問題可以通過(guò)檢查EGR閥、氣門與氣門導(dǎo)管間隙、汽缸墊和活塞環(huán)等部件來(lái)解決。如果EGR閥損壞，機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室；檢查氣門和氣門油封是否老化，以防止機(jī)油泄漏；汽缸墊燒穿也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室；最后，活塞和活塞環(huán)的間隙過(guò)大也會(huì)引起燒機(jī)油。針對(duì)這些問題，可以采取更換相關(guān)部件或進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維...
科帕奇在開啟空調(diào)和踩剎車時(shí)偶爾出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤時(shí)的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機(jī)有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時(shí)更換。對(duì)于剎車抖動(dòng)，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔�。如果問題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
P1185故障碼指的是奔馳車輛的機(jī)油傳感器質(zhì)量問題，具體是機(jī)油含水。機(jī)油傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)機(jī)油的質(zhì)量、液位和溫度，通過(guò)檢測(cè)導(dǎo)電度和粘度來(lái)評(píng)估機(jī)油壽命，提醒更換以避免浪費(fèi)或發(fā)動(dòng)機(jī)損害。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免簡(jiǎn)單拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁АＭ扑]車型包括K...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
P1362故障碼指的是奧迪和大眾車型中點(diǎn)火線圈/放大器氣缸3短路到正極的問題。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞點(diǎn)火所需的高電壓，其內(nèi)部包含初級(jí)和次級(jí)線圈。當(dāng)排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括飛度、科帕奇、邁...
一輛行駛6萬(wàn)公里的2010款雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。經(jīng)檢測(cè)，故障碼P0101指向空氣流量計(jì)問題。怠速時(shí)空氣流量顯示正常，但節(jié)氣門開度異常，導(dǎo)致進(jìn)氣量與預(yù)期不符。清洗節(jié)氣門后，故障排除，車輛恢復(fù)正常�？諝饬髁坑�(jì)故障導(dǎo)致科帕奇發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，維修人員通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼P01...
一輛行駛里程約6.6萬(wàn)km的2010年進(jìn)口雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，用戶反映行駛時(shí)轉(zhuǎn)向沉重。經(jīng)檢查，該車采用速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，正常情況下低速輕便、高速減少助力。診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障代碼，指向執(zhí)行器和系統(tǒng)電壓?jiǎn)栴}。通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)，執(zhí)行器電磁線圈磁場(chǎng)極性異常，導(dǎo)致低速時(shí)轉(zhuǎn)向沉、高速時(shí)轉(zhuǎn)向輕...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的2014年款雪佛蘭科帕奇，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了左側(cè)駐車燈和牌照燈不亮的問題。此前，更換熔絲F19UA后燈光曾恢復(fù)正常，但不久后又出現(xiàn)同樣問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)熔絲再次熔斷，推測(cè)線路存在短路。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)行李艙運(yùn)動(dòng)部件附近的線束因長(zhǎng)期摩擦導(dǎo)致絕緣層破損，造成間隙性短...
**總結(jié)**：雪佛蘭科帕奇在車輛使用過(guò)程中，需要遵循一定的保養(yǎng)周期。首保建議在行駛3000公里時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油格，并在首5000km時(shí)進(jìn)行免費(fèi)首保。此后，每15000km或每12個(gè)月需進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，包括更換機(jī)油和機(jī)油格。在首保前，車主應(yīng)了解車輛可能存在的問題并告知4S店。提前預(yù)約保養(yǎng)時(shí)間并了解保...
雪佛蘭科帕奇2.4L轎車故障問題分析及解決方案：車輛示出牽引力與穩(wěn)定性控制啟用的指示燈常亮問題，里程僅約3300km。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障代碼C0131，指示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)/牽引力控制系統(tǒng)壓力電路故障。可能原因包括EBCM內(nèi)部損壞、線路及接插件問題或制動(dòng)壓力傳感器損壞。處理EBCM插頭后試車，故障消失，...
P0BC0故障碼指的是混合動(dòng)力電池組冷卻風(fēng)扇供電電壓電路低的問題。解決這一問題時(shí)，應(yīng)遵循車輛制造商提供的特定清除方案，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”或功能喪失。推薦車型包括傳祺GS4、X3、T90、S90、普拉多、新POLOSR9、寶駿510、DX3、邁威、宋GA6、...
P062C故障碼指的是內(nèi)部控制模塊車速性能問題，它適用于所有汽車制造商。這個(gè)故障碼與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊緊密相關(guān)，后者負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，同時(shí)監(jiān)控尾氣排放。在排除故障后，清除故障代碼應(yīng)遵循特定車型的指導(dǎo)，不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦失去記錄或功能丟失。推薦車型包括T...
U0306故障碼指的是軟件與噴油器控制模塊不兼容的問題。噴油嘴控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)...
