提問者:無聊的孕婦20102013-10-05 00:00
新雅力士具備天生的動感基因,搭載的雙VVT-i發(fā)動機(jī),在6000rpm的低轉(zhuǎn)速條件下輸出96千瓦的額定功率,150Nm的最大扭矩,在同級車中處于領(lǐng)先優(yōu)勢。其中1.6L車型搭載的是和卡羅拉同源的雙VVT-i發(fā)動機(jī),已接近國內(nèi)部分2.0L發(fā)動機(jī)的水平。發(fā)動機(jī)非常出色,同級別轎車屬于頂尖的。
回答者:齊樂灬丨cc哥2016-10-05 00:00
原因可能有:發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是
提問者:fiyooo2015-09-04
掛檔過快,有點托檔
提問者:王者201038702013-09-08
感覺應(yīng)該是怠速閥出現(xiàn)了問題,而且應(yīng)該是電控方面的,所以首先要檢查怠速閥上面的線束是否正常,插頭是否存在著松動的現(xiàn)象。因為從表現(xiàn)上來看的話,你的怠速閥還是處于工作的狀態(tài)。 再有就是節(jié)氣門位置傳感器存在著問題。應(yīng)該是沒有I
提問者:wmaxiao2013-11-24
不會增加油耗的。是天氣太冷的原因
提問者:ICHINE易沐2014-01-03
雅力士1.6L雙VVT-i發(fā)動機(jī)具有充沛的功率儲備,在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘6000rpm時提供87kw的最大功率,令其保持優(yōu)異的高速性能,195km/h的最高時速更是居同類車型之冠。而且底盤功力深,配備有BA剎車輔助系統(tǒng)
提問者:HFkjo012014-08-21
豐田雅力士缸徑80.5mm;活塞行程78.5mm;為低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。車不錯!高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的區(qū)別在于:發(fā)動機(jī)活塞行程與缸徑之比,比值大于1,稱為高轉(zhuǎn)速,小于1,稱為低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī). 對于使用者來說,高轉(zhuǎn)速
提問者:wodfsdfevz092014-06-24