提問者：ttgaiz2016-08-23 00:00
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。 發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速太低有常見以下情況： 怠速控制閥故障， 噴油器霧化不良或堵塞所造成的， 機(jī)油粘稠度變化所導(dǎo)致。 通過曲軸位置傳感器等 建議到所在地4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)此現(xiàn)象發(fā)生的原因，如果存在故障，要及時排除。
回答者：pflanze2016-08-25 00:00
節(jié)氣門臟了，有清洗過嗎，建議你清洗一下后再匹配節(jié)氣門58車
提問者：liqibq042015-08-29
哈哈~~估計你很很久都沒去過4S店了，你肯定是沒有洗過油路、節(jié)氣門、沒有更換過火花塞、沒有更換過汽濾。 120000公里的車， 建議你清洗油路、節(jié)氣門、更換火花塞、更換汽濾。雖然有貴，但這個值得。
提問者：Ochimatsuri2013-11-22
如果在冷車狀態(tài)下怠速在1500轉(zhuǎn)左右，而且轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機(jī)水溫升高而降低，最終保持在600—800（怠速轉(zhuǎn)速因車而異）轉(zhuǎn)之間，屬于正常現(xiàn)象�！ ±滠嚨∷俑叩脑�，冷車是指發(fā)動機(jī)已近涼了 的狀態(tài)，冷車時，由于氣缸內(nèi)溫度低，
提問者：wangslbox2015-05-23
怠速時，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也慢，制冷效果差，空檔催油門，帶動引擎轉(zhuǎn)速提高壓縮機(jī)速度，制冷效果就上來了。建議散熱片定期清洗，提高散熱效率，有助提高制冷效果。所以常常高速行駛中，有強(qiáng)制的氣流協(xié)助散熱，制冷效果好，怠速時，散熱差，制冷
提問者：j4738fyjfq2016-08-17
你說的1200轉(zhuǎn)是始終這個轉(zhuǎn)速，還是冷車剛啟動時候？ 如果是冷車剛啟動時候，這個轉(zhuǎn)速是正常的。等車熱了以后就會降下來，一般怠速是在700-800轉(zhuǎn)是正常的，低或高都不正常。 如果始終是1200轉(zhuǎn)。也不是什么大問題。到
提問者：dfword22013-07-16
現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)是不能手動調(diào)整怠速的，全部都是發(fā)動機(jī)電腦來控制怠速閥的開度來控制發(fā)動機(jī)怠速的轉(zhuǎn)速。一般情況下在冷機(jī)的狀態(tài)下會控制一個快怠速的暖機(jī)，也就是你說的現(xiàn)在熱機(jī)的這個轉(zhuǎn)速。所以懷疑是你的水溫傳感器出現(xiàn)問題。 還有另外
提問者：kk278602013-10-26
