優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng) 動(dòng)力充沛雙門外觀拉風(fēng) 綜述:車子底盤較低 過(guò)不了大坑 應(yīng)該只能跑跑鋪裝良好的道路 聲浪不及改裝車，提速比較快，操控性能良好， 由于尚在磨合期還沒(méi)試過(guò)。提車后試過(guò)一次M2 動(dòng)力充足源源不斷、買這車誰(shuí)在乎油耗
=_=用擔(dān)panamera空調(diào)制冷騙我自輛panamera輛卡宴所我知道panamera空調(diào)夏冬所用擔(dān)盡管相信我我騙說(shuō)性價(jià)比我說(shuō)實(shí)Y(^_^)Y性價(jià)比非高(我誠(chéng)實(shí))相信我花100萬(wàn)買panamera絕絕比花100萬(wàn)寶馬7
帕拉梅拉在軸距空間 上更有優(yōu)勢(shì) 而且屬于商務(wù)和運(yùn)動(dòng)皆宜的大型轎車 ，并且在內(nèi)飾的豪華感上十分強(qiáng)烈，M4 是寶馬在4 系基礎(chǔ)上打造的高性能運(yùn)動(dòng)轎跑或coupe 因?yàn)樗霓I跑血統(tǒng) 空間自然很小 內(nèi)飾也大量采用碳纖維 突出競(jìng)技
90萬(wàn)左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國(guó)內(nèi)亮相，X6無(wú)疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
2014款寶馬m4 馬年限量區(qū)別如下：參數(shù)名稱參數(shù)屬性發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式：渦輪增壓官方0-100Km/h加速(s)：4.3最高車速(km/h)：250最大功率(Kw)：317最大扭矩(Nm)：550氣缸排列形式：V型6缸前懸
X6是寶馬的SUV。是轎跑型的SUV。注重速度，越野性能并不強(qiáng)悍。M3跟M4是跑車。是介于3系跟4系改裝后的。M是寶馬的御用改裝廠。改裝后是高性能的車。價(jià)格就要翻翻。3系也就30多萬(wàn)。M3要110萬(wàn)左右。外觀改裝后。性能
優(yōu)點(diǎn)： M4最討好的當(dāng)然是他動(dòng)感的設(shè)計(jì)，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力，操控性帶有寶馬一向優(yōu)異的轉(zhuǎn)向質(zhì)感 缺點(diǎn)： 油耗數(shù)字并不太油耗，雖然說(shuō)比以前的V8還是要低一些油耗，聽(tīng)說(shuō)以前的V8 M3很多人開了15L以上，現(xiàn)在14L的油
一、明確解答用戶問(wèn)題寶馬M4跑車的價(jià)格根據(jù)車型、配置、銷售地區(qū)以及市場(chǎng)活動(dòng)等多種因素有所不同。目前，寶馬M4的主要車型包括2024款M4雙門轎跑車?yán)做妗?024款M4雙門轎跑車MxDrive雷霆版以及2024款M4敞篷轎跑車MxDrive雷霆版等。這些車型的官方指導(dǎo)價(jià)范圍大致在89.39萬(wàn)元至10...
寶馬5系作為一款中大型豪華轎車，其價(jià)格受到多種因素的影響。根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)情況，寶馬5系的官方指導(dǎo)價(jià)大約在43.99萬(wàn)-52.59萬(wàn)元之間，而全國(guó)普遍的落地價(jià)如果寶馬5系的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)誤報(bào)，可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行重置：1.熄火后重啟車輛。2.長(zhǎng)按方向盤左側(cè)“BC”按鈕，重置胎壓數(shù)據(jù)。3.檢查輪轂內(nèi)側(cè)是...
針對(duì)用戶關(guān)心的寶馬3系最新價(jià)格問(wèn)題，根據(jù)多方市場(chǎng)數(shù)據(jù)和官方信息，寶馬3系目前的價(jià)格區(qū)間因車型、配置、地區(qū)及優(yōu)惠政策的不同而有所差異。寶馬3系的廠商指導(dǎo)價(jià)范圍在31.99-39.99萬(wàn)元之間，但實(shí)際購(gòu)車價(jià)格受多種因素影響，如地區(qū)差異、經(jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)等。二、價(jià)格影響因素及背景知識(shí)寶馬3系作為豪華轎車市場(chǎng)...
說(shuō)起寶馬M，你可能會(huì)想到賽道疾走、拉煙漂移等炫酷畫面。但這次，我們更貼近生活，看看M4在日常使用中的表現(xiàn)。體驗(yàn)了36小時(shí)的手動(dòng)BMWM4，發(fā)現(xiàn)了不少日常駕駛中的問(wèn)題。首先，手動(dòng)變速箱在1擋升2擋時(shí)需要特別注意轉(zhuǎn)速和換擋時(shí)機(jī)，否則會(huì)有頓挫感。其次，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下ECU會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油，但這個(gè)系統(tǒng)不夠智能，導(dǎo)...
一些豪華品牌，如MINI，常以文化屬性為賣點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)其英倫屬性。MINI車型配置表中，車漆、輪轂等都可選英倫風(fēng)格。MINI品牌與牛津工廠緊密綁定，但據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，寶馬計(jì)劃將純電MINI生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至中國(guó)張家港。寶馬已宣布MINI將全面電動(dòng)化，預(yù)計(jì)2027年一半銷量來(lái)自電動(dòng)化車型。光束汽車有限公司，...
寶馬M4以其簡(jiǎn)練的前臉設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。頭燈設(shè)計(jì)精細(xì)，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，提升了視覺(jué)效果。輪胎規(guī)格前265/30R20，后285/30R20，輪圈設(shè)計(jì)大氣。尾燈樸素但點(diǎn)亮效果佳。內(nèi)飾風(fēng)格實(shí)在，銀色飾條增添耐看性。中控屏10.25英寸，標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。車主對(duì)2017款M4雙門轎...
寶馬以其豪華和運(yùn)動(dòng)特性而聞名，成為許多人夢(mèng)寐以求的品牌。對(duì)于寶馬車主來(lái)說(shuō)，卡鉗改裝是一個(gè)值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設(shè)計(jì)適合改裝卡鉗，無(wú)需擔(dān)心法蘭和墊片問(wèn)題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動(dòng)性能。市面上關(guān)于卡鉗改裝的誤區(qū)很多，正確的選擇應(yīng)根據(jù)輪轂尺寸和車型來(lái)定。例如，17寸輪轂...
寶馬與博世合作開發(fā)的水噴射系統(tǒng)已在M4GTS車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該系統(tǒng)通過(guò)在進(jìn)氣道中增加水噴射器，將水霧化后與空氣預(yù)混合，提高燃燒效率，節(jié)油效果顯著。在高負(fù)荷狀態(tài)下，系統(tǒng)降低氣缸溫度，提升燃燒效率，稱為噴水助力模式。寶馬計(jì)劃將此技術(shù)應(yīng)用于更多車型。水噴射系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)包括冷卻充氣過(guò)程、防爆震、提高壓縮率、降低...
Adro改裝廠在前奔馳設(shè)計(jì)師的協(xié)助下，對(duì)寶馬M3和M4進(jìn)行了中期改款，引入了更尖的前鼻和碳纖維套件。改裝后的格柵比原來(lái)小了10%，橫向擴(kuò)展而縱向變窄，與LED頭燈相接，提升了整車的視覺(jué)效果，使其看起來(lái)更寬、更具異域風(fēng)情。新前杠與M3/M4的Competition版本和M4CSL完全匹配原廠傳感器及底...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問(wèn)題。輪胎問(wèn)題可通過(guò)加裝隔音材料解決；軸承問(wèn)題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問(wèn)題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
本周車圈新聞聚焦：六家車企宣布召回約63萬(wàn)輛車，涉及奔馳、寶馬、奧迪等品牌。華晨汽車因燃油泵問(wèn)題召回，寶馬因輪轂螺栓和座椅骨架問(wèn)題召回，一汽-大眾召回部分奧迪Q3因BCM和LED驅(qū)動(dòng)模塊問(wèn)題。奔馳因零部件供應(yīng)問(wèn)題召回GLK和S級(jí)，及因安全氣囊問(wèn)題擴(kuò)大召回。費(fèi)迪南德·皮耶希逝世，享年82歲，曾帶領(lǐng)大眾...
遇到防盜螺絲拆卸難題時(shí)，可以嘗試以下方法：首先，使用風(fēng)炮槍嘗試拆卸；其次，通過(guò)電焊技術(shù)，在確保輪轂不受損害的情況下，將長(zhǎng)金屬物焊接至螺絲上，利用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)金屬物帶動(dòng)螺絲；最后，使用離子切割機(jī)，針對(duì)鐵質(zhì)螺絲進(jìn)行高溫熔化，但需注意鋁輪圈可能受損。值得注意的是，防盜螺絲更多是心理作用，擰緊時(shí)不宜過(guò)緊，尤其是...
2017年3月，我購(gòu)入了末代F25寶馬X3xDrive20iM套，寶石青色，原價(jià)50.2萬(wàn)，裸車優(yōu)惠10.5個(gè)點(diǎn)。開了3年多，行駛4W公里，除了快3年時(shí)維修了一次天窗異響，其他問(wèn)題都沒(méi)有出現(xiàn)。我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特殊要求，更注重外觀，所以只做了一些外觀改變。提車時(shí)改了電耳，1年后換了TB黑鼻孔、TB牛角、T...
寶馬325Li運(yùn)動(dòng)版提車三月行駛?cè)f公里，整體表現(xiàn)良好，懸架偏軟適合日常駕駛，拖拽感可接受。期間進(jìn)行了多項(xiàng)小改，包括前唇、輪轂烤漆、輪胎升級(jí)等，外觀更加帥氣。內(nèi)飾方面，翻毛皮方向盤手感佳，氛圍燈效果良好。結(jié)識(shí)車友后對(duì)改裝有了新理解，計(jì)劃進(jìn)一步升級(jí)避震和排氣。不知不覺(jué)提車3個(gè)多月一萬(wàn)公里了，發(fā)個(gè)帖子紀(jì)念...
寶馬X5MPerformance版不僅外觀升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)也迎來(lái)提升。新車外觀套件包括高亮黑色中網(wǎng)格柵、碳纖維外后視鏡蓋等，21寸雙色輪轂和藍(lán)色卡鉗增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，M系列翻毛皮方向盤與2系CoupeMPerformance相同。動(dòng)力上，xDrive35i的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率提升至240k...
一位奔馳E300L車主兩年內(nèi)經(jīng)歷了3個(gè)輪轂開裂，雖然不影響使用，但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內(nèi)部，不易察覺(jué)。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導(dǎo)致輪轂受損。豪車并非質(zhì)量百分百保證，路況和駕駛習(xí)慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問(wèn)題，硬質(zhì)輪胎和重車身導(dǎo)致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問(wèn)題可能與設(shè)計(jì)和質(zhì)...
2017年9月底，車主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者，被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內(nèi)飾問(wèn)題而猶豫，但經(jīng)過(guò)一系列改裝后，車主對(duì)愛(ài)車的喜愛(ài)與日俱增。改裝包括車燈升級(jí)、外觀套件、內(nèi)飾碳纖維方向盤和氛圍燈等。車主還分享了輪轂和剎車的改裝經(jīng)驗(yàn)，以及內(nèi)飾貼紙的更換。最終，車主...
寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問(wèn)題。輪胎問(wèn)題會(huì)通過(guò)摩擦產(chǎn)生共振聲，傳至車內(nèi)；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內(nèi)噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時(shí)避免走爛路以保護(hù)排氣管。詳細(xì)內(nèi)容同問(wèn)題描述中的文章內(nèi)容。首要...
寶馬車通過(guò)輪速傳感器監(jiān)測(cè)胎壓，當(dāng)輪胎轉(zhuǎn)速異常時(shí)會(huì)觸發(fā)報(bào)警。防爆胎即使失壓也能以80km/h速度行駛超過(guò)80公里。輪胎失壓報(bào)警可能因?yàn)樘寒惓�、輪胎輪轂損壞、傳感器故障或未進(jìn)行胎壓初始化。誤報(bào)也可能發(fā)生。輪胎爆裂或被釘子扎破時(shí)，可能不會(huì)立即報(bào)警，因?yàn)榉辣ビ捕雀撸÷獠灰妆粋鞲衅鳈z測(cè)。了解這些原理，...
目前滴滴已成為網(wǎng)約車市場(chǎng)的龍頭企業(yè)，用戶注冊(cè)數(shù)超過(guò)5億、司機(jī)注冊(cè)數(shù)超過(guò)3000萬(wàn)。仍有很多司機(jī)想加入到滴滴網(wǎng)約車的大家庭，但是對(duì)跑滴滴車型要求并不了解，今天就來(lái)討論什么車跑滴滴最劃算的相關(guān)問(wèn)題。滴滴快車、滴滴專車、滴滴豪華車的車型要求不同。比如滴滴快車車型有奧迪A1、奔馳A級(jí)、寶馬1系、別克凱越、比...
