提問(wèn)者：bigeyes1999.2015-08-26 00:00
對(duì)于頤達(dá)車(chē)型出現(xiàn)上述儀表臺(tái)的聲音，則結(jié)合聲音性質(zhì)，某些情況下是屬于固定不良或松動(dòng)的現(xiàn)象，一般磨合期內(nèi)案例比較多，此時(shí)建議您在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響時(shí)，進(jìn)行位置按壓判斷，然后去維修店進(jìn)行信息反饋進(jìn)行緊固即可，或去維修店有維修技師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)判斷。而對(duì)于車(chē)輛出現(xiàn)的“嗒嗒”聲音，結(jié)合聲音位置和性質(zhì)，大部分是屬于噴油嘴工作的聲音，屬于正�，F(xiàn)象，其聲音規(guī)律是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而改變的。
回答者：7個(gè)學(xué)習(xí)方法2016-08-26 00:00
極品 根據(jù)您的故障描述沒(méi)錯(cuò)就是松曠的原因更換新的轉(zhuǎn)向柱也好不了多長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)槲覀冞@一車(chē)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子轉(zhuǎn)向，區(qū)別于其他液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在工作時(shí)動(dòng)力阻尼部件少，這也是經(jīng)濟(jì)油耗的技術(shù)革新。 其故障就是轉(zhuǎn)向柱間隙過(guò)多、內(nèi)部
提問(wèn)者：wblecy2013-04-17
對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)手動(dòng)變速器，已有此種案例，主要原因是變速器內(nèi)部軸承過(guò)緊的原因造成，建議您去維修店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)檢測(cè)，如果故障屬實(shí)而且比較明顯，則是通過(guò)保修進(jìn)行處理的，每輛車(chē)都有保修期，也稱(chēng)質(zhì)量擔(dān)保期，這是由各個(gè)廠家規(guī)定的，
提問(wèn)者：yaoshangyang2013-04-22
這個(gè)響聲應(yīng)該是ABS泵自檢的聲音，出現(xiàn)這個(gè)聲音時(shí)的車(chē)速大概在20公里左右，這個(gè)聲音只有在重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以后才會(huì)出現(xiàn)，請(qǐng)您放心使用。希望我的回答對(duì)您有所幫助。。
提問(wèn)者：kixcer272013-05-18
您好：對(duì)于頤達(dá)車(chē)型出現(xiàn)上述儀表臺(tái)的聲音，則結(jié)合聲音性質(zhì)，某些情況下是屬于固定不良或松動(dòng)的現(xiàn)象，一般磨合期內(nèi)案例比較多，此時(shí)建議您在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響時(shí)，進(jìn)行位置按壓判斷，然后去維修店進(jìn)行信息反饋進(jìn)行緊固即可，或去維修店有
提問(wèn)者：ubqfu2013-12-08
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：jianjiaonanga2016-06-12
找服務(wù)站換車(chē)
提問(wèn)者：zhukunyao2013-04-26
