提問者:kwagskiu02013-07-12 00:00
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,1月汽車產(chǎn)銷延續(xù)了2009年12月的快速增長態(tài)勢,產(chǎn)銷量分別為161.47萬輛和166.42萬輛,環(huán)比增5.04%、16.83%,同比增143%、124%,再創(chuàng)歷史新高。比亞迪F3以3.56萬輛的成績遙遙領(lǐng)先,比亞迪F6以8933輛的銷量取得虎年開門紅。 據(jù)比亞迪銷售冠軍店——深圳粵迪4S店負(fù)責(zé)人介紹,比亞迪F6于2008年3月18日上市,F(xiàn)6憑著超大空間、超豪外觀、超強(qiáng)動力、超省油耗、超高品質(zhì)和高性價比,獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,銷量逐月穩(wěn)步上升! ≡贔6上市兩周年之際,粵迪獨(dú)家推出F6性能彎道王,以滿足消費(fèi)者對時尚動感的追求! 6性能彎道王三大優(yōu)勢:1、車身穩(wěn)定操控系統(tǒng)升級,2、外觀升級,3、四輪升級。
回答者:gly1314682016-07-12 00:00
F3 13CVT優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都比較明顯: 力優(yōu)點(diǎn):13足夠用低轉(zhuǎn)速扭矩突3000轉(zhuǎn)加速明顯推背覺超車并象想象困難缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速扭矩估計發(fā)機(jī)磨損解決辦:盡量要猛加油、猛收油;磨合同轉(zhuǎn)速位置要超5鐘讓發(fā)機(jī)2000轉(zhuǎn)各轉(zhuǎn)速都充磨合;
提問者:jspte2015-08-12
比亞迪F6現(xiàn)在都是2011款黃金版,2.0L排量的都是加裝了CVT的,配合上BYD自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機(jī),百公里油耗只有8L多,而且動力也夠用。CVT就是無級變速,實(shí)現(xiàn)了零時差加速、零動力損耗、零換檔沖擊,最直
提問者:wwwq1262013-10-19
這款車是比亞迪公司的轉(zhuǎn)折車型。 如果說F4是比亞迪在汽車行業(yè)掘到的第一桶金的話,那么F6就是它的戰(zhàn)略車型,向中高檔車進(jìn)軍。衡量一輛汽車的好壞有很多標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動機(jī)參數(shù)就是很重要的一個,三菱的4G69是值得期待的。比亞迪F6百
提問者:beffore2013-04-25
比亞迪F6 求助編輯百科名片 比亞迪F6從利潤薄弱的低端市場拐向高端的最重要棋子。比亞迪外型在保持C級轎車的一些基本設(shè)計要素之外,同時也繼承了中國傳統(tǒng)的設(shè)計理念,因而整車造型風(fēng)格既保持了民族特色又能恰到好處的接軌國際
提問者:32wylcc92013-05-22
F6的車身外觀和底盤都是仿造雅閣的!而且由英國蓮花公司調(diào)校!性能比較不算!發(fā)動機(jī)是上一代馬六的!比亞迪在自己還沒有做事之前就把它的生產(chǎn)線,技術(shù)圖線和產(chǎn)權(quán)全買過來!所以發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)其它自主品牌中相對來說也是很先進(jìn)的!所以油
提問者:eritl17283132014-06-24
比亞迪F6是比亞迪汽車打入B級車市場的一款車型,于2008年推出。目前自主品牌處于快速發(fā)展階段,而比亞迪F6這款車的高性價比、凸現(xiàn)檔次的造型、經(jīng)濟(jì)的油耗和實(shí)用的大空間讓我們看到希望,看到了這款車的競爭優(yōu)勢。、 油耗方面,
提問者:xij5102015-10-12