提問者：6uei357892013-07-17 00:00
看網(wǎng)上說馬自達3發(fā)動機是一款高轉速發(fā)動機 還有人說2.0mt 5檔跑100 需要3000r 斷油轉速7000+r 如果真是這樣 它的高轉速優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里呢 我朋友1.6 mt頤達5檔2500r 就已經(jīng)可以跑100了 是不是高轉速發(fā)動機效率低呢？
理論上講高轉速發(fā)動機在城市中使用時，會顯得有些拘謹，走走停停的情況下，往往還不能達到足夠的發(fā)動機轉速，就已經(jīng)要慌忙選擇踩剎車了，再加上長安馬自達3采用的是陳舊的4速手自一體變箱，換檔感覺會比較明顯，不夠順暢. “58車”對2.0L長安馬自達3的試駕評測：“起步前段加速感并不強烈，明顯感覺到一擋齒速比偏小，6500轉升檔時候，速度已經(jīng)可以突破60公里。2擋齒速比遞減更加明顯，這也是4速變速箱物理結構的缺點，為了保證最高車速，必須各個擋位齒輪數(shù)遞減比例加大。長安馬自達3這款2.0發(fā)動機調(diào)校為純高轉速發(fā)動機，3500轉之后才進入這款2.0發(fā)動機的最佳工作區(qū)，3000～4500之間是扭力最大爆發(fā)區(qū)間，并不寬廣，適合喜愛大油門起步的朋友。發(fā)動機自動斷油轉速超過7000轉，徘徊在7200轉左右，再一次證明了這是一款徹底的高轉速發(fā)動機
回答者：aftosqdua52016-07-17 00:00
其實完全可以不熄火 用離合器，當然慢慢抬起，找到“頓點”——這個時候變速箱到達聯(lián)動狀態(tài)，車已經(jīng)開始向前移動了 但是突破靜摩擦時需要牽引力大過摩擦力，所以一般這個時候轉速都會有些變動，比如突然的下降到500轉等
提問者：ytlklxg2013-11-11
車友你好！磨合期內(nèi)盡量不要上高速，如確實要上建議你注意如下幾點：（1）車速控制在100碼以內(nèi)，在行駛中要注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，確保發(fā)動機轉速不超過3000轉。（2）起步不要急踩油門，行駛途中不要急剎車，緊急制動會
提問者：jf8832462015-10-12
其實所謂的拉高速現(xiàn)在用處也不是特別明顯，因為現(xiàn)在的車輛制作工藝比以前要好，相對來講磨合也不太用拉高速。 不過，拉高速對于排除積碳確實有好處，但也不像一樓所說110邁勻速半小時以上……太危險了。新車磨合的階段，不管自動擋
提問者：2013-09-10
馬自達2勁翔的內(nèi)飾傳承了馬自達品牌經(jīng)典的設計樣式，采用了大量的圓形設計。無論是做工精致、細膩的部件，還是黑與銀相搭配的色調(diào)，都令馬自達風格的科技感炫動而出，給它的擁有者帶來優(yōu)越感。而且，這種時尚感并不以放棄實用性為代價：
提問者：hhzzgg482016-05-15
1、發(fā)動機在啟動時，自動變速箱對檔位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當變速桿處于檔位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機。如果變速桿在行駛檔位，諸如D、R等位置，發(fā)動機不能啟動。這一限制的目的是
提問者：qdfq60002015-07-09
應該這樣問：1檔起步后，發(fā)動機達倒多少轉速時，再掛2檔比較合適？發(fā)動機達倒多少轉速時是最佳換擋時機，是個老問題了。 往前竄一下，要不就頓一下來看你是個新手或者對嗎6還沒有熟悉，等你駕齡長了或熟悉這款車后，就自然穩(wěn)了。發(fā)動
提問者：戒指圈沒住愛2013-09-05
