切換個(gè)模式就可以了，不用自動(dòng)那檔，好象是選擇舒適那個(gè)模式
汽車懸架的形式分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種： 非獨(dú)立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當(dāng)一邊車輪跳動(dòng)時(shí)，影響另一側(cè)車輪也作相應(yīng)的跳動(dòng)，使整個(gè)車身振動(dòng)或傾斜，汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于構(gòu)造較簡(jiǎn)單，承載力大，目前仍有部
車身升高的過(guò)程是有能量消耗的。升高后車輛在行駛中不會(huì)增加油耗。只是提高了通過(guò)性；升高車身的目的是通過(guò)不好的路面，不好的路面往往好費(fèi)油。
切換個(gè)模式就可以了，不用自動(dòng)那檔，好象是選擇舒適那個(gè)模式目前還不確定3.0T是否會(huì)配備空氣懸掛。3.0L汽油版的大切動(dòng)力完全足夠。大切諾基柴油版內(nèi)飾與現(xiàn)款車型也基本一致。從前排中央扶手前的旋鈕區(qū)域可見(jiàn)，其依然提供Sele
大切前懸是雙叉臂的，但不是鋁合金，是全鋼的。后懸是帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿獨(dú)立懸架，擺臂是鋁合金的。
做工一樣的，內(nèi)飾的皮質(zhì)不一樣，配置精英版少幾項(xiàng)，比如ACC,座椅通風(fēng)。。。旗艦版是哈曼卡頓音響，19個(gè)喇叭，精英版普通音響，9喇叭。精英版是米其林輪胎，輪轂小，適合越野，旗艦版是錦湖輪胎，20寸輪轂，比較漂亮。還有旗艦版
標(biāo)致 508: 強(qiáng)烈推薦 空間大,性價(jià)比好,漂亮,很有派頭 廠家指導(dǎo)價(jià) 22.97萬(wàn) 商家報(bào)價(jià) 21.97萬(wàn)-22.97萬(wàn) 排量（升） 2.3 L 基本性能 2011款 2.3L 自動(dòng) 旗艦版 綜合工況油耗 8.6 L
其實(shí)不一定要購(gòu)買JEEP，空氣懸掛這個(gè)東西很嬌氣的 舒適性和操控性一直是衡量汽車性能的兩大核心標(biāo)準(zhǔn)，但在汽車最初百多年的發(fā)展歷程當(dāng)中，兩者在眾多汽車設(shè)計(jì)者看來(lái)一直是一對(duì)水火不容的冤家，很難彼此兼顧。對(duì)此，
SRT8主打運(yùn)動(dòng)性能。空氣懸掛一般用在舒適取向的大型豪華轎車和SUV上。運(yùn)動(dòng)型的車沒(méi)有用空氣懸掛的，X5M X6M之類的也同樣不會(huì)采用空氣懸掛。
2011款大切諾基，從各個(gè)方面都爭(zhēng)強(qiáng)了，變化程度真可謂是“翻天覆地”。新大切的Quadra-lift空氣懸架為封閉式懸架，出現(xiàn)在SUV上還是第一次。估計(jì)價(jià)格也不會(huì)低吧!保守估計(jì)得60w左右，價(jià)格不可能還像老切看齊。只是個(gè)
總結(jié)內(nèi)容：大切諾基作為中大型SUV，由于價(jià)格較高、品牌影響力較弱、定位尷尬、啟動(dòng)動(dòng)力不足以及高油耗等問(wèn)題，導(dǎo)致其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量不佳。然而，大切諾基的質(zhì)量并沒(méi)有網(wǎng)上傳言的那么差，其三大件質(zhì)量方面問(wèn)題不大。但依然存在一些常見(jiàn)的小問(wèn)題，如變速箱頓挫、漏油等�？傮w而言，消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)需綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn)，選擇...
Jeep大切諾基藍(lán)牙連接問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，確保手機(jī)設(shè)備在藍(lán)牙通信范圍內(nèi)。其次，檢查手機(jī)系統(tǒng)是否更新，避免因系統(tǒng)不兼容導(dǎo)致連接失敗。如果設(shè)備出現(xiàn)故障，可能需要維修。藍(lán)牙技術(shù)是一種基于低成本短距離無(wú)線連接的開(kāi)放全球規(guī)范，支持設(shè)備間短距離通信，簡(jiǎn)化了移動(dòng)通信終端設(shè)備之間的通信。大切諾基高性能S...
一、用戶問(wèn)題明確解答全進(jìn)口大切諾基作為Jeep品牌的豪華SUV車型，以其卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了廣泛好評(píng)。針對(duì)用戶可能關(guān)心的各種問(wèn)題，以下將逐一進(jìn)行專業(yè)解答。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**車型概況**：-全進(jìn)口大切諾基提供多種排量版本，包括4.7L和5.7LV8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手自一體變速...
捷豹F-PACE以其250馬力起步和高配3.0T引擎在豪華SUV市場(chǎng)中占有一席之地。盡管價(jià)格上比奧迪Q5L稍高，但其終端優(yōu)惠力度大，基本相當(dāng)于7折。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括12.3英寸液晶儀表盤和多種安全配置。動(dòng)力上，F(xiàn)-PACE提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8AT變速箱，表現(xiàn)出色...
Jeep大切諾基二手車報(bào)價(jià)大約在30萬(wàn)左右。2019款大切諾基全系標(biāo)配Quadra-Lift一體式空氣懸架，車身可調(diào)節(jié)高度，內(nèi)飾保持Jeep傳統(tǒng)風(fēng)格。動(dòng)力上，搭載3.0L和3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速平順但油耗較高。配備Quadra-Trac全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和Selec-Terrian多路況系統(tǒng)，提...
大切諾基以其精致的外觀和大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者的目光。前臉的七孔式格柵和車尾的銀色飾條都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，銀色飾條的裝飾使其顯得端莊而耐看。在動(dòng)力上，3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)提供了234馬力的最大功率和285牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為9.8L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸掛...
帝豪底盤基于FE平臺(tái)，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸掛。18款前與豐田花冠相似，懸掛偏軟，后經(jīng)Prodrive和沃爾沃調(diào)校提升舒適性。前懸架為麥弗遜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，但側(cè)向支撐不足。后懸架為扭力梁，增加平衡桿，但調(diào)校難度大，影響舒適性和操控性。底盤間隙167mm，通過(guò)性強(qiáng)，但高速穩(wěn)定性差。...
吉普大切諾基SRT作為一款罕見(jiàn)的高性能SUV，擁有V8、6.4L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，曾被譽(yù)為最快自吸SUV。但本文檢測(cè)案例中的車輛存在追尾事故、門框鈑金及發(fā)動(dòng)機(jī)大修等問(wèn)題，導(dǎo)致客戶最終放棄購(gòu)買。盡管車輛報(bào)價(jià)30萬(wàn)相對(duì)便宜，但發(fā)動(dòng)機(jī)大修對(duì)車況影響大，買家需謹(jǐn)慎考慮。哈嘍~大家好，檢車家老司機(jī)又和你們見(jiàn)面啦！...
途昂的油耗相對(duì)較高，2.0T兩驅(qū)版平均油耗為9.73L/100km，四驅(qū)版為11.57L/100km，2.5T車型為12.63L/100km。底盤在大顛簸路段表現(xiàn)不佳，懸架支撐不足，導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定。變速器在低速時(shí)換擋偶有頓挫，懸掛偏軟加劇了這種感覺(jué)。起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)較慢，給人一種“肉”的感覺(jué)。底盤設(shè)計(jì)...
寶馬2系敞篷車型輪胎磨損嚴(yán)重的原因包括：充氣量不當(dāng)、超負(fù)荷行駛、車輪外傾角問(wèn)題、前輪定位調(diào)整不當(dāng)?shù)�。過(guò)大或過(guò)小的充氣量、長(zhǎng)期超負(fù)荷均會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積大，加劇磨損。車輪定位不當(dāng)或外傾角錯(cuò)誤會(huì)引起輪胎不規(guī)則磨損。處理這些問(wèn)題的辦法包括調(diào)整輪胎氣壓、定期換位、修理或更換車橋和懸架零件等。內(nèi)容：寶馬...
寶駿730作為一款家庭型MPV，搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速濕式雙離合變速器，最大功率150馬力，最大扭矩230牛米。其油耗表現(xiàn)在7個(gè)油左右，對(duì)于MPV車型來(lái)說(shuō)相當(dāng)出色。寶駿730采用五連桿后獨(dú)立懸架，有效提升駕駛舒適度。平均百公里油耗在6.3-8.0L，性價(jià)比高，空間實(shí)用，安全性高，舒適...
大切諾基新車檢測(cè)發(fā)現(xiàn)后差速器螺絲未上緊，左前輪異響及左后玻璃異常，雖無(wú)直接證據(jù)顯示做工粗糙，但細(xì)節(jié)問(wèn)題令人擔(dān)憂�？蛻艟S權(quán)困難，提醒購(gòu)車前需全面檢測(cè)，避免后續(xù)麻煩。哈嘍各位old鐵，檢車家大師兄又和大家見(jiàn)面咯~2018年已經(jīng)悄然過(guò)去了一個(gè)多月，現(xiàn)在算算18年只剩下11個(gè)月不到了，是不是感覺(jué)時(shí)間過(guò)的好快...
大切諾基作為一款中大型SUV，其3.6L版本配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性良好，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確。底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，道路通過(guò)性好。車主反饋顯示，提速快，動(dòng)力上坡給力，方向盤轉(zhuǎn)向輕，整體駕駛體驗(yàn)舒適。一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確...
奔馳E級(jí)以其端莊的前臉、精細(xì)的車尾設(shè)計(jì)和穩(wěn)重內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。特別是其寬敞的空間表現(xiàn)，能滿足居家旅行的需求。然而，后排座椅不支持放倒，對(duì)裝載大件物品有一定影響。車主對(duì)空間的評(píng)價(jià)普遍正面，認(rèn)為車內(nèi)空間大且舒適，但也有提到后排座椅短小和懸架偏硬的問(wèn)題�？傮w而言，奔馳E級(jí)2020款改款E300L運(yùn)動(dòng)...
蔚來(lái)ET5的銷量目標(biāo)尚未實(shí)現(xiàn)，而極氪001已連續(xù)三個(gè)月成為中國(guó)品牌純電車型銷量冠軍。蔚來(lái)ET5的選裝包和配置問(wèn)題讓消費(fèi)者感到困擾，相比之下，極氪001的高性能空氣懸架系統(tǒng)和大容量電池包更具吸引力。蔚來(lái)ET5的標(biāo)配變選裝，價(jià)格不斷上漲，而極氪001的頂配車型YOU版則提供了更多豪華配置。極氪001的誠(chéng)...
去年，隨著路虎衛(wèi)士的停產(chǎn)，越野三劍客僅剩Jeep牧馬人和奔馳G級(jí)。這兩款車越野性能出色，但公路性能和實(shí)用性有限，不適合日常使用。全新Jeep大切諾基應(yīng)運(yùn)而生，滿足人們對(duì)公路性能、舒適性和中強(qiáng)度越野的需求。2017款大切諾基在成都上市，我有幸參加了全系車型的越野試駕活動(dòng)。試駕的是入門級(jí)車型，但體驗(yàn)并未...
9月提車至今，邁騰在動(dòng)力、空間和內(nèi)飾方面表現(xiàn)出色，尤其是內(nèi)飾在B級(jí)車中堪稱最美。自動(dòng)啟停功能過(guò)于靈敏，車身頂棚在傾斜路上有異響，盡管4S店處理過(guò)，但問(wèn)題依舊。空間寬敞，尤其是后排，后備箱容積大但較深。車內(nèi)儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，前排門板空間大。動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T高功率版EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，起步、加速信心滿滿。操...
大切諾基以其精美的車頭設(shè)計(jì)和清爽的整體外觀吸引著消費(fèi)者的目光。車尾設(shè)計(jì)同樣大方，尾燈的高貴風(fēng)格和豐富的內(nèi)部細(xì)節(jié)在點(diǎn)亮后更顯整車的奢華。內(nèi)飾方面，大切諾基展現(xiàn)出端莊大氣的風(fēng)格。搭載的3.6LV6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有286馬力的最大功率和347�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為11.9L/100km，匹配5擋自動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：2013款3.6L旗艦尊崇版大切諾基以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的座椅贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。該車配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶，后排空間充裕，并配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂開(kāi)口大且內(nèi)部規(guī)整，適合日常通勤和假日出游。根據(jù)車主反饋，空間寬敞且減震性好，但也有個(gè)別反饋存在異響和胎噪問(wèn)題�？傮w而...
歐尚z6作為長(zhǎng)安汽車推出的緊湊型SUV，市場(chǎng)表現(xiàn)和口碑均不錯(cuò)。雖然存在車內(nèi)異味、隔音效果一般和舒適度不足等小問(wèn)題，但這些問(wèn)題都可以通過(guò)后期處理得到改善。在優(yōu)點(diǎn)方面，歐尚z6的燃油經(jīng)濟(jì)性高，配置豐富，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是后排空間大且地臺(tái)純平，這些特點(diǎn)使其在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力。綜合來(lái)看，歐尚z6雖然...
