你好，這個(gè)一般是由于減震器油封損壞導(dǎo)致的需要更換減震器才可以。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！
如果只是滲油，那 就問(wèn)題不是很大。象你說(shuō)的這種情況，一滴一滴的漏，問(wèn)題就比較嚴(yán)重了。因?yàn)樽兯傧淅锩娴挠偷臄?shù)量是一定的。你這樣漏起來(lái)要不了多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報(bào)廢。建議你盡快維修漏油的部
通常漏油的原因有幾點(diǎn)：1，閥門(mén)漏油，閥門(mén)漏油一般是因?yàn)殚y門(mén)堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門(mén)。2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是，你的泵和液壓油管都有問(wèn)題。
四川沒(méi)有地方補(bǔ)貼， 只能享受?chē)?guó)家3.25萬(wàn)的補(bǔ)貼和免車(chē)輛購(gòu)置稅的政策。 不過(guò)可以選擇在深圳買(mǎi)車(chē)再過(guò)戶(hù)到四川，這樣就能享受?chē)?guó)家3.25萬(wàn)+地方3.25萬(wàn)的補(bǔ)貼和免車(chē)輛購(gòu)置稅的政策。
如果是減震的問(wèn)題，沒(méi)有什么好的辦法，只能更換改裝減震器�！ p震出廠的軟硬度是經(jīng)過(guò)廠家長(zhǎng)期測(cè)試所調(diào)試的，減震是與行車(chē)安全相掛鉤的，試想，如果把減震調(diào)軟，那么拐彎的時(shí)候車(chē)輛會(huì)有壓邊的現(xiàn)象，這是很容易出現(xiàn)重心不穩(wěn)，側(cè)滑，
你好 壓縮機(jī)漏油說(shuō)明空調(diào)已經(jīng)出現(xiàn)很大問(wèn)題了 空調(diào)能不能制冷 壓縮機(jī)是關(guān)鍵， 這種情況出現(xiàn) 一可能是密封件接口破裂 壓縮機(jī)工作壓力大時(shí)會(huì)漏油 二是壓縮機(jī)前軸油封漏油 三是壓縮機(jī)工作壓力是不是
①首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會(huì)引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過(guò)小，回油受阻，會(huì)引起曲軸后端
說(shuō)句直白的話，老兄不要生氣，你的減震別的方法不要想，自己掏腰包去換吧，沒(méi)別的捷徑可以給你免費(fèi)換，回去仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，廠家或4S沒(méi)那么孝順，你就是保修期過(guò)了一天他們也不會(huì)給你質(zhì)保的，別報(bào)有其他幻想了，自己看著辦吧，
兄弟，你好。 比亞迪S6的減震器與雷克薩斯R-350的減震器一模一樣的。 兄弟，希望可以幫到你。
比亞迪宋pro減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。這些因素都可能導(dǎo)致減震器在工作時(shí)產(chǎn)生摩擦聲或異響。減震器漏油會(huì)減少內(nèi)部潤(rùn)滑，增加摩擦；而頂座平面軸承老化或缺油則可能引起異響。若減震器彈簧變形或斷裂，則需更換。減震器是汽車(chē)懸...
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事？可能的原因有哪些？如何進(jìn)行檢驗(yàn)和維修？請(qǐng)看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種：1、減震器漏油；2、減震器彎曲等導(dǎo)致的；3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響；4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響；5、平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。地下室張國(guó)輝等原因...
比亞迪的減震器質(zhì)保期為1年或6萬(wàn)公里，因此，如果減震器在不到三年的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，通常不在保修范圍內(nèi)。減震器的更換沒(méi)有固定周期，而是在出現(xiàn)漏油或物理?yè)p壞時(shí)進(jìn)行。漏油或損壞的減震器會(huì)導(dǎo)致駕駛舒適性下降。更換減震器的步驟包括：松開(kāi)車(chē)輪螺母，吊起汽車(chē)，拆卸車(chē)輪和制動(dòng)缸，松開(kāi)減震器臂固定螺栓，使用千斤頂固定...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤(pán)異響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，可以先檢查一下減震器是否有問(wèn)題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時(shí)是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽(tīng)起來(lái)是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時(shí)由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡(jiǎn)單，直接在翼...
比亞迪f3車(chē)底盤(pán)、減震器異響的原因包括氣溫過(guò)低、金屬桿缺乏潤(rùn)滑、連接部分故障、膠套老化等。建議檢查減震器是否漏油，及時(shí)更換故障部件。比亞迪f3開(kāi)起來(lái)咯吱咯吱響的原因：1、氣溫過(guò)低造成減震膠太硬；2、避震器里的金屬桿與避震套筒長(zhǎng)時(shí)間缺乏潤(rùn)滑；3、減震器漏油或連接球頭有間隙。比亞迪f3后避震器嘎滋嘎滋響...
車(chē)主分享了比亞迪宋plusdmi提車(chē)后遇到的一系列問(wèn)題和4s店的售后服務(wù)體驗(yàn)。新車(chē)在沈海高速上出現(xiàn)漏油失速故障，車(chē)主緊急停車(chē)并聯(lián)系4s店。經(jīng)過(guò)多次嘗試和檢測(cè)，最終確定是充電系統(tǒng)故障，需要更換配件。雖然4s店的售后服務(wù)并非完美，但車(chē)主對(duì)比亞迪的電車(chē)技術(shù)仍然充滿(mǎn)信心，認(rèn)為這是一次寶貴的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)主也...
比亞迪宋減震器的更換過(guò)程包括以下步驟：首先，松開(kāi)四個(gè)車(chē)輪的螺母，使用升降機(jī)將車(chē)輛抬起，方便操作。然后，拆下車(chē)輪和制動(dòng)缸，松開(kāi)減震器臂的固定螺栓和螺母。接著，用卡鉗千斤頂固定減震器臂，拆下減震器上體固定螺母，將減震器下端脫離前軸固定位置，然后拆下減震器。拆卸過(guò)程中，注意減震器彈簧的保護(hù)，避免損壞。重新...
比亞迪F3前減震器漏油問(wèn)題，雖然剛開(kāi)始漏油時(shí)仍可使用，但性能會(huì)下降，出現(xiàn)異響。家用車(chē)多采用液壓減震器，依靠?jī)?nèi)部液壓減震緩沖。漏油會(huì)導(dǎo)致減震效果減弱，舒適性降低，懸架伸縮控制異常，路面顛簸過(guò)濾不佳。長(zhǎng)期漏油，減震器內(nèi)部損傷嚴(yán)重，可能斷裂，高速行駛時(shí)存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)漏油時(shí)，不建議長(zhǎng)期使用，應(yīng)及時(shí)檢查維...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)異響，用戶(hù)對(duì)此感到困擾。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤(pán)部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車(chē)身焊接問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤(pán)部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問(wèn)題仍未解決。最終，在車(chē)輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車(chē)速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類(lèi)似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪宋Pro在新鄉(xiāng)縣的促銷(xiāo)活動(dòng)引起了廣泛關(guān)注。這款緊湊型SUV以其鋒銳的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體感。車(chē)身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，車(chē)側(cè)線條流暢，時(shí)尚個(gè)性，充滿(mǎn)活力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185馬力，峰值扭矩2...
比亞迪宋采用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，這種懸掛配置在行駛中提供了良好的穩(wěn)定性和舒適性。全框式副車(chē)架的設(shè)計(jì)在正面碰撞時(shí)能有效分散沖擊力，保護(hù)乘員安全。比亞迪宋還在副車(chē)架后部增加了強(qiáng)化件，增強(qiáng)了副車(chē)架的剛性，并將沖擊力導(dǎo)向車(chē)輛底部縱梁。在日常使用中，應(yīng)定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，包括剎車(chē)油、剎車(chē)...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷(xiāo)、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過(guò)大、缸筒拉傷、閥門(mén)密封不良等問(wèn)題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
處理建議對(duì)于比亞迪宋MAX進(jìn)氣系統(tǒng)及空濾出現(xiàn)油漬的問(wèn)題，可能原因包括增壓器密封問(wèn)題、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)引入的油蒸汽以及增壓器接頭處密封不良。處理方案需根據(jù)具體故障類(lèi)型進(jìn)行排查，包括波紋管與接頭處漏油需更換相關(guān)部件并確保密封效果；增壓器接口漏油需清理油漬并更換墊圈等�？諡V有油需檢查PCV通氣管等是否積油并...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪宋MAX行駛中出現(xiàn)的偶發(fā)性減速、發(fā)沖故障，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)可能與曲軸后油封漏油有關(guān)。當(dāng)機(jī)油甩起并附著在信號(hào)齒與曲軸位置傳感器上形成油膜時(shí)，會(huì)干擾曲軸信號(hào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。更換曲軸后油封后，故障排除。此故障多在熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)，熄火后幾分鐘啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障消失，與機(jī)油的回流有關(guān)。以上信息涵蓋...
一輛比亞迪宋1.5TID車(chē)型朝右打方向時(shí)有咔嚓異響聲，經(jīng)檢查排除時(shí)鐘彈簧、轉(zhuǎn)向器橫拉桿球頭、減震器相關(guān)螺栓力矩等問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)右前減震器軸承組合件內(nèi)鋼珠外漏且磨損嚴(yán)重，更換新件后試車(chē)故障排除，提示維修時(shí)需細(xì)心判斷故障方位及原因。維修過(guò)程注重異響方位確定，逐步排查相關(guān)零部件，最終確定并更換故障減震器軸...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車(chē)輪軸承問(wèn)題。檢查時(shí)可觀察減震器是否漏油，聽(tīng)低速行駛時(shí)懸掛異響，手壓車(chē)輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無(wú)法修復(fù)。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車(chē)輪軸...
宋Pro以其緊湊型SUV的身份，憑借最高7000元的現(xiàn)金優(yōu)惠在永定區(qū)比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商中備受矚目。其方正的前臉設(shè)計(jì)，飾條的點(diǎn)綴，展現(xiàn)出質(zhì)感與精神。車(chē)身尺寸4650/1860/1700mm，軸距2712mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，活力四射。內(nèi)飾年輕活力，藍(lán)色鋼琴烤漆飾板增添動(dòng)感。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
