方向機油不夠
轉(zhuǎn)向助力油通常在每10—15萬公里或每3—4年更換，許多私家車4年跑不到10萬公里，但是，幾乎所有潤滑、助力油都有一定的保質(zhì)期，即使是沒有跑到10萬公里，也不該超過4年更換。特別需要注意的是要到4S店換，千萬別換成了低質(zhì)
我想省油無法就兩種方法：一是選擇低油耗的車型，二是通過改善駕駛習(xí)慣和駕駛技巧。比亞迪L3第一還不錯，搭載的是其自主研發(fā)的高效節(jié)能發(fā)動機，并匹配的CVT手自一體無極變速箱。眾所周知， CVT的優(yōu)勢就在于其兼具經(jīng)濟性和動力性
一般在保險絲盒上一個三角繼電器，如果沒有，那繼電器就是在保險絲盒內(nèi)部無法拆卸的58車
有好幾種情況第一首先檢查下保險絲是不是燒了，如果不是在去檢查是否燈泡燒了，再不是或者找不到別的原因你就開始檢查線路吧！
你好，這款車的轉(zhuǎn)向助力油建議每兩年或者4萬公里更換一次就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
你好,先用右手把要拆的油管往下摁,摁到頭,然后用左手摁兩邊的小卡,之后用右手左右轉(zhuǎn)動油管往上抬就會下來了,希望能幫助你
汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以
檢查一下主駕駛左邊，座位下邊后備箱開關(guān)是否卡住了。。。 如果開關(guān)卡住了，你在行駛過程中是不能打開后備箱的，熄火后它就會自動開。
繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當(dāng)輸入量（激勵量）的變化達到規(guī)定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）之間的互動關(guān)系。
奔馳GLC轉(zhuǎn)向方向盤出現(xiàn)異響可能與助力油液位或減震器壓力軸承有關(guān)。車主需要檢查這些部位是否正常，及時處理問題，確保行車安全。駕駛奔馳GLC時，當(dāng)車輛出現(xiàn)剎車異響、雨刮器異響或車門異響等情況時，車主可以根據(jù)具體情況進行檢查和處理。保持車輛各部件的良好狀態(tài)，及時維修和保養(yǎng)，可以減少異響問題的發(fā)生，確保駕...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款元1.5TID自動尊榮型2016款元1.5TID自動旗艦型廠商比亞迪比亞迪級別屬性SUVSUV發(fā)動機BYD476ZQA1.5L154馬力L4BYD476ZQA1.5L154馬力L4變速箱6擋雙離合6擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4360*1785*165...
比亞迪元PLUS的保險杠位于車輛的前后部下方，主要起到保護車身和行人安全的作用。在發(fā)生碰撞時，保險杠能有效吸收部分沖擊力，減輕對車輛的損害和對行人的傷害。保險杠通常由塑料制成，表面噴涂有與車身相同的顏色油漆，不僅美觀還能防銹。在一些高端車型上，保險杠還可能集成有日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈等照明設(shè)備，提升了車...
元plus確實配備了行車記錄儀。這一功能作為比亞迪元plus的亮點之一，為駕駛員提供了行車安全保障。行車記錄儀可以記錄行車過程中的畫面和聲音，為可能的交通事故提供有力證據(jù)。二、簡要介紹相關(guān)背景知識比亞迪元plus的行車記錄儀內(nèi)置于車輛內(nèi)部，通常位于擋風(fēng)玻璃中間位置，提供1080P的清晰度。該行車記錄...
元plus車型確實配備了行車記錄儀，這是比亞迪元plus的一大亮點功能。內(nèi)置行車記錄儀可以為駕駛員提供行車過程中的安全保障，記錄畫面和聲音，方便在需要時進行回放和查看。背景知識行車記錄儀是現(xiàn)代汽車安全配置的重要組成部分，它可以記錄行車過程中的畫面和聲音，幫助駕駛員在發(fā)生交通事故或糾紛時提供有力的證據(jù)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪元UP的底盤調(diào)校經(jīng)過精心優(yōu)化，懸架系統(tǒng)提供了出色的舒適性和靈活性。在日常駕駛中，車身側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，駕駛起來非常得心應(yīng)手。同時，方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，讓駕駛者在享受速度的同時也能感受到車輛的穩(wěn)定性。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪元UP在舒適性方面表現(xiàn)良好，座椅舒適度...
近日，比亞迪新俊4S店推出唐新能源車型，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達3000元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。唐新能源以其犀利的車頭設(shè)計和多邊形格柵，展現(xiàn)出利落帥氣的外觀。車身尺寸為4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)設(shè)計時尚，彰顯年輕活力。內(nèi)飾以黑色為主，黃色縫線點綴，動感且充滿活力。動力系統(tǒng)為插電式混合...
本文介紹了保定涿州市比亞迪F3的詳細信息及優(yōu)惠活動。該車定位為緊湊型車，外觀典雅，配合中網(wǎng)設(shè)計顯得精神。車輛尺寸和軸距適中，車側(cè)線條簡潔，內(nèi)飾風(fēng)格柔和。配備1.5L發(fā)動機，提供足夠動力，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好，用戶對車輛聲音、油耗及外觀等方面給出正面評價。目前，該車型在涿州市享受最高6000元現(xiàn)...
2.怎樣調(diào)整開機畫面的RS選擇模塊以實現(xiàn)自定義編碼？3.蓄電池電量選擇模塊有何變化，能帶來哪些便利？4.霧燈轉(zhuǎn)向輔助功能如何操作才能達到最佳效果？5.后視鏡下翻功能如何設(shè)置才能自動收回？6.運動指針儀表的編碼控制長編碼幫助有哪些具體步驟？1.鎖車聲音鎖車B一聲：依次選擇46中央舒適，07編碼，點擊長...
比亞迪F0發(fā)動機出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設(shè)計特點之一。F0排氣管設(shè)計簡約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動力損失與靜音效果，原設(shè)計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內(nèi)容：比亞迪F...
剛用油車置換新能源，補貼后價格真香。原本考慮混動比亞迪宋plusdmi，但等車時間長，期間車位能裝充電樁，便轉(zhuǎn)向純電。比亞迪元plus雖新，但需等三個月，補貼僅一千。北京市補貼可能不等人，于是考慮其他品牌。試駕大眾id4，感覺不錯，補貼后價格比宋便宜，比元頂配貴兩萬多，果斷下定。舊車已置換出京，補貼...
【百度58汽車坪山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】元Pro定位為小型SUV，坪山區(qū)比亞迪經(jīng)銷商最新報價顯示，元Pro最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達6000元。其車頭設(shè)計樸實，整體干凈利落。車身尺寸為4375/1785/1680mm，軸距2535mm，車側(cè)線條簡潔，端莊耐看。內(nèi)飾采用米黑雙色搭配銀色飾板，風(fēng)格清爽簡潔。元Pro搭載...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動，防盜報警一聲。經(jīng)過分析，可能的原因包括轉(zhuǎn)向軸鎖故障、CAN線故障或相關(guān)線路問題。在維修過程中，由于防盜器報警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉(zhuǎn)向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉(zhuǎn)向軸鎖系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“系統(tǒng)無應(yīng)答”，進一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖供電G12插接件5...
分情況。是有規(guī)律的斷續(xù)響動，還是持續(xù)不斷的響動？輪軌經(jīng)過軌縫的聲音，第一個是前車后轉(zhuǎn)向架，第二個是后車前轉(zhuǎn)向架，第三第四是一二的循環(huán)。目前大部分國鐵干線已施行鋼軌無縫化處理，可能部分站區(qū)側(cè)線還是老式接縫軌。列車經(jīng)過道岔時車輪經(jīng)過單開、交叉渡線、復(fù)式交分等的岔心軌縫，以及岔軌跟正常軌的接縫產(chǎn)生的聲音。...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)；寫出的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。---：全新一代比亞迪唐燃油車升級PAD程序后無聲音？【改寫后的標(biāo)題內(nèi)容】：故障現(xiàn)象：一位...
一輛比亞迪宋自動擋車使用藍牙電話時，車內(nèi)能聽清對方聲音但對方無法聽到車內(nèi)聲音。經(jīng)排查，確認故障由頂棚線束PJG16的12、11號端子與室內(nèi)燈接插件p01對應(yīng)的15號16號端子導(dǎo)通正常。6、確定為線束端子裝配錯誤，檢修后安裝多媒體，室內(nèi)燈再次測試故障排除。維修小結(jié)：在維修電路故障時要熟讀電路圖，對于線...
比亞迪方向機出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時，低速轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤滑不良時，工作環(huán)境變化會產(chǎn)生聲...
原標(biāo)題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經(jīng)過客戶描述和試車，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機動力不足導(dǎo)致的抖動現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導(dǎo)致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點轉(zhuǎn)向...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機都會發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
