提問(wèn)者：wblecy2013-04-17 00:00
極品 根據(jù)您的故障描述沒(méi)錯(cuò)就是松曠的原因更換新的轉(zhuǎn)向柱也好不了多長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)槲覀冞@一車(chē)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子轉(zhuǎn)向，區(qū)別于其他液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在工作時(shí)動(dòng)力阻尼部件少，這也是經(jīng)濟(jì)油耗的技術(shù)革新。 其故障就是轉(zhuǎn)向柱間隙過(guò)多、內(nèi)部潤(rùn)滑油不到位造成，可以對(duì)其間隙進(jìn)行一次維修微量調(diào)整就可解決轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)咯噔咯噔的異響。 東風(fēng)日產(chǎn)三合的售后服務(wù)是從交給客戶鑰匙的那一刻開(kāi)始的。 憑借我們?cè)鷮?shí)的技術(shù)和親人般的服務(wù)，讓您擁有一個(gè)充滿期待且無(wú)比喜悅的有車(chē)生活。 東風(fēng)日產(chǎn)三合專營(yíng)店首席技師程勇！ 58車(chē) [日產(chǎn) 頤達(dá)] 信息：http://www.webcars.com.cn/nissan-tiida_new/
回答者：kyqln3642016-04-17 00:00
您好：對(duì)于頤達(dá)車(chē)型出現(xiàn)上述儀表臺(tái)的聲音，則結(jié)合聲音性質(zhì)，某些情況下是屬于固定不良或松動(dòng)的現(xiàn)象，一般磨合期內(nèi)案例比較多，此時(shí)建議您在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響時(shí)，進(jìn)行位置按壓判斷，然后去維修店進(jìn)行信息反饋進(jìn)行緊固即可，或去維修店有
提問(wèn)者：ubqfu2013-12-08
對(duì)于頤達(dá)車(chē)型出現(xiàn)上述儀表臺(tái)的聲音，則結(jié)合聲音性質(zhì)，某些情況下是屬于固定不良或松動(dòng)的現(xiàn)象，一般磨合期內(nèi)案例比較多，此時(shí)建議您在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響時(shí)，進(jìn)行位置按壓判斷，然后去維修店進(jìn)行信息反饋進(jìn)行緊固即可，或去維修店有維修技
提問(wèn)者：bigeyes1999.2015-08-26
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：jianjiaonanga2016-06-12
行車(chē)異響很多原因的，要具體來(lái)分析和解決，有的是剎車(chē)盤(pán)進(jìn)沙子了，就會(huì)有異響，渦輪增壓器也會(huì)產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會(huì)有異響的，具體來(lái)分析一下： 一.盤(pán)式制動(dòng)器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)
提問(wèn)者：wush19852015-11-03
對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)手動(dòng)變速器，已有此種案例，主要原因是變速器內(nèi)部軸承過(guò)緊的原因造成，建議您去維修店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)檢測(cè)，如果故障屬實(shí)而且比較明顯，則是通過(guò)保修進(jìn)行處理的，每輛車(chē)都有保修期，也稱質(zhì)量擔(dān)保期，這是由各個(gè)廠家規(guī)定的，
提問(wèn)者：yaoshangyang2013-04-22
找服務(wù)站換車(chē)
提問(wèn)者：zhukunyao2013-04-26
